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1350km續航,搭載馬赫電混DH-i,這款SUV實力如何?

作者:情報員 來源:汽車情報 2023-07-10 17:59 點擊:

7月9日,東風風神皓瀚正式對外發布并開啟盲訂。作為快舟火箭的戰略合作伙伴,東風風神還對外宣布:命名為快舟-皓瀚號的快舟一號甲固體運載火箭將擇日發射。 作為東風風神正式打響新能源轉型發令槍的第一款、第一槍,東風風神稱皓瀚定位4擋電混長續航SUV,續

7月9日,東風風神皓瀚正式對外發布并開啟盲訂。作為快舟火箭的戰略合作伙伴,東風風神還對外宣布:命名為“快舟-皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭將擇日發射。 

作為東風風神正式打響新能源轉型發令槍的“第一款”、“第一槍”,東風風神稱皓瀚定位4擋電混長續航SUV,續航里程達1350km,搭載了馬赫電混DH-i混動技術,共提供皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV兩個版本。與此同時,即日起至8月8日,參與盲訂的用戶可獲得限量版專屬盲盒,9.9元意向金享7重豪禮,包括有機會搶到至高9999元的抵扣金。 

顏值方面,皓瀚讓人一見“傾心”。這款車采用“星語星動”設計理念,星空設計元素車身和車內處處可見。前格柵看上去大氣又靈動,溜背的造型更加時尚動感,賽道尾翼有著機甲的戰斗感。

整車尺寸方面,車身長4650mm,寬1905mm,高1630mm,軸距2775mm,算是緊湊型SUV中的加大號,空間表現更加實用。

市區堵車“越堵越鬧心”,皓瀚卻能做到“越堵越省”。起步、怠速、緩行、剎車,都是純電驅動0油耗。另外,通過4擋調節,皓瀚在高速上始終讓動力系統保持最佳工況,高速能耗也能同樣節省。有馬赫電混DH-i技術的加持,皓瀚饋電油耗超低。官方數據顯示,HEV車型百公里油耗4.2L(NEDC),PHEV車型低至3.8L(NEDC)。 

近些年,越來越多的新能源車型能達到1000km以上的續航水平,但不能忽視的是,北方冬季嚴寒用車場景下,純電車型續航會大幅衰減。加上邊遠地區充電網絡設施不夠完備,許多用戶對電車望而卻步。

皓瀚不僅有著超長續航,還針對這些痛點有著明確的解決思路。電混PHEV續航里程達1350km,HEV車型續航也達到1200km,而且這一超長續航在嚴苛用車的條件下不會打折,也不用依賴充電設施的完備,用車同樣可以0焦慮,前不久黑河的極寒測試結果也證明了這一點。另外,長途出行時,皓瀚可以實現從武漢到北京全程不進服務區,避免節假日高速充電排隊,的確很難得。

動力方面,皓瀚搭載東風馬赫混動專用發動機,該發動機熱效率達45.18%,是行業首款熱效率認證突破45%的混動汽油機。皓瀚HEV車型綜合功率達到215kW,綜合扭矩達565N·m;PHEV車型綜合功率更達265kW,綜合扭矩達615N·m。 

值得一提的是,皓瀚匹配的是4擋串并聯+雙電機,讓皓瀚在城市道路行駛時,使用純電、串聯或并聯驅動;高速行駛時,區別于其它混動的1.5L自然吸氣+單擋,皓瀚擁有強悍的再加速能力,特別是最高4擋混動變速箱的加持,讓電驅并聯的速域區間放大到時速110km以上,讓用戶盡享電驅快感。

4擋帶來的極致性能,不僅體現在動力強勁上,更體現在平順體驗上。普通多擋混動在變速時,采用的是模擬燃油車DCT換擋的方式,因此不可避免存在明顯的換擋頓挫。而馬赫電混DH-i混動換擋控制,采用的是ECVT無級變速控制換擋,從原理上杜絕換擋動力中斷和換擋頓挫,在實現0感換擋的同時,發揮多擋化帶來的優勢。 

4月份,在上海車展上,東風風神發布了新能源轉型戰略1258“e啟”計劃。其中的“2條路徑”就是東風風神要在混動和純電兩大領域持續投入,雙線領先;“8”就是接下來的三年內,至少推出8款新能源產品。

皓瀚作為“8款產品”中的第一款,是對東風風神“e啟”計劃混動路徑的快速落地與實踐,也是東風風神未來新能源轉型的戰略車型,承擔著東風風神新能源轉型的戰略使命。 

就在7月5日,東風風神正式與快舟火箭達成戰略合作,并將于近日發射“快舟-皓瀚號”運載火箭。當“扶搖直上九萬里”早已成為現實,當普通人“手可摘星辰”不再遙不可及,當“快舟-皓瀚號”即將翱翔太空……皓瀚,這輛為中國實際路況、復雜用車場景定制的中國人專屬電混SUV,已經蓄勢待發,讓用戶從此遠離續航的煩惱。

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