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現場

哪吒汽車亮出真本事,三款車型登陸車展,智能安全成為最大亮點

作者:auto-qbz 來源:未知 2020-09-30 17:34 點擊:

眾所周知,汽車安全是汽車行業發展繞不開的話題,同時也與我們的生活息息相關。就拿筆者身邊的朋友來說,即使疫情已基本過去,但在購車選擇中,仍然會對搭載高效空調濾芯、具備空氣凈化系統的車型情有獨鐘。由此也能看出來,只有真正直面過危險,才能明白安

眾所周知,“汽車安全”是汽車行業發展繞不開的話題,同時也與我們的生活息息相關。就拿筆者身邊的朋友來說,即使疫情已基本過去,但在購車選擇中,仍然會對搭載高效空調濾芯、具備空氣凈化系統的車型情有獨鐘。由此也能看出來,只有真正直面過危險,才能明白安全的可貴。

同樣,隨著國內汽車工業的不斷發展,國內汽車保有量也越來越多,這除了帶來城市擁堵、停車困難等問題外,交通事故率也令很多司機非常擔心。即使安全帶、安全氣囊、ESP等安全配置已在大多數車型上實現應用,但行車安全依舊難以得到周全保障。

那么,有沒有哪個品牌能夠真正解決這些用車痛點呢?在今年的北京車展上,哪吒汽車作為一款發布僅僅兩年的品牌,一口氣推出了哪吒U、哪吒V以及Eureka 03三款車型,令在場觀眾看花眼;而更為重要的是,哪吒汽車不斷研究智能安全配置,以及將智能安全配置下探的做法,俘獲不少車主的芳心。

立足當下,雙子星配置下探

事實上,作為合眾新能源的子品牌,雖說哪吒汽車誕生的時間不長,但早于2014年便創立的合眾新能源,卻是首批誕生的造車新勢力,在經過數年的積淀之后,在純電動汽車擁有著十足的話語權。正因如此,繼3月份推出哪吒U之后,另一款小型純電SUV哪吒V也將于今年第四季度上市,這兩款量產車型,代表著如今哪吒汽車的產品實力。

首先,就哪吒U而言,整車定位于緊湊型SUV,補貼后售價為13.98萬-19.98萬元,按照續航里程可以分為400km+和500km+兩個版本。從產品定位上來看,哪吒汽車還是比較務實的,畢竟這一價格在大多數車主的心理范圍之內,新穎的外觀、不俗的顏值、實用的配置,足以令哪吒U與已有的同級車型相媲美。

值得一提的是,哪吒U擁有五項同級唯一的智能安全配置,例如“透明”A柱,能夠實時顯示盲區;小You智能機器人,擁有疲勞駕駛提醒、緊急情況呼叫救援功能;AEB主動式緊急制動,能夠在時速50km/h以內實現避撞;APA全自動泊車,實現5.3米極限小車位泊車(整車長4.53m);以及車內生命體征監測系統,能夠主動提醒車主注意車內情況,并降低車窗、開啟空調通風。

可見,雖說哪吒U僅是一款不足20萬元的純電SUV,但是整車的安全配置,除了能夠令用車更為安全以外,也顯得更具人性化。與此同時,哪吒U令智能安全配置不再是高端車型的專屬,高端配置的下探,也將令更多車主享受到智能技術為用車帶來的安心與便利。

除此以外,作為今年的另一款重磅車型,哪吒V也于北京車展完成了首秀。直觀來看,哪吒V并沒有延續家族式的設計風格,但封閉式的前臉、犀利的大燈,依舊具有很強的時尚感與新鮮感,特別是車窗上沿、側裙上的紅色飾條,顯得更具活力。

內飾方面,哪吒V采用了兩幅式方向盤、貫穿式空調出風口等諸多簡約、大方的設計,而中控臺上的13英寸縱置大屏,令整車顯得更具科技感。此外,諸如智能AI語音控制系統、前車碰撞預警、行人碰撞預警等系統也將在哪吒V上得到配備,安全性同樣毋庸置疑。

展望未來,概念車探索不止

當然,從哪吒U和哪吒V的產品力方面來看,二者的智能安全配置都達到了同級領先的水平,在當今車市中具備了獨有的差異化優勢,吸引了不少眼球。不過,要說真正讓觀眾“看花眼”的車型,應當屬哪吒汽車的Eureka 03概念車。

既然是概念車,自然就應該拿出一些表明品牌主張的設計元素,就Eureka 03而言,整車延續了哪吒汽車“自·信·在”的設計理念,寬大的前臉搭配上細長的貫穿式日間行車燈,具有較強的時尚感與未來感,而在車身側面,內置LED光柵點亮的陣列斜拉線、電子外后視鏡,都帶來較強的視覺沖擊力,未來說不定會逐步普及開來。尾部,可升降式尾翼、色彩均勻的貫穿式燈帶同樣帶來不少新鮮感,視覺沖擊力十足。

此外,Eureka 03定位于新世代智能純電轎跑,車身尺寸為4800mm/2000mm/1400(mm),軸距為2900mm,量產車型或許會加入與Model 3的競爭之中。在動力方面,Eureka 03暫時沒有詳細信息透露,但零百加速時間小于4s、續航里程達到800km的描述,還是非常令人期待的。

當然,在智能配置方面,Eureka 03也帶來了不少的驚喜。Eureka 03搭載了下一代智能安全技術,除了軟件方面采用了最新架構以外,諸如“透明”A柱2.0、高速公路自主變道功能、記憶泊車等配置也將應用在這款車型上,科技感有望得到進一步提升。

最后,在本屆北京車展上,哪吒汽車正式宣布聯合寧德時代、360、商湯科技等五家企業成立“智能安全聯合實驗室”,針對電池安全、網絡安全、自動駕駛方面開展深入研發。可見,哪吒汽車將攻克智能安全難題視為一場“持久戰”,能夠如此持之以恒,相信未來的產品也不會令人失望。

結語:早前,網絡上出現了關于“未來會有幾家造車新勢力留下”的討論,大部分看法,會將銷量視為唯一,或者說是極為重要的評判標準。但是,換一個問題來問,中國車市是否需要“兩個豐田”?相信大多數人的答案會是“不”。

因此,隨著國人需求的不斷增多、市場的逐步飽和,新能源市場的競爭也會愈發激烈,不過,如果自身具備了頗為重要,且其他品牌無法代替的優點后,顯然也就具備了留下來的可能。哪吒汽車在智能安全方面的優勢,便是其獲得未來車市的入場券,它能否成為未來留下來的“幾分之一”,我們不妨拭目以待。

 

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