在絕大部分消費者心中，應該很難想象自己會與皮卡車型產生任何交集。
縱覽市面上的知名皮卡，要么是過于注重商用屬性，以至于只能活躍在四五線城市，承擔著最簡單、粗暴的拉貨工作；要么是持續強化的越野標簽，雖說具備強勁馬力與過硬四驅，但也帶來了較高的享受門檻。銷量是最直觀的反映，即便拋開轎車和SUV兩大主銷市場，皮卡與MPV相比，整體體量也要略遜一籌。
不可否認，國內皮卡市場的落寞，離不開政策導向、消費習慣等因素的掣肘，但千篇一律的市場選項、缺乏新意的產品現狀，同樣是關乎到每一個皮卡品牌的最大難題。如何將皮卡車型設計出“新意”？上個月最新誕生的雷達RD6，便為未來的皮卡用車生活描繪出一幅宏偉的藍圖。
自駕游的盡頭是新能源皮卡
作為吉利控股集團旗下全新的新能源品牌，雷達新能源選擇了另辟蹊徑的皮卡發展之路，而相較于特斯拉、蔚來、理想等造車新勢力普遍押注中高端新能源轎車、SUV，雷達RD6布局純電皮卡市場的做法，帶給人眼前一亮的感覺。
毫無疑問，大家之所以對皮卡車型抱有偏見，或與延續多年的政策導向有著很大關系。上世紀末，皮卡被列入貨車之列，諸如限制進城、車身噴字及貼反光標識等措施，為商用、高端皮卡的發展戴上了“緊箍咒”。直到2016年，“皮卡解禁”逐步被重視起來，除了取消車身標識的要求外，目前國內全面放開或部分解禁皮卡的城市占比超過了85%。據業內人士分析：可能3-5年內，皮卡或將迎來全面解禁。
當然，政策層面的松綁能夠令皮卡市場得到喘息，但用車觀念的轉變，才是吹入皮卡市場的“東風”。現如今，越來越多的年輕人青睞于郊游、露營、垂釣等生活方式，綜合考慮乘坐舒適性、裝載便利性等因素后，客貨分離的皮卡展現出巨大優勢。皮卡不再只是低質、廉價的代名詞，新奇的出行體驗、便利的用車場景，既能豐富生活樂趣，又成為人生態度的表達。
從行業背景的角度來看，雷達RD6來得不早也不晚，與其“擠破腦袋”地為中高端轎車、SUV市場再添一個選項，倒不如扎根百廢待興的純電皮卡領域，為消費者營造更具品質感和價值感的多元生活。“條條大路通羅馬”，雷達RD6選擇了最寬敞的一條。
雷達RD6的此皮卡非彼皮卡
無論是突出工具屬性的商用皮卡，還是承載越野樂趣的高端皮卡，其產品定調注定了應用場景的局限性，很難實現大規模的普及。考慮到這一點，雖說雷達RD6同為皮卡，但它并非是“為了設計而設計”，貼近用戶思維的產品表現，賦予其更強的產品魅力。
就數據而言，雷達RD6作為純電皮卡，提供最大容量100kWh的三元鋰電池組，能夠實現CLTC純電續航632km，無論是長途出行，還是在偏遠地區過夜，電量儲備均足以令人放心。同時，整車具備動能回收系統，既能減輕山路上剎車的使用頻率，又能提升續航能力，可謂一舉兩得；支持0.5h快充，只需在服務區吃上一頓飯的功夫，便能將電量從30%充至80%。
當然，如果說以上功能在30萬級純電動車市場中已見怪不怪的話，那雷達RD6以電能儲備為基底打造的露營場景，相信一定會令你動心。
首先，整車支持最大6kW的外放電功率，相較特斯拉Model Y、蔚來ES6（需專屬設備）等放電功率局限于2-4kW的車型，它能滿足同時接入更多的用電設備。其次，整車支持在途/在地/鎖車三種放電模式，且后斗側壁配備了專屬放電面板，能夠帶來更多的用電自由，開拓出林間咖啡屋、河畔野炊、露營K歌等豐富的用車體驗。
值得一提的是，憑借著皮卡車身的結構優勢，雷達RD6擁有著1200L的后箱容積，方便裝載漁具、帳篷、滑雪板、燒烤架等大體積行李，在營造舒適乘車環境的同時，更保證了行駛的安全性。當然，得益于取消了發動機系統，雷達RD6還提供了容積可觀的前備廂，可容納約60瓶礦泉水，進一步拓展了空間自由。
是皮卡但又不局限于皮卡，是新能源車卻又不止于新能源車，成為雷達RD6的差異化優勢所在。
開創皮卡3.0時代的拓路先鋒
回顧最近20年的皮卡市場，基本可以分為三個時代。“1.0時代”是以日產納瓦拉、福特F-150猛禽為代表的個性選項，特征是兩極分化明顯；“2.0時代”是以長城炮為代表的品質家用，逐步貼近普通人的生活；“3.0時代”則是以雷達RD6為代表的智能純電，全能發展的顛覆性實力，奠定了未來皮卡市場的發展走向。
雷達RD6如何實現“顛覆”呢？拋開以上提到的實用性不說，對比印象中笨重、低端的燃油皮卡，雷達RD6零百加速時間達6.9s，不僅與Model Y后驅版持平，甚至還領先于問界M5 EV、埃安AION LX等30萬級純電中型SUV的兩驅車型。在沉穩、低調的皮卡造型下，雷達RD6隱藏著一顆富有激情的心。
而在實際體驗層面，雷達RD6不僅提供雙12.3英寸大屏組合、540°全景影像，并匹配銀河OS智能生態系統，帶來富有溫度的智能交互與娛樂體驗；同時，L2+級智能駕駛輔助系統、六安全氣囊，以及66%高強度鋼化車身結構和BMS電池管理實時監控系統，更能夠由內而外，從主動到被動層面為車主提供周到的安全保護。
操控樂趣、智能屬性，兩項曾經很難與皮卡車型產生關聯的詞語，被雷達RD6很好地融入了自身的設計基因。除此以外，雷達RD6天生具備自由、探索與潮流的產品符號，對于那些計劃以“家庭第二臺車”為需求購買純電動車的用戶而言，它可謂再合適不過了。
結語：對于雷達新能源來說，雷達RD6擁有著清晰的市場定位和出眾的產品實力，有望成為品牌的扛鼎之作；而對于國內新能源市場來說，雷達RD6開辟出全新的出行體驗，率先搶占了純電皮卡的市場高地。因此，含著“金湯匙”出生的雷達RD6自誕生之初便是焦點，其未來的發展表現，也愈發值得期待。
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