我曾冬天去過獨得文人墨客寵愛、被譽為“天下江山第一樓”的黃鶴樓，賞那樓角的一縷積雪；我曾夏天去過號稱“漢味小吃第一巷”的戶部巷老街，品嘗色味俱佳的風味美食；也曾秋天去過與黃鶴樓遙遙相望，與長江百舸爭流的漢口江灘，感受那江邊的絲絲涼意。但唯獨沒有在三月底四月初的春暖花開之季去過武漢，實為心頭的一絲遺憾。
有人說：三月底四月初的武漢，是屬于櫻花的。白如雪、粉如黛，遠看過去，櫻花開得轟轟烈烈，恰似一團正在燃燒的火苗；走近一看，擠擠挨挨的花絮裝點枝頭，仿佛冬天純潔晶瑩的雪花，美得有點咄咄逼人。若是能在櫻花環繞的巷口街頭，或是武漢大學的櫻花大道里游蕩一番，豈不美哉？
說到這里，就必須要感謝，日前吉利汽車舉辦的當紅花季遇見你——吉利帝豪GS試駕體驗會，不僅讓我感受到了這款上市三年有余的熱門緊湊級SUV的優越性能，更讓我有幸借著春天的腳步，共赴這場浪漫的櫻花之約。
外觀內飾，不輸櫻花之美
當代著名作家余光中的《黑靈魂》中這樣寫道：正是櫻花當令的季節，櫻花盛放如十里錦繡。而三月底四月初的武漢大學，便是極其迷人的。那翠綠的枝葉，沾有清晨的露珠，在陽光的沐浴下閃閃發光；那滿樹燦爛的櫻花林，如云似霞般炫目，不時引來一只只彩蝶繞花盤旋，花戀蝶蝶戀花，時常迷得人抱著胳膊趴在樹枝上陶醉。
而我們此番出行的主角——吉利帝豪GS，“新運動擬態美學”設計的車身，將功能主義與時尚主義完美融合，絲毫不弱于這三月底的櫻花之美。仔細品味，帝豪GS全新的水滴漣漪運動式上格柵、流線肌感下格柵等設計，一眼望去張力十足、飽滿圓潤，無不呈現出其更具動感、更具力量、更加時尚的姿態。更令人贊嘆的是，2018款帝豪GS采用了全新動靜紅車漆，光澤更加醒目，色澤更加鮮艷，與浪漫的櫻花相相呼應，連漂亮的武大小姐姐都不禁上前與其合照。
進入帝豪GS車內，與櫻花林中的自由、浪漫不同，它給你的是一種愜意、舒適之感。就拿后排來說，一坐進去，你首先就會被它寬敞的空間所感動。例如小編1.8m的身高，不僅可以輕松翹起“二郎腿”，座椅的傾斜角度和頭部靠枕的支撐也恰到好處，甚至比一些更大級別的SUV車型表現還要出色，也許這就是出發前，工作人員所講的越級2700mm軸距所帶來的好處。
而步入前排，首先映入眼簾的便是帝豪GS更傾向于駕駛操作的360°環抱式一體座艙，搭配奢適麂皮絨質座椅、雙炮筒組合儀表盤以及高檔軟質搪塑儀表臺，頓時便將其運動、時尚的定位表現的淋漓盡致；同時，2018款帝豪GS還將整車的靜謐效果進行了全面提升，例如經過80多項聲學包、氣密性、風噪優化設計，1048項NVH研發指標，200個NVH特別設計方案等，使整車的聲學材料覆蓋達85%，怠速噪音最低至35.8dB，整體下降1-5dB。讓人在喧囂的櫻花大道上，也能享受片刻的寧靜。
優秀配置，恰似武大內涵
武漢大學能夠被稱為“中國最美高校”，自然離不開聞名遐邇的“珞櫻繽紛”之佳景，但筆者認為，其更離不開的是巍峨壯觀的珞珈山和古樸典雅的宮殿式建筑，若沒有這些為其做陪襯，那櫻花又怎能擁有優雅高貴的靈魂？
同樣，我們今天的主角帝豪GS依然如此，若沒有多項厚道的智能配置作為支撐，又怎能換取其超高的銷量成績？
游蕩著東湖，欣賞著湖水與櫻花，一聲“你好帝豪”便能輕松喚醒其搭載的訊飛3.0智能語音系統，無論是導航、打開天窗，還是播放音樂、打開空調，其出色的反應速度以及精準的語音識別率，都帶給了我們相當不錯的互動體驗。尤其是來上一首美妙的音樂，配上此時此刻的美景，實在是“最美人間四月天，不負春光和時行”。
此外，APP遠程車輛控制、全新人機交互界面、8英寸720P全貼合高清觸控大屏、全速ACC自適應巡航等，都讓不少同行老師為其鼓掌，紛紛贊嘆：放眼一眾自主品牌車型，帝豪GS的智能配置的確達到了國內較高水準。
卓越性能，細品生活浪漫
游過了東湖，賞過了櫻花大道，不少媒體老師都有這樣的同感：帝豪GS才是當紅花季外出踏青最合拍的伙伴。而作為一個合格的“伙伴”，除了炫酷的外觀、優秀的配置，自然少不了其卓越的性能，畢竟，好的性能才是你愉悅出行的必要保障。
早就聽聞帝豪GS搭載的是由吉利自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，采用黑科技進氣VVT技術，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，綜合油耗為百公里5.9L。體驗之后，更是從試駕過程中深刻認識到了這款中國心十佳發動機的威名。
駕車出發時，輕踩油門踏板，渦輪遲滯并不明顯，在1500轉左右即可介入工作，很快就能感受到動力響應明顯增強，并且加速過程十分線性，沒有一絲的拖泥帶水，很形象的詮釋了運動型SUV應有的性能表現；而在高速行車時，雖然受限于小排量發動機的限制，動力有所減弱，但其搭載的EPS電動隨速助力轉向系統也十分貼心，可以在不同的時速下提供與之相匹配的轉向助力形式，低速時轉向輕盈，高速時轉向沉穩。
此外，帝豪GS優秀的底盤調教也給了我很大的驚喜。在道路并不算友好的景區道路，其不僅能過濾掉顛簸過程中較大的振幅，胎噪的抑制也十分出色，完全可以用豪華品質對其形容，而這就要得益于國際著名調校公司LeanNova針對2018款帝豪GS進行的再次優化調校，不僅保持了原有良好的操控性，也將整車的舒適性再一次提升。
結語：通過一天的深度試乘試駕，我想我對“快樂人生、吉利相伴”有了更為深刻的理解。無論是炫酷的外觀、舒適的內飾，還是越級的配置、卓越的性能，都體現出吉利汽車對消費者需求的深刻洞察以及對市場精準把控。
此外，來一句題外話：你說你喜歡櫻花，如果可以重來的話，我愿開著帝豪GS，帶你去美麗的東湖兜一兜風，去那浪漫的櫻花大道散一散步。
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