大學(xué)畢業(yè)后，感覺人生就像按下了“加速器”：找工作、結(jié)婚、生子，各種項(xiàng)目一個(gè)接著一個(gè)，很多曾經(jīng)覺得距自己還很遙遠(yuǎn)的事情，如今也都一一變現(xiàn)。拿買車這件事來說，對(duì)于不少手頭不寬裕的準(zhǔn)車主來說，真到了下決定的時(shí)候，就顯得甚為頭疼。
筆者身邊一個(gè)剛畢業(yè)就結(jié)了婚的同學(xué)，前段時(shí)間還在向我抱怨。“結(jié)婚之后，我媳婦看著別人都有了車，也非得讓我買一輛。我當(dāng)然知道以后用車的地方非常多，但是，車市上便宜的不好看，好看的不實(shí)用，實(shí)用的不耐開，耐開的不省油，與其買個(gè)‘爹’，還不如再觀望觀望”。
的確，尤其是近些年網(wǎng)上爆出的“車主維權(quán)”新聞越來越多，很多車主在買車時(shí)都非常謹(jǐn)慎，甚至可以說是有些“抵觸”了。那么，有沒有什么車便宜實(shí)用，耐開還省油呢？你還別說，在今年成都車展上即將亮相的這五款車，總有一款適合你。
車壇三好生，吉利展現(xiàn)“PRO”實(shí)力
大多數(shù)人之所以慢慢熟識(shí)吉利，想必都是從9年前那起“沃爾沃收購案”所開始的。當(dāng)時(shí)很多人都覺得吉利是“螞蟻吞大象”，但是從吉利現(xiàn)如今的成就上來看，它的技術(shù)越來越強(qiáng)，口碑越來越好，即使在車市寒冬中，銷量依舊非常穩(wěn)健，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。在今年成都車展上，博越PRO的上市，則會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固吉利的江湖地位。
早在今年的7月3日，博越PRO就已正式亮相，而在過去的兩個(gè)月當(dāng)中，吉利也舉辦了多起體驗(yàn)品鑒活動(dòng)，筆者恰好有幸參與。不得不說，博越PRO硬朗、剛勁的外觀，搭配上黑色的車標(biāo)，顯得優(yōu)雅而大氣，這樣的設(shè)計(jì)深得年輕人味蕾。就顏值來說，完全值得給設(shè)計(jì)師加雞腿。
動(dòng)力方面，1.5T和1.8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置可以滿足大多數(shù)車主的使用需求，而6MT、6AT、7DCT三種變速箱模式，更可謂是“老少咸宜”，能夠滿足更多車主的駕駛喜好。最值得一提的是，博越PRO搭載了吉利最新的GKUI19版本全新一代吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)還成為首款匹配X WATCH Limited Edition（智能出行手表）的車型，為車主提供更多使用體驗(yàn)的同時(shí)，也成為“智能汽車”領(lǐng)域的排頭兵。果然，吉利“三好生”依舊優(yōu)秀。
點(diǎn)評(píng)：結(jié)合預(yù)售9.88萬-15.68萬元的售價(jià)來看，博越PRO可謂是誠意滿滿；擁有這么多“黑科技”在身，這樣的售價(jià)也是實(shí)至名歸。對(duì)于生活質(zhì)量有要求的車主，可以多關(guān)注吉利展臺(tái)。
SUV霸主，長城再獻(xiàn)誠意之作
給你印象最深刻的SUV車型有哪些？問及80后，可能很多人都會(huì)想到奔馳G、牧馬人、普拉多等車型，但是問到90后、00后，相信多數(shù)人都會(huì)想到哈弗H6（沒有之一）。可見，長城旗下SUV車型在國人心中的印象已經(jīng)根深蒂固，而它在成都車展上的作品——哈弗H4 Pro，相信也會(huì)讓你眼前一亮。
外觀方面，延續(xù)了家族式前臉風(fēng)格的哈弗H4 Pro依舊保留著濃濃的“硬漢風(fēng)”，而添加了“橙動(dòng)設(shè)計(jì)理念”之后，整車的進(jìn)氣格柵、后視鏡上沿、剎車卡鉗以及內(nèi)飾等部位都進(jìn)行了“橙色裝飾”，看起來極具動(dòng)感與活力，想必也會(huì)深得年輕車主喜歡。
此外，在配置方面，哈弗H4 Pro配備了博世最新一代9.3ESP、哈弗最新的“Hi-Life”車機(jī)生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)內(nèi)飾還配備了越級(jí)的12.3英寸大屏，在安全性、實(shí)用性、科技感等方面都得到了很好的平衡。再加上1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，可謂是誠意滿滿。
點(diǎn)評(píng)：據(jù)悉，哈弗H4 Pro在成都車展上公布預(yù)售價(jià)后，預(yù)計(jì)將會(huì)在9月下旬上市。“好飯不怕晚”，如果對(duì)于這款車真心喜歡的話，還是需要盡早下手，并且多準(zhǔn)備一些耐心。
明日座駕，長安懂未來更懂你
在2019年的電影春節(jié)檔中，《流浪地球》以黑馬之勢，一舉奪得同檔期電影的票房冠軍，同時(shí)也成為中國內(nèi)地票房第二的電影。《流浪地球》的成功，不僅在于其環(huán)環(huán)相扣的劇情、精妙絕倫的特效，關(guān)鍵是它為國產(chǎn)科幻片開了一個(gè)好頭。同樣的，對(duì)于“明日座駕”而言，即將在成都車展上市的長安CS75 PLUS也將帶給你同樣的驚喜。
作為長安汽車全新智能化車型，長安CS75 PLUS可謂是“集萬千寵愛于一身”。它不僅是行業(yè)首款A(yù)PA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，能夠?qū)崿F(xiàn)20米內(nèi)車輛自動(dòng)尋找車位進(jìn)行泊車、入庫以及駐車的動(dòng)作；同時(shí)還搭載了意大利造型中心耗時(shí)三年傾力打造的人機(jī)工程座椅，配有12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，標(biāo)配了6安全氣囊，性能之強(qiáng)可見一斑。
此外，在外觀方面，長安CS75 PLUS寬大的菱形進(jìn)氣格柵、極具攻擊性的霧燈設(shè)計(jì)，以及車身四周的紅色點(diǎn)綴，都在宣示著這款車的獨(dú)特性，時(shí)尚、前衛(wèi)和極具藝術(shù)感的造型，想必也會(huì)獲得大批年輕車主追捧。再加上1.5T+6AT、2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也能夠滿足不同車主的使用需求，不愧是“明日座駕”。
點(diǎn)評(píng)：在預(yù)售階段當(dāng)中，長安CS75 PLUS僅用10天時(shí)間就收獲了5027臺(tái)訂單，展現(xiàn)了成為“爆款”的潛質(zhì)。按照長安汽車一貫厚道的風(fēng)格，新車上市之初還會(huì)有著不小的優(yōu)惠政策，因此長安CS75 PLUS絕對(duì)值得搓手期待。
WEY你而來，家族陣容氣勢恢宏
作為自主高端品牌，WEY的技術(shù)實(shí)力和銷量口碑都是有目共睹的，旗下的VV7、VV5以及P8也都獲得了不錯(cuò)的市場反響。而在今年的成都車展上，WEY將重磅推出2020款WEY VV7，WEY VV7 GT，以及兩款車型對(duì)應(yīng)的插電混動(dòng)版本W(wǎng)EY VV7 PHEV、WEY VV7 GT PHEV共四款車型。
從造型方面來看，2020款WEY VV7的依舊采用“豹式仿生學(xué)”的設(shè)計(jì)，只不過前臉進(jìn)氣格柵、霧燈位置的設(shè)計(jì)有了一定的變化；而對(duì)于WEY VV7 GT來說，它最明顯的變化是采用了溜背的造型，得益于巧妙的設(shè)計(jì)，使得其造型更加運(yùn)動(dòng)的用時(shí)，對(duì)于后排乘客頭部空間侵占的比例也盡可能得小。
而在動(dòng)力方面，WEY VV7 GT采用了專屬的Launch Control彈射模式，通過對(duì)于變速箱的針對(duì)性調(diào)校，能實(shí)現(xiàn)起步時(shí)扭矩釋放最大化，從而獲得百公里7.3秒的加速成績。此外，在配置方面，WEY旗下新車也將配備12.3英寸中控屏、AI智能面部識(shí)別、智能泊車系統(tǒng)等，也將使整車的豪華感、科技感、舒適性得到進(jìn)一步的提升。
點(diǎn)評(píng)：如此強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，如此過硬的技術(shù)實(shí)力，可見WEY為了本次成都車展是做足了準(zhǔn)備。面對(duì)如此產(chǎn)品，相信一些喜歡運(yùn)動(dòng)、熱衷科技、追求豪華的車主已經(jīng)按奈不住了。別急，9月5日，成都車展見。
顏值進(jìn)階，星途傾力又一巨作
早在8月下旬，筆者就參加過一次“EXEED星途TX/TXL悅享之旅”的試駕活動(dòng),EXEED星途TXL出眾的外觀、澎湃的動(dòng)力和超大的乘坐空間給人留下了深刻的印象。而在今年的成都車展上，EXEED星途LX的上市，對(duì)于筆者個(gè)人來說還是非常期待的。
作為星途旗下的第二款車型，同時(shí)又是首款緊湊型SUV，EXEED星途LX可謂是擔(dān)負(fù)著重大的壓力，但是從產(chǎn)品實(shí)力方面來說，也是毋庸置疑的。EXEED星途LX的設(shè)計(jì)靈感來源于今年4月份剛剛公布的概念車E-IUV，層次分明的前臉、極具設(shè)計(jì)感的造型非常符合“中產(chǎn)階級(jí)”的審美，在國內(nèi)車市上也算是獨(dú)樹一幟。
在內(nèi)飾方面，EXEED星途LX的雙12.3英寸液晶大屏額外吸睛，再加上木紋飾板、鋼琴烤漆、皮質(zhì)材料的包裹，使得整車的豪華感和檔次感十足。此外，新車還將搭載升級(jí)后的“雄獅智云系統(tǒng)”，能夠在現(xiàn)有EXEED星途TXL車型功能的基礎(chǔ)上，增加導(dǎo)航儀表端顯示、雙屏聯(lián)動(dòng)等功能，更具實(shí)用性。在車主最關(guān)心的動(dòng)力方面，EXEED星途LX采用了1.6T+7DCT的動(dòng)力組合，百公里油耗僅為6.9L。
點(diǎn)評(píng)：作為中國車市上的“另類”，EXEED星途很少會(huì)按照常規(guī)出牌，因此每次都能夠給人帶來新意。就拿EXEED星途LX來說，它的加入就很有可能會(huì)給緊湊型SUV市場上帶來更多的挑戰(zhàn)和驚喜，作為車主的我們也可以拭目以待。
結(jié)語：可見，隨著中國汽車工業(yè)的不斷崛起，國產(chǎn)車在產(chǎn)品實(shí)力的全方位升級(jí)是顯而易見的，尤其是對(duì)于能登上成都車展舞臺(tái)上的車型來說，更是有著過人之處。
因此，無論買不買車，成都車展上的車型都非常值得關(guān)注了解，這些車型不僅是下一個(gè)“爆款”的有力候選者，同時(shí)也很有可能成為今后汽車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，看完再買車，保你不糾結(jié)。
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