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豪華中大型SUV變革第一槍,為何得靠奧迪Q6來打響?

作者:情報員 來源:汽車情報 2024-06-06 10:15 點擊:

電驅技術的持續滲透,抹平了傳統豪華品牌歷經百年積攢的性能優勢;而價格戰的愈演愈烈,又刺激著各個細分市場重新構建價值體系。我們該如何定義豪華,成為引導消費的重要驅動力。 提到豪華品牌,大家最先聯想到的一個詞便是品牌溢價,這份歷史底蘊與認知共鳴

電驅技術的持續滲透,抹平了傳統豪華品牌歷經百年積攢的性能優勢;而“價格戰”的愈演愈烈,又刺激著各個細分市場重新構建價值體系。“我們該如何定義豪華”,成為引導消費的重要驅動力。

提到豪華品牌,大家最先聯想到的一個詞便是“品牌溢價”,這份歷史底蘊與認知共鳴,無論是對于車企還是車主而言,都是一份隱形財富。不過,在品牌溢價的背后,是多年風平浪靜所固化的競爭格局,鮮明的配置差異、高昂的享受門檻,難免會令消費者多一份糾結和猶豫。

  

就拿40萬-60萬級豪華中大型SUV市場來說,寶馬X5、奧迪Q7均為其中膾炙人口的選項,但落實到中國家庭的出行需求、用車痛點,身為“后來者”的上汽奧迪Q6,似乎具有更強的吸引力。奧迪Q6是否值得選擇,它又能否從中脫穎而出?下面不妨真刀真槍地分析一番。

  

拒絕高昂門檻的豪華體驗

得益于顯著的身份標簽,以往的豪華中大型SUV被錨定在商務場景,享有穩定的“品牌護城河”;但隨著消費升級趨勢和多乘員出行需求日益強烈,強化豪華質感、滿足家用出行,也是豪華中大型SUV不可或缺的產品底蘊。誕生較晚的奧迪Q6,無疑是最能與時代同頻的車型之一。

  

正如各個級別車型都在“越造越大”一樣,雖說寶馬X5、奧迪Q7的車長超5m,車寬在2m左右,但奧迪Q6全面領先的三圍數據、最大容積2398L的后備廂容積,在滿足乘坐空間之余,還能應對自駕露營、沖浪垂釣等場景的裝載需求,具有較強的實用性。

  

此外,除為了靈活性而折中的軸距表現,奧迪Q6還貼心地提供了兩種座椅布局,6座版為一家四口帶來“全員C位”,7座版則避免了三代同堂家庭出行開兩輛車的麻煩,更符合中國大家庭的習慣和喜好。

至于配置層面,寶馬X5和奧迪Q7保留著傳統的產品思維,一方面是入手門檻較高,二者起售價分別達到61.5萬、63.28萬元;另一方面是基礎配置有限,雖說標配主動剎車、電動后備廂、12.3英寸全液晶儀表等完全夠用,但部分涉及智能、舒適的配置仍需額外選裝。

  

相較而言,奧迪Q6起售價為46.76萬元,帶給消費者更大的選擇冗余。就指導價52.76萬元的奧迪Q6 2024款 45 TFSI quattro 齊云型羽林套裝 6座車型來看,其不僅前、后排座椅均支持加熱/通風/按摩,還提供了方向盤加熱、全車多層隔音玻璃,以及后排手動遮陽簾,在更便宜的基礎上,將豪華氛圍穩穩拿捏。

顯然,奧迪Q6身為“奧迪品牌全球最大SUV車型”,除了氣場大、空間大以外,更重要的是魅力大、誠意大。從某種程度上看,奧迪Q6是豪華中大型SUV穩固基盤、拓展市場的突破與嘗試,在新的時代潮流下,有望散發出更強的生命力。

  

傳承德系精髓的動態質感

毋庸回避,若是單看“零百加速時間”,市面上30萬級的新能源車,完全有媲美100萬內燃油車的自信。但事實上,相較于紙面參數,動力儲備更重要的意義是賦予駕駛信心;除了令加速、超車游刃有余以外,優化駕乘質感、從容應對各種路況,才是消費者更看重的性能優勢。

  

考慮到這一點,奧迪Q6提供了原裝進口的EA888第四代2.0T中/高功率發動機,二者最大馬力231Ps、265Ps,最大扭矩370N·m、400N·m,基本算是同排量機型的“天花板”水平;與其匹配的7速濕式雙離合變速箱,既保證了動力的強勁輸出,又實現了輸出的平順高效,令魚和熊掌兼得。當然還有更大排量的2.5T V6發動機,最大馬力299Ps、最大扭矩500N·m的性能,具有更強的路況普適、極限脫困能力。

  

提到奧迪,便不得不令人想到“quattro”。奧迪Q6全系標配四驅系統,支持包括運動、越野在內的多種駕駛模式,除了帶來跑山過彎的操控樂趣,還能提升雨雪天氣的出行安全,做到“指哪打哪兒”。更顯貼心的則是標配DCC自適應動態調節功能,不僅懸架軟硬可實現“毫秒級”調整,還結合中國路況進行適配調校,令整車的舒適性、運動性達到理想平衡。

  

顯然,相較于以往原封不動引入的進口車型,以及單純在尺寸、配置上做加法的合資車型,奧迪Q6保留了德系血統,也進行了針對性的本土化升級。“豪華質感”雖說看不見摸不著,但在踩下加速踏板、成功實現脫困的那一刻,品牌的厚重和技術的積累,終將凸顯出時間的意義。

  

消除后顧之憂的安全保證

如何定義“豪華”,不同喜好、不同需求的人,往往會有不同看法;從品牌和車型的側重差異出發,部分屬性甚至能夠妥協。不過,若是將目光聚焦到“安全”,大家都會緊繃神經,而“安全是最大豪華”的理念,早已在消費者心中根深蒂固。

  

雖說奧迪并未將安全視作突出賣點,但奧迪Q6的安全實力足以達到同級領先水平。首先,合理的車身結構、先進的焊接工藝,配合超 80.8%的高強度鋼及以上占比,構建起穩定的安全防線;同級罕見的9安全氣囊,為全車三排乘客提供周到保護,減輕撞擊所帶來的傷害。

  

此外,全系標配的主動剎車、車道偏離預警和并線輔助等功能,既能避免擁堵路況的視線盲區,降低事故發生概率,又能在關鍵時刻提供緊急制動,規避事故發生。即便是新手司機駕駛,也能令自己安心、家人放心。

  

隨著天氣越來越熱,高溫炙烤下的座艙空氣質量,引得不少奶爸寶媽擔心。對于奧迪Q6車主而言,則沒有這方面焦慮,一是AQS空氣質量管理系統可自動切換內/外循環,在引入清新空氣的同時,杜絕尾氣進入車內;二是多功能空氣濾芯、負離子發生器能除味除塵、凈化車內空氣,對于敏感體質的老人和小孩非常友好。

  

當然,汽車并非“快消品”,除了保證乘車安全以外,用車全周期的質量穩定,同樣是不可忽視的“品質安全”。為此,奧迪Q6在“四大工藝”中引入了大量自動化生產線,提升了質量的一致性與穩定性;無論是焊接、密封,還是噴涂、防腐,都能應對各種惡劣用車場景的長期挑戰。這份堅守與執著,也是奧迪Q6最為寶貴的財富。

結語:作為豪華中大型SUV市場中獨樹一幟的存在,奧迪Q6既有傳統豪華品牌的品質光環,又有擁抱新時代的感應力和價值力,對于追求用車質感的中國大家庭而言,可謂是再合適不過的選項。奧迪Q6的到來,同樣會推動豪華中大型SUV市場持續進化,至于誰能笑到最后,值得拭目以待。

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