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如果你仔細觀察中國車市會發現，前幾年新能源車型扎堆涌入30萬元以上價位力爭高端，如今白刃戰延續至20-30萬元這個主流價位。今年成都車展依舊是新能源車型風頭正盛，多家新能源品牌選擇在本屆成都車展帶來重磅新品，而其中關注度最高的，當屬一眾新能源SUV們。嵐圖知音本屆成都車展開啟預售，還有極氪7X、阿維塔07等一眾車型也亮相釋放出部分產品信息。可以說如果你下半年在考慮一款新能源的SUV，這幾款車很難繞開。今天我們選擇了兩款熱門車型：嵐圖知音和阿維塔07，看看這兩款車怎么選。

鑒于兩款車型都并未正式上市，所以我們不做具體的車型配置對比，而是從兩臺車產品定位和亮點來結合價格做綜合對比——雖然這兩款車均為中型SUV，但依舊各有特色。

需要注意的是，嵐圖知音全系均為純電車型，而阿維塔07有增程式混動和純電兩個版本，考慮到混動版和純電版的消費人群有一定差異，為了保證對比的嚴謹性，下文用作對比的阿維塔07均為純電版。

外觀：不做中規中矩的選擇 原力飛行vs未來美學

外觀是比較見仁見智的方面，但好的設計是趨同的，原創性、獨特性、辨識度等等。好在這兩臺車都做得不錯，有家族化設計語言的傳承，辨識度夠高，同時整車比例與線條也都非常和諧。嵐圖知音設計理念源自“原力飛行”，外觀上采用了家族式鯤鵬設計語言，軸距與車長比接近0.618。重點是嵐圖知音給到了雙前臉設計，這點在目前新能源市場還是非常少見的，兩款前臉對前包圍做了差異化，傳遞出截然不同的視覺效果，一款神秘優雅，一款豪華動感。另外，在嵐圖知音上我們可以看到相當多的契合“飛行”的設計元素，譬如前機蓋夸張的貫穿式風洞，這種設計往往出現在超跑之上，視覺效果出色的同時能很好兼顧氣動性能，降低風阻。包括尾部也給到了碩大的后擾流部件，這些元素都是在提升戰斗視覺觀感的同時平衡了功能性，日常行駛降低風阻，高速行駛增加行駛穩定性。

阿維塔07相比過往阿維塔11、12采用了更為傳統的車身造型，前臉的燈組依舊是阿維塔家族樣式，不過至少和自家大哥比起來會低調許多。外觀部分我們不多闡述了，畢竟每個人有自己的審美偏好，但毫無疑問，這兩臺車在設計上都是頗具功底的。

三電實力：最高續航901km！嵐圖知音完勝

在選購純電車過程中，“純電續航里程”對相當一部分消費者而言，可謂占據了決定性的因素。

嵐圖知音目前有4個版本，其中超長續航智享版以109kWh容量電池組做到傲視群雄的901km純電續航。按照日均30km的通勤距離來講完全可以做到“一月一充”。即使算上低溫、高速這種debuff的疊加，嵐圖知音這臺車也真正做到了實際續航里程可以媲美甚至超過大多數燃油車了。

阿維塔07目前公布的信息有限，已知兩驅版最長續航可以達到650km，四驅版610km，屬于目前行業的主流水準，考慮到低溫高速的情況，其實際續航能力依舊有限。另外阿維塔07是采用磷酸鐵鋰電池的，能量密度相比嵐圖知音的三元鋰電池會有一定差距，這也是二者能在純電續航上差距如此之大的原因。

而主流用戶對純電車的另一擔憂在補能焦慮方面，習慣了燃油車的用戶們想要被改變使用習慣是很難的，而超快充便是當下的解決方案。超快充離不開超高壓平臺，嵐圖知音基于基于全新的ESSA智能電動架構和800V碳化硅平臺打造，最高支持5C倍率的充電速率，這是什么概念呢？20%-80%的補能只需要10分鐘，15分鐘就可以補充515km的續航里程。從此以后純電車型的補能不再成為負擔。這方面阿維塔07雖然沒有公布充電倍率，但磷酸鐵鋰電池的特性決定了其充電倍率一定是小于三元鋰，且其供應商寧德時代神行電池目前最高也僅支持4C的充電倍率。

智能化浪潮 細節決定成敗

在當下純電市場，智能座艙一直是繞不開的一環，當軟件+硬件結合純電架構，車輛就不僅僅是通勤的工具，而是在生活更多方面提供更便利的體驗。嵐圖知音基于全新ESSA智能電動架構打造，座艙硬件圍繞一塊OLED材質15.05英寸的曲面滑移屏以及高通驍龍8295P車機芯片展開，前者提供出色的視覺反饋，而后者則是一切絲滑體驗的基礎。

阿維塔07在智能化上也赫赫有名，其智能座艙布局和阿維塔12類似，具體體現在35.4英寸4K全景遠端屏和15.6英寸懸浮式中控屏所營造的環抱式結構上。而如果選裝電子流媒體后視鏡，遠端屏兩側將各增加一個6.7英寸顯示屏顯示后方影像。可惜目前來說這塊炫酷的遠端屏目前提供的顯示選項和互動功能還較為有限。鴻蒙座艙智能車機系統自不用多說，使用體驗更接近于目前的平板，十分易于上手。不過從屏幕樣式上來講嵐圖知音的曲面屏幕觀感更加，另外這塊滑移屏可以根據需求左右滑動，在保持車輛簡潔的同時兼顧了副駕駛位需求。值得一提的是，嵐圖知音巧思設計了一塊隱藏式小桌板，其在生活中許多日常場景下都能提供更貼心的作用，譬如女主人化個妝，副駕駛乘客休息時可以放置雜物，或者外出露營在車里看個電影零食飲料也都有地安放，這塊小桌板聯動了車內語音系統，開啟十分無感。

這雖然是個小細節，但類似的細節在嵐圖知音中還有很多。智能座艙經過十多年的發展，現如今更趨于同質化，如何在細節上考慮更多，如果兼顧美學和功能設計，這些都是一臺車座艙評判的標準，而嵐圖知音顯然給出更多驚喜。

文章的最后我想談談價格，目前兩款車型都是在成都車展開啟預售，但很可惜阿維塔07僅給出了2000抵5000的預售政策，并未對價格進行進一步披露。嵐圖知音顯然會更有底氣，四個版本的預售價格區間為20.99-25.99萬元，在純電中型SUV市場這個預售價是很有競爭力的，如果后續上市價格給力，配合目前四重預定禮，性價比十分突出。

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