国产爽的冒白浆的视频高清,色图综合网,国产成人免费电影,国语对白精品视频在线观看,伊甸园一二三一二三永久,果冻文化传媒www一欢迎您

近些年，“國道318”成為越野愛好者必經的“朝圣之路”，而3月18日首發亮相的深藍G318，更是與這一IP緊緊地聯系在一起。

說到深藍汽車，想必大家都不陌生。繼紅極一時的深藍SL03之后，去年上市的深藍S7更是實現上市即熱銷，巔峰時期月銷破萬的表現，印證了那句“來得早不如來得巧”。然而，就當大家好奇深藍汽車下一步將如何豐富家族矩陣的時候，定價25萬-30萬元區間、主攻硬派SUV市場的深藍G318橫空出世。關于“誰說硬派一定要有大梁”的話題，同時也不脛而走。

硬派越野SUV采用非承載式車身，在以往的市場認知中基本已成“定論”；深藍G318做出“違背行業”的決定，難免會引起熱議。

在深藍G318發布當晚，方程豹官方發表一則“別硬來，只有深諳此道，才能青出于藍”的文案，其中“深”“藍”二字的隱喻不言自明。隨后不久，深藍汽車官方轉發并配文：“自嗨吹‘豹’，不如與深藍為伍！深藍G318才是真爆款！”給予回應。犀利的言辭與濃厚的“火藥味”，仿佛兩個品牌的大戰一觸即發。

毫無疑問，單純從定價層面來看，深藍G318與方程豹豹5有望成為直接競爭對手，但從技術路徑和調性側重而言，二者本質上是涇渭分明。

其中，方程豹豹5基于標準的“硬派越野SUV”設計思路打造，包括非承載式車身（即帶“大梁”），前/后橋差速鎖等配置，能充分發揮出機械結構的優勢，在極端路況、脫困自救的情況下發揮出更大作用。它的使用場景，在于兼顧城區經濟性的同時，為車主帶來盡可能多的越野樂趣，屬于相對全能的選手。

深藍G318的到來，并非緊盯著方程豹豹5的“飯碗”。在增程式動力結構下，深藍G318僅支持電動四驅，雖說同樣具備較強的動力儲備和超過一般車型的脫困能力，但因為電耗較高，因此并不適合長期、重度越野工況使用。因此，深藍G318的側重點在于舒適、操控與性能，主要是為了滿足輕越野和自駕游，主打一個“實力硬派”。與其具備“大梁”結構而增加自重、削弱舒適性表現，倒不如沒有更好。

此外，除了車輛的動力表現以外，衡量車輛“越野能力”的因素還包括輪胎類型、車輛狀態和駕駛技術等方面，至于二者誰是更優秀的“硬派SUV”，并不能一概而論。相較而言，雖說表面上是深藍與方程豹之間的“互懟”，但這次默契的交鋒并未影響二者的形象和地位，反而共同吸引了一波關注。況且無論誰輸誰贏，都是中國新能源硬派SUV市場的成功。

值得一提的是，自去年11月份上市以來，方程豹豹5已連續兩個月銷量破5000輛；而深藍G318同樣志向高遠，首月銷量目標便瞄準了“1萬輛”。用網友的話來說：能被方程豹盯上，深藍G318便已成功了一半，其上市后的市場表現，值得拭目以待。

轉載請注明出處。