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一汽是奧迪最重要最優先的合作伙伴?這話我差點就信了

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-04-23 10:17 點擊: 我要評論( )

隨著我國經濟的飛速發展和技術的不斷升級,國內汽車市場已正式邁入全新的消費時代:消費群體不斷擴大,多元需求日益增長,幾張沙發加四個輪子的時代一去不復返,數字化、智能化、電動化已成各車企發展的主要方向,汽車行業將迎來全新的變革,豪華汽車市場自

隨著我國經濟的飛速發展和技術的不斷升級,國內汽車市場已正式邁入全新的消費時代:消費群體不斷擴大,多元需求日益增長,“幾張沙發加四個輪子”的時代一去不復返,數字化、智能化、電動化已成各車企發展的主要方向,汽車行業將迎來全新的變革,豪華汽車市場自然也不例外。

面對如今的競爭格局和發展態勢,一汽奧迪再次發力,以超強的產品陣容,推動奧迪品牌穩步發展。4月19日,中國第一汽車集團總經理邱現東先生在上海車展中明確表示,中國一汽將以本次車展為起點,繼續與奧迪開啟更深化的合作,共創“奧迪黃金十年”。

一汽是奧迪最重要最優先的合作伙伴?這話我差點就信了

為了打造更為完備、領先、飽和的產品布局,活動當日,一汽奧迪隆重推出兩款首發車型——改款后的奧迪Q5L與基于PPE平臺的奧迪A6 e-tron concept,全新產品的亮相為今后國內消費者提供了更多的選擇。

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全新奧迪Q5L:實力進化,續寫傳奇

作為豪華B級SUV的開拓者,奧迪Q5L早已被國內消費者所熟知。自2010年國產化以來,奧迪Q5與奧迪Q5L國內累計銷量已突破122萬,歷經10年依舊長盛不衰。如今,經過中期改款后的奧迪Q5L重新亮相,新車在各方面均有不同程度的升級。

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與老款相比,全新奧迪Q5L外觀并沒有大手筆改動,即便是50m開外,我相信你也能一眼認出它的身份。在細節方面,新車八邊形格柵為經典的家族風格,流水式轉向燈令人印象深刻。

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新車OLED尾燈為適應潮流的一體式設計,辨識度較高,其中包括了3種動畫效果以及“迎賓”、“接近檢測”等多種功能,被稱為“燈廠”果然名不虛傳。

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車身側面為全新的波浪式設計,4770mm的車身看起來極具動感。多虧于1893*1667mm的寬高與2907mm長軸距,全新奧迪Q5L的駕乘空間十分寬闊,1600L的行李箱可完美滿足日常需求。

車身氣質不減,車內同樣不凡。坐進駕駛艙,首先映入眼簾的便是那12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的MINI顯示屏,簡潔的中控布局掩蓋不住內在的豪華氣息:沉浸式儀表盤保留了原有的智能導航功能,清晰明了的UI界面具有經典、運動、動感三種模式可供選擇;智能化中控屏裝有大量的本土化應用,升級后的交互系統準確性也有所提升。

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在動力方面,全新奧迪Q5L使用的是代號為DKW的2.0T高效發動機和7速S tronic雙離合變速箱,并匹配了奧迪獨有的quattro ultra四驅系統和技術先進的12V輕混動力系統。在保持190/252Ps最大馬力和320/370N·m最大扭矩的高水準動力的同時,全新奧迪Q5L百公里綜合油耗僅有 7.2/7.5L,節油效果頗為亮眼。

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奧迪A6 e-tron concept:電動時代的豪華車

作為奧迪四大純電動平臺之一,PEE平臺專為豪華高性能車設計,利用其高端可擴展架構,可為奧迪生產SUV、Sportback等多個細分車型。1月18日,中國一汽與奧迪簽署協議,PEE平臺被成功引入國內。如今,基于該平臺的奧迪A6 e-tron concept正式亮相,預計2024年在長春投產。

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奧迪A6 e-tron concept外觀繼承了奧迪傳統的Sportback溜背造型理念,封閉式的格柵辨別度較高,22英寸的輪轂突顯出濃郁的運動氣質。4960*1960*1440mm的尺寸介于奧迪A6與奧迪A6L之間,圓滑飽滿車身線條帶來了行業領先的0.22Cd風阻系數。

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充滿黑科技的大燈內置DMD數字微鏡裝置,百萬像素車燈可投射出5種圖案,創意新穎,“燈”峰造極。除此之外,奧迪A6 e-tron concept還具有全球首創的引導“光毯”功能,在夜間行車時可預判行駛車道,照明精準護航。

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像消費者熟悉的那樣,帶電的奧迪同樣“好開”。首先是續航方面,奧迪A6 e-tron concept搭載100kwh的電池組,在WLTP工況下最高續航超過了700km。配合270kW快速充電技術,充電10min便可行駛300km,25min能恢復75%電量(從5%到80%),萬里征程無壓力,說走就走的旅行輕松實現。

一汽是奧迪最重要最優先的合作伙伴?這話我差點就信了

為了給消費者帶來最舒適的駕駛體驗,奧迪A6 e-tron concept在底盤上采用了可以“主動營業”的自適應空氣懸架和:高速行駛時變硬提高穩定性,低速行駛變軟提高舒適性;配備的漸進式轉向系統,讓車身接近5m長的它也能靈動順暢地轉向。

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與此同時,在全新升級的e-quattro 技術的加持下,奧迪A6 e-tron concept電機總扭矩可達800N·m,最大功率350kW,旗艦版0-100km/h不到4s,用眨眼的時間迸發出強勁的性能。

駕乘舒適是豪華底蘊的表現,出行安全是百年造車的底線。在300萬伏特脈沖電壓反復測試和54萬公里振動測試中,奧迪A6 e-tron concept猶如磐石一般絲毫不畏懼閃電襲擾與顛簸的考驗。據悉,奧迪A6 e-tron concept車身符合E-NCAP+IIHS雙五星評價,137項超國標安全檢測把握每一處細節,固若金湯的復合“盔甲”與超15種L2+級別駕駛輔助系統為用戶帶來最徹底的安全保障。

結語:根據官方數據顯示,一汽奧迪2021年第一季度共銷售207196輛,與去年同期相比增長83.3%,打破了33年來首次季度銷量破20萬的記錄。未來,一汽奧迪將以“聚勢啟新”的經營策略為指引,以“用戶為中心”的經營方式為理念,繼續布局具有前瞻性的產品矩陣,努力為國內消費者提供品質卓越的產品,為奧迪品牌在華發展注入新的力量。

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