“從前的日色變得慢；車、馬、郵件都慢；一生只夠愛一個人”。身處快節奏生活的年輕人，很難想象那個依靠文字、信紙、郵票通信的年代，而留存在詩句中的記憶剪影，早已被智能手機、移動網絡所替代。
21世紀是一個知識與信息大爆炸的時代。隨著芯片技術、軟件程序的快速發展，人與人的交流變得更加輕松和便捷，除了最基本的發信息、打電話等需求外，包括智能支付、遠程查詢、在線預訂等生活場景，不斷顛覆著以往的認知。智能終端早已成為生活中必不可少的一部分，從小眾變為主流，不過用了短短幾年的時間。
無獨有偶，在汽車行業中，同樣面臨著一場由內而外的“信息變革”，新能源車型除了能源類型更加符合時代需求外，在智能化、科技化領域的創新與發展，打開了一扇全新的體驗大門。就拿ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版來說，它便稱得上是同級佼佼者，未來的用車生活會是什么樣子，想必它最有發言權。
萬物互聯，開拓智能座艙新時代
1924年，首款應用車載收音機的車型正式問世，即便根據當時的一份民調顯示，有56%的用戶以“影響駕駛安全”為由反對車載收音機，但它還是在隨后幾十年的時間中逐步成為乘用車的標配。到了20世紀后半葉，卡式磁帶、CD播放機開拓出車載娛樂系統的更多可能；風靡當下的CarPlay，更是成為不少人購車的重要選擇指標之一。
正如“馬斯洛需求層次理論”所言，在最基本的代步屬性得到滿足后，車輛被賦予更多的實用性、娛樂性和便捷性要求，而阿爾法S全新HI版的智慧座艙，則開拓出一個萬物互聯、豐富多彩的全新時代。
直觀來看，無邊框式的12.3英寸全液晶儀表+21.7英寸中控雙聯屏，既為整體內飾營造出簡約、科幻的藝術美感，又為豐富功能提供了充足的硬件支撐，具備較強的功能挖掘潛力，至少在未來五年都不會過時。同時，根據使用頻率、重要程度的不同，界面的字體大小、圖標設計進行了全面優化，在確保車主第一時間掌握關鍵信息的同時，避免注意力分散。
此外，基于HarmonyOS車機操作系統，車輛的人機交互功能被賦予更多“情感溫度”，不僅能夠滿足連續指令、分區識別，還能實現無網絡狀況下的功能喚醒、智能語義識別等功能，令語音控制真正貼近實際用車生活。當然，包括手機投屏、界面分屏、海量應用及個性化定制也必不可少，源于手機但又高于手機，成為這套系統的優勢所在。
事實上，面對市面上五花八門的車機系統，用戶往往需要付出一定的學習成本；但阿爾法S全新HI版依托“用戶思維”打造的智慧座艙，則完全不會有這種擔心。流暢的系統、清晰的架構，能夠滿足日常信息顯示、娛樂影音等層面的需要；持續進化、不斷學習的能力，更賦予用戶常用常新的體驗。
配置冗余，塑造智駕輔助新體驗
除了車載娛樂系統以外，駕駛輔助領域也在最近幾十年間發生著翻天覆地的變化。從最開始引入滿足車身穩定需求的ABS、ESP系統，到后來倒車影像、上坡輔助等功能的普及，配置的每一次升級，意味著用戶能夠獲得更多的安全感和舒適性。同樣，面對當下智駕輔助的持續下探與不斷深耕，阿爾法S全新HI版也帶來更為理想的出行解決方案。
評價一套智駕系統的好壞，關鍵要看兩個方面，一是信息收集，二是信息處理；簡單來說，就是系統能夠及時、精確地感知周圍環境，并迅速、合理地進行響應。無論是信息缺失，還是反應滯后，都有可能帶來碰撞風險，這也正是很多人不愿相信智駕系統的主要原因。
阿爾法S全新HI版是如何打消用戶顧慮的呢？就硬件配置來看，整車提供由3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭組成的感知系統，能夠克服速度、亮度、能見度等不利因素，形成信息冗余。而在軟件層面，依托華為MDC810智能駕駛計算平臺，系統能夠實現400 TOPS超強算力，即便面對極端情況，也能在危險到來前做出正確反應，令駕駛轉危為安。
在此基礎之上，車輛不僅能夠滿足高速路況的全速域自適應巡航、緊急情況下的主動剎車等常規需求，更能實現避讓非機動車、自動上/下匝道等城市高階智駕輔助功能，帶來更加接近“自動駕駛”的表現；以及包括遙控泊車、代客泊車等需求，打通智駕出行的“最后50米”，帶來更多的用車安全與出行自由。
前不久，在有著“汽車圈奧斯卡”之稱的2023第十屆軒轅獎評選結果中，阿爾法S全新HI版歷經層層實測考驗，最終擊敗一眾新勢力強敵，摘得“最佳智駕獎”。這份含金量頗高的榮譽，是極狐與華為扎根智駕輔助領域的見證，更成為阿爾法S全新HI版最響亮的名片。
性能打底，奠定純電轎跑新標桿
得益于智慧座艙、智駕系統的加入，新能源車型被賦予了更強魅力，但就本質而言，極致的性能表現、純粹的駕駛樂趣，依舊是車型最樸實的底色。當然，在駕駛體驗層面，阿爾法S全新HI版也沒有令人失望。
極狐聯合麥格納推出的IMC平臺，賦予整車媲美豪華車的底盤調校與行駛質感，令操控性與舒適性得到更好平衡；極狐聯合華為引入的雙電機四驅系統，為其帶來零百加速時間3.5s、極速達到200km/h的強勁性能；極狐還聯合寧德時代定制高性能電芯，令其擁有0.25h快充、充電10分鐘行駛近200km的補能實力。龐大的“朋友圈”，奠定了阿爾法S全新HI版出眾的產品力。
另外，在看不見的被動安全層面，整車采用了“上鋼下鋁”的高強度車身，在滿足輕量化需求的同時，更注重對乘客安全的守護。面對業界諱莫如深的電池安全問題，它更是提供了設計優化、結構保護和實時監控等手段避免極端情況的發生，營造全周期、全場景的用車安心。
“如果我看得更遠，那是因為我站在巨人的肩膀上”。用牛頓這句廣為流傳的名言來形容阿爾法S全新HI版，想必再合適不過。外練筋骨、內修本心，雖說它來得比較晚，但足以展現出沖擊行業標桿的實力、底氣與誠意。
而說到誠意，面對即將于年底告終的新能源補貼，極狐汽車推出下定鎖定國補、HI車型限時優惠升級高階版等五項限時優惠，從而盡可能地拉低入手門檻，更好地普惠廣大用戶。真正的好產品不應局限于測試場，獲得消費者的肯定，才算是真正的成功。
結語：如果說汽車制造是現代工業皇冠上的明珠，那阿爾法S全新HI版應該就是這顆明珠上最耀眼的光芒。從智能配置的全面領先，到動力性能的極致表現，阿爾法S全新HI版詮釋了新能源時代下的豪華純電轎跑應該是什么樣子，這份獨有的地位與榮光，注定將成為汽車發展史上濃墨重彩的一筆。
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