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在汽車(chē)圈中，有關(guān)“華為造車(chē)”的傳言由來(lái)以及，雖說(shuō)華為經(jīng)常登錄國(guó)內(nèi)的各大車(chē)展，但僅僅作為“零件供應(yīng)商”參展的初衷卻始終沒(méi)有改變。眾所周知，華為在傳感器、軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析等方面有著十足的技術(shù)背書(shū)，如果哪家車(chē)企能與華為建立起長(zhǎng)久的合作關(guān)系，無(wú)疑將在智能化時(shí)代中獲得較大優(yōu)勢(shì)。

恐怕很多人都沒(méi)想到，在第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，賽力斯舉行了生態(tài)合作發(fā)布會(huì)，與華為聯(lián)合發(fā)布了由雙方共同打造的“高性能電驅(qū)轎跑SUV”賽力斯華為智選SF5，并宣布雙方渠道聯(lián)合銷(xiāo)售新車(chē)。面對(duì)這款新能源車(chē)企與科技集團(tuán)的“結(jié)晶”車(chē)型，很多人都是既好奇，又期待。

首先，從技術(shù)層面來(lái)看，賽力斯華為智選SF5搭載了駝峰智能增程系統(tǒng)，采用“賽力斯SEP200電機(jī)+華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)”的雙電機(jī)智能四驅(qū)動(dòng)力組合。該系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛不同的行駛工況，規(guī)劃最佳的能量傳遞路徑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，以保證車(chē)輛在能耗、動(dòng)力、NVH等性能方面，時(shí)刻處于最佳平衡點(diǎn)。

其次，從產(chǎn)品層面來(lái)看，賽力斯華為智選SF5在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)1000km，徹底終結(jié)用戶(hù)續(xù)航焦慮。而新車(chē)擁有的高性能表現(xiàn)，可帶來(lái)0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百萬(wàn)級(jí)超跑的駕控體驗(yàn)。

智能交互方面，新車(chē)搭載HUAWEI HiCar解決方案，不僅支持在手機(jī)和車(chē)內(nèi)中控大屏間隨時(shí)隨地切換如導(dǎo)航、音樂(lè)等功能卡片，體驗(yàn)車(chē)內(nèi)外應(yīng)用無(wú)縫銜接，也可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行交互控制，讓用戶(hù)更專(zhuān)注駕駛。整車(chē)立體環(huán)繞系統(tǒng)HUAWEI SOUND，可匹配整車(chē)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（NVH）實(shí)現(xiàn)38分貝的圖書(shū)館級(jí)靜謐效果，帶來(lái)沉浸包裹式的移動(dòng)音樂(lè)體驗(yàn)。

此外，賽力斯華為智選SF5(參數(shù)|圖片) 兩驅(qū)版和四驅(qū)版均配置SERES Pilot安全駕駛智能輔助系統(tǒng)，擁有多個(gè)高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，具備TJA交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LKA車(chē)道居中保持等十多項(xiàng)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能，多場(chǎng)景下幫助用戶(hù)減輕駕駛疲勞，帶來(lái)更高的安全保證。

至于外觀和內(nèi)飾而言，賽力斯華為智選SF5的外觀采用了生命自然美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，追求以簡(jiǎn)馭繁，閃電Σ LED日間行車(chē)燈、海豚躍動(dòng)式雙腰線，帶來(lái)激情動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。而其內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，17英寸中央多點(diǎn)觸控屏+12.3英寸全液晶炫彩數(shù)字儀表+HUD抬頭顯示三屏互動(dòng)設(shè)計(jì)，擺脫了傳統(tǒng)汽車(chē)厚重的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，整體造型變得更為簡(jiǎn)約、輕盈、扁平，科技感十足。

最后，在價(jià)格方面，賽力斯華為智選SF5兩驅(qū)版售價(jià)21.68萬(wàn)元；四驅(qū)版售價(jià)24.68萬(wàn)元，更為難得的是，作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的首款產(chǎn)品，賽力斯華為智選SF5將在雙方渠道聯(lián)合銷(xiāo)售，五月實(shí)現(xiàn)批量交付。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于不少消費(fèi)者而言，他們既想追求純電動(dòng)車(chē)的駕駛樂(lè)趣，又擔(dān)心目前基建不足所帶來(lái)的續(xù)航焦慮，如此來(lái)看，以賽力斯華為智選SF5為代表的增程式車(chē)型便是不錯(cuò)的選擇；此外，賽力斯華為智選SF5在智能系統(tǒng)等方面也保有實(shí)力，車(chē)主在日常用車(chē)中，想必也會(huì)感受到更多樂(lè)趣。

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