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車長近4.7米的緊湊家轎,配黃金動力不足6萬,過年開回家有面子

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2019-12-03 20:51 點擊:

轉眼間,時間進入12月份,這不僅意味著2019年即將結束,同時也意味著農歷新年即將到來,尤其是當2020年1月份就要跨過年關的情況下,更是在無形中營造出一種緊張氛圍。 毋庸置疑,每年這時,除了要在工作中抓緊時間完成年終考核之外,如何爭分奪秒地搶春運車

轉眼間,時間進入12月份,這不僅意味著2019年即將結束,同時也意味著農歷新年即將到來,尤其是當2020年1月份就要跨過年關的情況下,更是在無形中營造出一種“緊張”氛圍。

毋庸置疑,每年這時,除了要在工作中抓緊時間完成年終考核之外,如何“爭分奪秒”地搶春運車票,無疑變成一項新的全民運動。尤其是對于在外打拼一年的游子而言,重要性更是不言而喻。

當然,對于在外工作多年的人而言,他們會在過年前開車回家,既免去了搶不到火車票的擔憂,同時也會倍有面子。不過,對于剛剛打拼不久的年輕人而言,他們自然也想買車,但是出于對車輛品質的不將就,再加上購車成本的相形見絀,很難使二者得到兩全。在他們看來,買車的難度之大,不亞于辛苦去搶火車票。

 

是否有適合年輕車主的“價值之選”呢?于上個月剛剛上市的比亞迪全新秦燃油版,首當其沖地成為最有力的種子選手。作為一款緊湊型家轎,全新秦燃油親民的售價引得不少網友垂涎,但是它能否達到“理想家轎”的標準,相信很多人心中還留有一個問號。別著急,全面了解之后你就明白了。

內外兼修,超高顏值越級空間

對于越來越追求用車感受的年輕人而言,“窮講究”已然大多數人的常態,但是在90后看來,這正是年輕人對于生活質量不妥協的態度。就拿買車這件事而言,雖說盲目地追求豪華感確實不切實際,但是對于精致用車生活的要求,可謂是寧缺毋濫的底線。不得不說,在這方面,全新秦燃油可算是太懂年輕人了。

 

毫無疑問,在考慮一款車值不值得買時,顏值的高低起到了重要作用,而得益于比亞迪家族化設計的逐漸成熟,全新秦燃油的造型絕對能稱得上令人眼前一亮。在“Dragon Face”前臉的基礎上,全新秦燃油配備了犀利的LED燈組、尾部貫穿式銀色鍍鉻條,以及古風車標,雖說看起來都很簡單,但無不展示著滿滿的精致感。

此外,從車身尺寸來看,全新秦燃油更是拿出了超越同級的表現。得益于擁有4675/1770/1480(mm)的車身尺寸,2670mm的軸距,全新秦燃油能在同級車型里達到中上游水平;車長近4.7米的表現,實現領先同級車型100mm左右,乘坐空間更寬裕的同時,也使得裝載空間得到最大滿足。

 

當然,為了能夠提供更加舒適的乘坐感受,全新秦燃油還采用了全球一流的佛吉亞汽車座椅,“King Size尊貴超寬”座椅設計,實現了更為優秀的包裹、緩沖等功能;為了達到更為出色的NVH表現,全新秦燃油受益于前日產雷諾首席NVH專家主導的降噪設計,從而達到圖書館級靜謐空間。以上種種,無不體現了全新秦燃油“內外兼修”的優勢,也為車主的購車提供了更為豐富的選擇。

品質之選,順滑動力舒適享受

毋庸置疑,僅從顏值和配置的角度來看,全新秦燃油確實展現出了不錯表現,但是在更為深層次的動力方面,它是否依舊能夠擁有領先同級的優勢呢?當然,此時還是要靠實力來說話。

 

動力方面,全新秦燃油提供了1.5L+5MT和1.5L+CVT兩種“黃金動力”模式,發動機的最大馬力為109匹,最大扭矩達到148N·m,應對日常出行可以說是完全足夠,尤其是在擁堵的城市道路中,更是能夠發揮出極大的優勢。此外,全新秦燃油提供了自動擋和手動擋車型,不僅能滿足更多車主的駕駛喜好,同時也能令售價進一步下探,可謂是想車主之所想。

當然,對于“1.5L+CVT”的動力搭配而言,相信大家早已見怪不怪。不過,全新秦燃油在發動機方面進行輕量化、低摩擦的改進,從而有效地降低了發動機的能量損耗,使得百公里油耗僅為5.9L;而在采用了液力變矩器及高熱容量離合器之后,能夠有效地改善和降低起步抖動、噪音等問題,從而為車主提供更好的駕乘感受。

 

毋庸回避,單從參數表現方面來看,“1.5L+CVT”的動力性能確實不如“1.5T+7DCT”的表現更為強勁,但是,若從實際使用需求及用車成本的角度來考慮,前者無疑更具優勢。可見,全新秦燃油就是一款貼近家用的高品質緊湊家轎,同樣優秀的動力表現,也足以助其在同級車型中占據不小的優勢。

智能配置,科技生活悅享體驗

看到這里,相信很多人都會對全新秦燃油心生好感,但是對于一些挑剔的年輕車主而言,這還遠遠不夠。無論是日常用車還是長途出行,整車的智能化配置都將發揮出重要作用,全新秦燃油能否滿足大多數車主的心理預期?這一點也完全不用擔心。

 

在硬件配置方面,全新秦燃油配備了5英寸液晶儀表+10.1英寸中控顯示屏組合,不僅營造出極強的科技感,同時也令實用性上升至一個全新的檔次。具體來看,10.1英寸的8核自適應旋轉懸浮Pad擁有3G內存和32G存儲容量,分辨率達到1920*1080,流暢度和清晰度均上升至移動平板的檔次,在同級車型的操作感受中可謂遙遙領先。

與此同時,得益于搭載了比亞迪最新的DiLink 2.0智能網聯系統,全新秦燃油可支持300萬+APP應用,再加上可根據使用場景自適應旋轉90度的能力,足以使每款軟件都達到最佳使用狀態,達到可替代手機功能的同時,也為車主營造了更為貼心的使用體驗。當然,全新秦燃油還提供了OTA遠程升級功能,車輛系統可以緊跟最新版本的同時,也為車主的用車生活提供了很多便利。

 

​值得一提的是,全新秦燃油的“科技感”不僅僅體現在娛樂體驗方面,在安全方面的投入,也是有目共睹的。得益于搭載了ESP 9.3電子車輛穩定系統,調節精度可提高33倍,響應更為迅速,從而能進行更為細膩的行駛動態調節,使車輛行駛更為安全。此外,再加上定速巡航、胎壓監測、遙控鑰匙等功能的加持,整車的安全性、舒適感均得以上升至一個新高度,足以為車主帶來更為輕松、便捷的用車體驗。

看到這里,相信不少人都已經動心了,要說哪里還有一絲猶豫,肯定就剩價格了。售價方面,全新秦燃油的指導價為6.49萬-8.19萬元,在限時優惠5000元的情況下,入門級手動擋車型不到6萬就能入手,即使是自動擋車型,也不過6.99萬元起售,無論是在合資陣營還是國產陣營當中,這個價格都可謂是誠意十足。

結語:“英雄造時勢,時勢造英雄”。若放在10年以前,想要用六、七萬元買一輛高品質緊湊家轎,幾乎是不可能的事情,在造車成本和購車預算的相互制衡之下,“寧缺毋濫”不失為明智選擇。但是,在如今的時代中,市場上不乏有像全新秦燃油一樣的價格低,品質卻足夠令人滿意的車型,謹慎對比一番,還是能夠找到令自己心儀的車型。

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