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最近中國品牌小型SUV真是夠熱鬧的，單是剛剛結(jié)束的成都車展就上演多場好戲，大紅大紫的吉利推出新品遠景X3、曾經(jīng)的小型SUV霸主江淮瑞風(fēng)S3/S2繼官降后推出智驅(qū)版車型、再加上長安CS35、瑞虎3、海馬S5青春版以及陸風(fēng)X2，當(dāng)下的小型SUV市場頗有些春秋戰(zhàn)國的爭霸局面。

在這場龍爭虎斗中，東風(fēng)風(fēng)神也加快了自身的步伐，主打年輕化的新品AX4殺向市場。2017年9月7日，汽車情報新媒體在河南藝術(shù)中心和這款東風(fēng)風(fēng)神產(chǎn)品3.0時代的開山之作來了一次親密約會，對它展現(xiàn)出來的亮點也多了一絲理解。

年輕化十足，3.0時代首秀來勢洶洶

講真，在四個多月前的上海車展見到AX4的第一眼，多多少少還是一些小吃驚，畢竟見慣了AX3、AX5和AX7的中規(guī)中矩，這種以貓科動物為造型靈感的整體設(shè)計創(chuàng)意十足。

仿佛一夜之間，東風(fēng)風(fēng)神的設(shè)計師觸碰到了潘多拉魔盒，年輕化三個字在這個品牌身上生根發(fā)芽。

從其內(nèi)外設(shè)計以及很多細節(jié)都可以看的出來，這樣的設(shè)計就是主打年輕和時尚，可見東風(fēng)風(fēng)神為迎合年輕人的喜好下足了功夫，希望以此獲得年輕消費者對AX4的喜愛。在車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神AX4的長寬高分別為4195×1780×1622毫米，軸距為2580毫米，與其他車型相比不落下風(fēng)。

內(nèi)飾方面，整體造型簡潔時尚，空調(diào)出風(fēng)口外圍采用了與車身相同的顏色裝飾，符合當(dāng)下年輕消費者的審美取向。新車裝配有新樣式的三輻式多功能方向盤，采用大尺寸多媒體顯示屏，并配有一鍵啟動、皮質(zhì)座椅等舒適性配置。

配置方面，新車搭載全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時還配備有車載Wi-Fi功能。此外，諸如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、低速防碰撞系統(tǒng)等配置也將應(yīng)用于AX4車型上。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX4搭載了1.6升和1.4T兩款發(fā)動機，其中1.6升發(fā)動機最大功率為91千瓦，匹配5速手動或6速雙離合變速器；1.4T發(fā)動機最大功率103千瓦，匹配6速雙離合變速器。

躍躍欲試，小型SUV市場要變天

從風(fēng)神AX4這款車展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力來看，無論是外觀、內(nèi)飾、配置、動力等等都稱得上當(dāng)下小型SUV市場的一名悍將，這款產(chǎn)品對得起東風(fēng)風(fēng)神3.0時代開山之作這個名號。

與此同時，有一點需要指出，與其他中國品牌相比，東風(fēng)風(fēng)神在SUV市場的布局并不弱，其之前已經(jīng)投放了AX3、AX5和AX7，價格區(qū)間擴大至6-15萬元，實現(xiàn)了小型SUV和緊湊型SUV的全部覆蓋，堪比長安的CS家族。

但是，一個無法回避的事實是，這三款車都沒有拿出漂亮的成績，沒有讓東風(fēng)風(fēng)神大跨步搭上SUV的快車道。或許正是基于“多生”不如“優(yōu)生”的思路轉(zhuǎn)變，3.0時代下首款產(chǎn)品AX4以誠意頗足的價格上市，并且一股腦兒的用上了所能用到的各種配置，抱著一炮打紅的姿態(tài)毅然扎入競爭激勵的小型SUV市場，當(dāng)然了，6.68-10.18萬元的價格還是很給力的。

AX4的到來對于東風(fēng)風(fēng)神的意義不言而喻，用業(yè)內(nèi)資深媒體人士的話來講，與當(dāng)年吉利對博越的期望值十分類似，引領(lǐng)帝豪GS、帝豪GL、遠景SUV等整個3.0時代產(chǎn)品沖鋒陷陣，在銷量上做到中國品牌的前列，同時還要在品牌和口碑的塑造上持續(xù)不斷向上。

當(dāng)然了，對于東風(fēng)風(fēng)神來講，調(diào)整思路主打精品車，并且很快的速度推向市場，同時懷抱十二分的熱情投入到年輕人的懷抱當(dāng)中，一系列的事實都表明，其正在正確的道路上加速飛馳。

【結(jié)語】最后你會說AX4這款車會不會成為爆品，講真，就產(chǎn)品力、價格、營銷等諸多因素來講，這款車的爆款概率足夠的大。但是，不要忘記小型SUV市場前有哈弗H2、寶駿510、后有陸風(fēng)X2、傳祺GS3等實力悍將，能否在血海中殺出一條血路，還需要觀察其前3個月銷量，讓最有說服力的數(shù)字來說話吧。

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