“手握30萬預(yù)算買SUV，你會選擇誰呢？”毫無疑問，如果對于那些正處于事業(yè)上升期的年輕人而言，30萬預(yù)算完全可以考慮奧迪Q3、寶馬X1等豪華品牌旗下的緊湊車型，尤其是在較大優(yōu)惠的情況下，甚至能夠?qū)⒛抗怄i定至配置豐富的中高配車型上。但是，對于一些注重實用，追求駕駛樂趣的車主而言，選擇普通合資品牌的中大型SUV也是不錯的選擇。
在國人心中，“買大不買小”是根深蒂固的觀念，30萬級中大型SUV所帶來的強大氣場，是同價位BBA車型所無法帶來的。就拿雪佛蘭開拓者、別克昂科旗、福特探險者和現(xiàn)代帕里斯帝四款車型而言，便是同級別值得推薦的四款車型，三款合資一款進口的身份，能夠滿足更多人的需要。
雪佛蘭開拓者（指導(dǎo)價：22.99萬-32.99萬元）
提到雪佛蘭，相信不少人都會想起《變形金剛》中的“大黃蜂”科邁羅，標準美系“肌肉車”的硬朗風(fēng)格，在當時刮起了一陣熱潮。不難發(fā)現(xiàn)，開拓者便是一款與科邁羅有著諸多類似的車型，撐起了雪佛蘭在SUV市場的旗艦形象。
外觀方面，開拓者提供了三種外觀風(fēng)格，凌厲的造型設(shè)計，黑化中網(wǎng)/輪轂，以及紅色卡鉗的加入，在千篇一律的中大型SUV市場較為少見；坐進內(nèi)飾，開拓者更是延續(xù)了科邁羅的整體風(fēng)格，懸浮式中控屏、圓形空調(diào)出風(fēng)口，有效地增強了整車的科技感與運動性。另外，開拓者的車長達到4999mm，軸距為2863mm， 視覺沖擊力與乘坐空間均能得到滿足。
至于配置方面，雖說開拓者起售價不足23萬，但卻標配了倒車影像、LED大燈、后排出風(fēng)口等實用配置，基本能夠滿足日常使用；況且開拓者在部分地區(qū)有著數(shù)萬元優(yōu)惠，如此一來性價比也會更有優(yōu)勢，甚至可以說是不輸國產(chǎn)車，適合預(yù)算有限，但又想考慮中大型SUV的消費者。當然，購車時享受優(yōu)惠，二手車的貶值率也會較高，這點要做好心理準備。
別克昂科旗（指導(dǎo)價：27.99萬-37.99萬元）
同為上汽通用旗下品牌車型，昂科旗與開拓者互為“姊妹車”已是眾所周知的事情，不過，無論是從造型設(shè)計還是產(chǎn)品風(fēng)格上來看，二者均有著明顯的不同。
如果說開拓者給人一種運動、潮流的感覺的話，那昂科旗更多的則是優(yōu)雅、大氣。無論是寬大的前臉、分體式LED大燈，還是頗具設(shè)計感的中控臺、大面積軟質(zhì)包裹的內(nèi)飾，均能帶來較強的視覺、觸覺感受。因為屬于同平臺產(chǎn)物，昂科旗除了車長為4981mm外，其余尺寸參數(shù)均與開拓者無異。
與開拓者相同，昂科旗同樣全系標配2.0T+9AT動力，最大馬力237Ps、最大扭矩350N·m的性能參數(shù)，令整車擁有最快零百加速8.6s的成績。此外，昂科旗還提供了專注高端市場的Avenir艾維亞版本，除了獨特的鎖子甲中網(wǎng)、專屬梅洛酒紅車身外，360度全景影像、L2級輔助駕駛、懸架軟硬調(diào)節(jié)、后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置的加入，也豐富了消費者選擇。
福特探險者（指導(dǎo)價：30.98萬-39.98萬元）
在美系車陣營中，除了通用以外，福特也是不得不提的品牌。無論是“越野利器”福特F-150，還是“平民超跑”Mustang，追求速度與激情的年輕人總能找到共鳴。當然，在家用市場中，定位于中大型SUV的探險者于去年6月正式入華，雖說起售價超過了30萬元，但產(chǎn)品實力絕對會令你感到物有所值。
首先，探險者的長寬高分別為5075/2004/1778（mm），軸距達到3025mm。不難發(fā)現(xiàn)，雖說探險者的底盤較高，車廂空間有限，但這一遠超不少MPV的車身尺寸，還是令乘客獲得較大的使用空間。對于第三排使用率較高的用戶而言，探險者的尺寸絕對會是不小亮點。
此外，在動力方面，探險者全系標配2.3T+10AT的動力總成，即便自重達到2噸，最大馬力276Ps、最大扭矩425N·m的動力儲備，依舊令零百加速最快達到7.6s，可以稱之為“奔跑的犀牛”。當然，探險者的油耗并不低，車主實測在10L/100km上下，但好在支持92號汽油，養(yǎng)車成本能得到一定降低。
現(xiàn)代帕里斯帝（指導(dǎo)價：29.88萬-32.98萬元）
不可否認，雖說中大型SUV國產(chǎn)入華能夠極大地拉低入門檻，但在不少人眼中，進口車型還是有著不少的魅力。除了以上三款合資車型以外，于去年北京車展上市的帕里斯帝，便是血統(tǒng)純正的進口車型，不足30萬元的起售價，同樣具有較強的競爭力。
作為現(xiàn)代的旗艦車型，帕里斯帝采用了家族最新的設(shè)計語言，前臉粗壯的銀色飾條、分體式大燈，以及熏黑D柱等設(shè)計，具有較強的辨識度，應(yīng)用在這款車長達4980mm的車型上，展現(xiàn)出強大氣場。此外，整車的內(nèi)飾也給人一種簡潔、優(yōu)雅的感覺，中控臺上的木紋飾板、鋼琴按鍵，以及按鍵式換擋機構(gòu)，均帶來不少驚喜，與市面上的中大型SUV形成較為強烈的反差。
就動力系統(tǒng)而言，帕里斯帝全系標配3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，在同級車型中較為少見；除入門級車型外均配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，令整車的越野能力有所加強，當然油耗水平也會有所增高。此外，諸如膝部氣囊、主動安全系統(tǒng)、后排座椅加熱及后排獨立空調(diào)等配置，帕里斯帝實現(xiàn)全系標配，性價比優(yōu)勢得到進一步提高。
結(jié)語：顯然，就以上四款車型而言，它們在顏值、尺寸、動力等方面均有著不俗表現(xiàn)，尤其是在30萬級中大型SUV市場中，有著較強的競爭力。因此，BBA并不一定適合每一個人，體驗更為豐富的中大型SUV，或許也是不錯的選擇。
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