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作為吉利4.0時代下的首款車型，吉利星瑞上市后可謂一炮而紅；優(yōu)雅大氣的設計、領先同級的動力，以及緊湊家轎市場少見的品質感，令其輕松收獲平均月銷破萬臺的成績。緊隨其后，“中國星”系列的星越S、星越L，以及帝豪S、帝豪、博越X、帝豪L先后上市，吉利旗下產品逐步實現(xiàn)了革新?lián)Q代，進一步擴大在轎車和SUV市場的行業(yè)影響力。

與此同時，隨著去年合資MPV車型的大批涌入，MPV市場來到了前所未有的戰(zhàn)略高度，展現(xiàn)出較強的市場增長潛力；而近日曝光的嘉際中期改款諜照，則展現(xiàn)出吉利汽車穩(wěn)固MPV市場地位的決心。中期改款的嘉際能否賣得好，它值不值得再等等？下面不妨詳細來看。

 

與現(xiàn)款嘉際采用“能量音弦”的直瀑式格柵不同，新款嘉際采用了“能量風暴”的設計語言，上下分層式格柵不僅能夠營造出更為強大的氣場，還有效地拉寬了整車的橫向視覺效果，配合著上揚的銀色飾條和犀利的大燈，能夠帶來不一樣的視覺享受。

 

至于側面，新款嘉際保留了現(xiàn)款車型的整體輪廓，貼心的A柱“三角窗”能夠減少視線盲區(qū)，C柱與D柱之間較大尺寸的窗戶，能為最后一排乘客帶來開闊視野，使其長時間乘坐也不會感覺到壓抑。此外，熏黑B/C柱的設計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�；微微上揚的雙腰線，更帶來一種類似“俯沖”的視覺感受，真正做到了兼顧MPV的實用與轎車的優(yōu)雅。

 

在尾部設計層面，新款嘉際同樣進行了較大幅度的改動，最直接的體現(xiàn)在于貫穿式尾燈的加入，令整車的檔次感得以提升，配合著方正的尾部輪廓，毫無違和感。另外，從尾標“嘉際L”的標志上不難推斷，新款嘉際的車身尺寸或將較現(xiàn)款有所加長，整車的空間表現(xiàn)將得到更好保證。

 

除了外觀層面，新款嘉際的內飾諜照也非常有看點。總得來說，新車內飾采用了類似星越L的黑/墨綠撞色風格，并配有帶菱形縫線的皮質座椅，帶來了更強的高級感；另外，懸浮式中控屏、精致的電子擋把，以及豐富的儲物空間，更加符合年輕人的審美喜好和家用需求，相信整車的實際表現(xiàn)也不會令人失望。

結語：遺憾的是，因為諜照僅透露出外觀及內飾設計，關于新車的具體尺寸、動力參數(shù)及配置表現(xiàn)，尚且處于保密狀態(tài)。不過，從新款嘉際堪比“換代”的設計升級來看，新車無疑將收獲更多期待，而掌握了“流量密碼”的吉利汽車，未來也將帶來更多驚喜。

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