6月13日,由海南省發展和改革委員會主辦的“2022年海南省節能宣傳周活動啟動儀式”在?趩印私,此次活動主題以“綠色低碳、節能先行”為主題,在為期一周的時間內,將開展節能進機關、節能進校園、節能進企業、節能進園區、節能進社區等系列活動,積極營造節能降碳濃厚氛圍,不斷增強全社會的節能降碳意識和能力,為將海南自貿港打造成“清潔能源島”奠定良好基礎。
活動現場,一家來自河南的企業引起了眾多與會者的高度關注,其展位前人頭攢動,觀看咨詢者絡繹不絕。汽車情報在現場看到,這家名叫河南碳克環?萍加邢薰就瞥龅“除碳節能棒”產品獲得了眾多權威部門的檢測認證,具有節能降耗、提升熱值、優化動力等多項功能,可謂地道的節油神器。
據了解,由碳克公司聯合鄭州大學精心研發的除碳節能棒(汽油發動機護理器)不僅獲得了國家知識產權局授予的專利權,而且還被河南省科技廳確認為“科學技術成果”。
該公司有關負責人告訴汽車情報,碳克除碳節能棒是一款針對汽油發動機的節能產品,其利用專門的永磁體材料,通過優化磁場分布,物理性地改變汽油成分,使汽油中的短鏈物質減少,長鏈物質增多,可實現對汽油抗壓性及穩定性的提高,以及汽油的燃燒熱值的提升。西安國聯質量檢測技術股份有限公司的檢測報告顯示:經過碳克節能棒處理后的汽油熱值(彈熱值)達10768卡/克。而上海復達檢測技術集團有限公司的檢測報告則顯示:經節能棒處理后的油品芳烴含量為43.3%,遠高于處理前的22.4%;處理后的油品穩定性大大增加。
若以缸內做功的視角來看,由于碳克節能棒實現了對汽油熱值的提升,從而使缸內的汽油燃燒更加充分,積碳的產生也隨之減少。而未能完全消除的缸內積碳,在更高溫的環境下,積碳自身的干化與脆化也會加快,最終積碳對于缸體部件的附著力及附著時間也會減少。此外,由于每次做功的功率有所提高,氣缸活塞在每次的行程也具備更高的動能。理論上,對于附著力更低的積碳顆粒有更好的清理作用。
在節能減排和動力提升方面,碳克節能棒也得到了權威部門的檢測認證。國家汽車質量檢測監督檢驗中心出具的檢測報告顯示:在90KM/H的均速下,未安裝節能棒的情況下,油耗為6.6L/100KM;安裝節能棒后,油耗降低為5.6L/100KM,降幅為15.2%;在120KM/H的均速下,未安裝碳克節能棒的情況下,油耗為8.8L/100KM;安裝碳克節能棒后,油耗降低為8.2L/100KM,降幅為6.8%。而在動力性能改善方面,未安裝節能棒的0-100KM/h加速時間為13.84s,安裝后為13.50s,變化時間減少2.5%。另據悉,為了保證檢測數據的準確性,國家汽車質量檢測監督檢驗中心采用了2009年生產的別克君越(2.4L自吸)車輛進行了實測。
眾所周知,隨著油價的不斷高企,當前各種各樣的節油產品大行其道,然而未經權威檢測驗證的各種產品也五花八門、令人眼花繚亂,但其節能效果往往令人失望,很多車主聞之色變。如今,碳克除碳節能棒的問世,或將大大改變廣大民眾對傳統汽車節能產品的固有印象,也將為我國的雙碳(碳中和、碳達峰)計劃提供有力支撐。
另一方面,中國工業經濟聯合會數據統計顯示,2021年中國汽車保有量為3.02億量,其中燃油車占97.2%,年消耗汽柴油2.6億噸;油耗每下降1%,可降低二氧化碳排放750噸。由此可見,表面看來已經過剩的汽車節能產品市場,實則急需具有真正節能減排等功效的產品來優化填補。碳克除碳節能棒的出現,可謂恰當其實!
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