国产爽的冒白浆的视频高清,色图综合网,国产成人免费电影,国语对白精品视频在线观看,伊甸园一二三一二三永久,果冻文化传媒www一欢迎您

如果單從銷(xiāo)量層面來(lái)看，皮卡與MPV產(chǎn)品類(lèi)似，均屬于“車(chē)市鄙視鏈”的最底端；不僅市場(chǎng)保有量遲遲未能得到有效擴(kuò)充，面臨不景氣的車(chē)市行情，二者也是遭受沖擊較大、回暖速度較慢的細(xì)分市場(chǎng)。

當(dāng)然，正如那句“上帝為你關(guān)上一扇門(mén)，也會(huì)為你打開(kāi)一扇窗”說(shuō)的那樣，隨著多成員出行需求的釋放，中高端MPV市場(chǎng)迎來(lái)蓬勃發(fā)展；而隨著“進(jìn)城限制”的松綁，皮卡市場(chǎng)似乎也迎來(lái)了春天。不僅如此，面對(duì)新能源時(shí)代的到來(lái)，市面上已涌現(xiàn)出不少純電MPV，而前不久剛剛下線(xiàn)的雷達(dá)RD6，若沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)純電皮卡領(lǐng)域“第一車(chē)”。

 

關(guān)于雷達(dá)（RADAR）品牌的報(bào)道，最早可追溯至今年5月份。根據(jù)當(dāng)時(shí)的信息碎片來(lái)看，吉利控股集團(tuán)注冊(cè)了全新品牌“RADAR”，而最新組建的皮卡公司，致力于打造高端新能源皮卡。兩個(gè)月后，RADAR品牌正式公布中文名“雷達(dá)”，以及首款中型皮卡雷達(dá)RD6，并推出了“無(wú)界2平米”的概念。科技、新潮、戶(hù)外、自由等標(biāo)簽，是雷達(dá)汽車(chē)與生俱來(lái)的品牌魅力。

 

作為吉利汽車(chē)集團(tuán)全新子品牌的首款車(chē)型，雷達(dá)RD6可謂是集所有技術(shù)優(yōu)勢(shì)于一身。首先，雷達(dá)RD6基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，純電平臺(tái)的賦能，可以降低車(chē)身重心、增大空間利用率，以及保證車(chē)身剛性，其最大續(xù)航里程610km、官方口中零百加速“6秒級(jí)”的實(shí)力，能夠應(yīng)對(duì)更多用車(chē)場(chǎng)景。

 

其次，整車(chē)還采用了全新的外觀造型，簡(jiǎn)約的前臉造型、貫穿式LED日行燈，帶來(lái)了媲美純電SUV的科技感與時(shí)尚感，屬于比較耐看的類(lèi)型；富有肌肉感的車(chē)身腰線(xiàn)和極具辨識(shí)度的尾門(mén)造型，也將成為理想的拍照“背景板”。至于內(nèi)飾，12.3英寸懸浮式中控屏，大面積的軟質(zhì)包裹，也帶來(lái)皮卡市場(chǎng)稀缺的高級(jí)感與溫馨感，想必在長(zhǎng)途自駕游中，也會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。

 

如果想法止步于此，那雷達(dá)RD6無(wú)疑會(huì)是一款極具潛力的純電皮卡，但表面繁榮的背后，它也不得不面對(duì)現(xiàn)實(shí)。按照官方定位，雷達(dá)RD6將是一款能夠帶你去垂釣、露營(yíng)甚至是越野的產(chǎn)品；可外接多種用電器，也是其相較燃油皮卡最明顯的優(yōu)勢(shì)。然而，上述用車(chē)場(chǎng)景往往存在于偏遠(yuǎn)地區(qū)，一旦電量耗盡，別說(shuō)用電器無(wú)法使用，就連車(chē)輛移動(dòng)都成了問(wèn)題。關(guān)于這點(diǎn)，雷達(dá)品牌后期推出的混動(dòng)產(chǎn)品，或許才是理想之選。

 

在設(shè)計(jì)層面上，雷達(dá)RD6的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟，拋開(kāi)個(gè)人審美不說(shuō)，確實(shí)帶來(lái)了全新的視覺(jué)感受；但在內(nèi)飾層面，無(wú)論是整體布局，還是細(xì)節(jié)做工，雷達(dá)RD6很難回避“像素級(jí)”借鑒吉利旗下中型SUV豪越的事實(shí)。同樣的，內(nèi)飾審美也是因人而異，但類(lèi)似“復(fù)制粘貼”的做法，并不利于其擺脫“燃油”、“傳統(tǒng)”的標(biāo)簽，也不是一個(gè)全新品牌應(yīng)該有的態(tài)度。

 

當(dāng)然，或許是省去了內(nèi)飾層面的設(shè)計(jì)成本，從最新公布的“預(yù)售18萬(wàn)元起”的價(jià)格上看，雷達(dá)RD6賣(mài)得并不算貴，尤其是相較同級(jí)緊湊SUV的價(jià)格，展現(xiàn)出較大的誠(chéng)意。在此基礎(chǔ)之上，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于雷達(dá)RD6的評(píng)價(jià)也展現(xiàn)出兩種聲音，總結(jié)即“不是英雄就是狗熊”。

從優(yōu)勢(shì)層面來(lái)看，皮卡市場(chǎng)擁有著較大的增長(zhǎng)空間，再加上“純電身份”的雙重Buff，雷達(dá)RD6稱(chēng)得上領(lǐng)先時(shí)代的寵兒。率先布局的優(yōu)勢(shì)，或許能令雷達(dá)品牌成為純電時(shí)代的“長(zhǎng)城炮”。不過(guò)，還有人認(rèn)為雷達(dá)RD6僅算是一個(gè)“半成品”，拋開(kāi)設(shè)計(jì)先不說(shuō)，其產(chǎn)品質(zhì)量仍有待檢驗(yàn)，并不值得盲目入手。即便想買(mǎi)，也要過(guò)兩年再看。

結(jié)語(yǔ)：無(wú)論如何，雷達(dá)品牌的誕生，對(duì)于中國(guó)車(chē)市而言都是具有里程碑式的意義，它不僅開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)純電皮卡的先河，更是為下一個(gè)時(shí)代進(jìn)行投資。而在此基礎(chǔ)之上，雷達(dá)品牌也需要拿出更多的品牌誠(chéng)意和技術(shù)底氣，今時(shí)不同往日，消費(fèi)者已經(jīng)不是那么“好忽悠”了。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。