“唯愛與生命不可辜負”。在參加沃爾沃試駕活動之前，我便對沃爾沃的這句品牌Slogan有所耳聞，但聽到企業內部人士一遍又一遍地重復這句話時，我才明白這句話并不是簡單的說說而已。
“豪華”的定義是什么？根據學歷、見識、圈層的不同，每個人都有不同的評價標準，它可能是悠久的品牌歷史，可能是扎實的技術沉淀，也可能是加價的品牌溢價。相較而言，沃爾沃堪稱豪華市場的一股“清流”，安全即豪華的定義，不僅成為其顯著的品牌標識，更收獲了無數社會精英的偏愛。
按道理說，在造車技術普遍有所提升的當下，10萬級的家用車便能提供較為周到的安全保護；售價上升至30萬+的豪華車型，安全性能更足以打消用戶的后顧之憂。那么，沃爾沃如何憑借著“安全、健康”的標簽在豪華陣營立足？在沉浸式體驗沃爾沃XC90之后，我似乎找到了答案。
作為品牌的SUV旗艦，沃爾沃XC90可謂集結了品牌所有技術結晶。就外觀而言，整車給人一種低調、大氣的視覺感受，前臉細密的直瀑式格柵顯得非常精致，而兩側的“雷神之錘”大燈更是成為標志性的家族設計語言，帶來較強的視覺沖擊力。正如翩翩君子一般，沃爾沃XC90可能并非特別出眾，但如果你愿意深入了解的話，便能感受到它的深刻與內涵。
至于側面與尾部，沃爾沃XC90同樣遵循了“大道至簡”的設計理念。熏黑的B/C柱配合著銀色窗框，有效地提升了整車的商務感，而側裙處的粗壯銀色飾條裝飾，更拉長了側面的視覺效果。當然，尾部依舊是熟悉的“維京之斧”尾燈，在增強辨識度的同時，夜間也將具有更強的警示效果。
如果僅從外觀層面來看，沃爾沃XC90似乎與同級車型并無差異，但真正坐進車內，相信你也會驚嘆于沃爾沃對于安全的獨具匠心。首先，在第二排和第三排車頂位置，整車均提供了安全網的預留接口，它能夠防止后排行李在急剎時侵入乘客室，進一步保證行車安全；其次，在第二排中間座椅位置，還預留有可折疊的兒童安全座椅，曾經被視作“雞肋”的中間位置，能夠為二胎家庭解決一大難題。
正如那句“千分之一的事故概率，對于家庭而言便是100%傷害”所言，將安全基因融入骨子里的沃爾沃，非常重視家庭出行安全；而這些不起眼地方的安全保障，既是沃爾沃的品牌價值所在，更是其對于用車安全的堅守。
當然，除了體現在安全感層面的“豪華”外，在看得見的地方，沃爾沃XC90也帶來了十足的驚喜。坐在駕駛位，中控臺上的寶華韋健音響，彰顯出較強的檔次感，而遍布在座艙前后左右的19個音響，更能提供諸如音樂廳般的聽覺盛宴。此外，還有瑞典皇室御用的Orrefors水晶擋把，精致的造型與親膚的手感，也會帶來更多的駕控滿足感。
關于動力層面，沃爾沃XC90為了踐行環保、低碳理念，全系均采用了2.0T+8AT+48V輕混動力系統，提供中高功率兩套動力調校。以本次試駕的頂配B6動力而言，整車最大馬力299Ps、最大扭矩420N·m，配合著全時四驅系統，能夠有效地保證整車的通過性與動力性，無論是急加速超車，還是村道淺灣的坑洼路面，車輛都能帶來游刃有余的表現。
除了動力表現以外，沃爾沃XC90還全系標配了符合L2級的City Safety駕駛輔助功能，系統的精準度與便利性，絲毫不輸造車新勢力。事實上，早在2012年，沃爾沃便推出了首輛Drive Me自動駕駛概念車，在那個流行iPhone 4的年代中，開展了較大規模的實車試駕。這段不為人知的技術背景，不僅保證了沃爾沃當下駕駛輔助技術的領先性與可靠性，相信在法規允許的情況下，沃爾沃也將率先在“自動駕駛”領域占領高地。
結語：為何社會精英獨愛沃爾沃？經過這次試駕，答案顯而易見。在我看來，沃爾沃的用戶群體往往在各自行業頗有成就，他們注重自我實現的同時，更關注家人的安全與健康；他們擁有著獨立的思考與審美，更清楚豪華、尊貴的內涵是什么，而這也正是沃爾沃誕生95年的堅持所在。“唯愛與生命不可辜負”，在相互奔赴之中，沃爾沃與車主更實現了相互成就。
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