能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、消費(fèi)市場(chǎng)升級(jí)是大勢(shì)所趨。2022年8月5日，中國(guó)榮威舉辦主題為“峰云起·國(guó)潮興”的品牌日，發(fā)布“珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱‘珠峰架構(gòu)’）”、“星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱‘星云系統(tǒng)化平臺(tái)’）”兩大整車技術(shù)底座，賦能中國(guó)榮威在智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)新賽道跑出“加速度“。同時(shí)，基于珠峰架構(gòu)打造的重磅車型全新第三代榮威RX5/超混eRX5正式上市，且新車已全面到店，真正做到“上市即交付”。
全新第三代榮威RX5共推出6款配置，官方指導(dǎo)價(jià)11.79-15.59萬(wàn)元；超混eRX5共推出3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)15.39-16.59萬(wàn)元。用戶下單可輕松解鎖“超感上市禮遇”，并有絲絨銀、北極藍(lán)、珠光黑、珠光白、云錦灰5種車身顏色供選擇，搭配活力棕、典雅黑兩款內(nèi)飾配色，滿足個(gè)性化的需求。
歷經(jīng)三代進(jìn)化傳承 “珠峰”賦能再造典范
自2016年誕生以來(lái)，榮威RX5系列歷經(jīng)三代進(jìn)化，累計(jì)收獲了超過(guò)100萬(wàn)車主的信賴與支持。作為中國(guó)榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型，全新第三代榮威RX5/超混eRX5誕生于上汽重磅打造的珠峰架構(gòu)。
珠峰架構(gòu)聚焦電驅(qū)化和智能網(wǎng)聯(lián)兩大關(guān)鍵技術(shù)，具備“全尺寸帶寬、雙源多核、越級(jí)智能、車身安全、隨心操控、靜享舒適”六大自由度，派生出“向電驅(qū)化演進(jìn)且續(xù)航無(wú)憂”的品質(zhì)車型。
在珠峰架構(gòu)的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經(jīng)典，再造典范，情感交互智艙與視覺司南智駕為同級(jí)首創(chuàng)，并在情感律動(dòng)設(shè)計(jì)、超感駕控性能和五星安全守護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)了持續(xù)進(jìn)階，帶來(lái)智慧的出行體驗(yàn)。
珠峰架構(gòu)以500mm軸距帶寬、150mm輪距帶寬、350mm車高帶寬的全尺寸帶寬，實(shí)現(xiàn)全車型、全品類、全風(fēng)格覆蓋。基于珠峰架構(gòu)打造的產(chǎn)品，整車乘坐空間效率更高，能讓造型發(fā)揮到極致。
全新第三代榮威RX5/超混eRX5軸距2765mm，車寬1890mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)車型中很亮眼，不僅彰顯出越級(jí)寬體氣勢(shì)，也實(shí)現(xiàn)了更高的“得房率”。即使在滿載情況下，每一名成員都能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。艙內(nèi)垂直空間高達(dá)1200mm，單側(cè)肘部空間388mm，可以做到舒展自如。
新車行李廂容積可從507L拓展至1484L，短途郊游時(shí)，能輕松容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等戶外裝備。
超混eRX5極限續(xù)航1,483公里 零百加速實(shí)測(cè)6.7秒
“雙源多核”的珠峰架構(gòu)，提供5種發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及5種發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共10種動(dòng)力組合，既能“一點(diǎn)就走”，又能“寧?kù)o致遠(yuǎn)”。全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”，滿足用戶多場(chǎng)景出行需求。
全新第三代榮威RX5傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，性能升級(jí)，最大馬力高達(dá)188匹，峰值扭矩達(dá)300牛·米，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L。
在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，全新第三代榮威超混eRX5零百加速時(shí)間6.9秒，權(quán)威媒體實(shí)測(cè)成績(jī)僅為6.7秒，滿油滿電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/百公里，用戶沒(méi)有里程焦慮。近期，吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、中國(guó)榮威車主李晨陽(yáng)駕駛超混eRX5，在滿油滿電的狀態(tài)下實(shí)測(cè)極限續(xù)航達(dá)到1,483公里，彰顯硬核產(chǎn)品實(shí)力。
智駕、智艙媲美頭部新勢(shì)力 智慧出行體驗(yàn)觸手可及
珠峰架構(gòu)為車輛提供越級(jí)的感知、計(jì)算、交互能力，全面賦能智能駕駛、智能座艙，并支持智駕系統(tǒng)、車機(jī)及車控系統(tǒng)等全模塊的不斷進(jìn)化。全新第三代榮威RX5/超混eRX5在智能駕駛、智能座艙等方面亦擁有出色實(shí)力。
作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備800萬(wàn)像素120°前視攝像頭、厘米級(jí)高精定位模塊、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、周視攝像頭、環(huán)視攝像頭等28個(gè)傳感器，具備360°全方位環(huán)境感知能力，并在3顆地平線自研高性能AI芯片的驅(qū)動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的規(guī)劃決策與執(zhí)行控制能力。
全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的NGP功能能基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，覆蓋高速、高架和城市快速路，更懂中國(guó)路況，帶來(lái)如“老司機(jī)”般的智能駕駛體驗(yàn)。同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，畫面清晰細(xì)膩，色彩還原度高。
同時(shí)，這款車還提供智駕模式和智享模式，在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片加持下，為用戶帶來(lái)極致流暢的沉浸式交互體驗(yàn)，并可以實(shí)現(xiàn)雙人同時(shí)操作和多指快捷交互等便捷模式。
全面進(jìn)階 滿足用戶多場(chǎng)景出行需求
基于用戶不斷進(jìn)階的多場(chǎng)景出行需求，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在安全性、操控性和舒適性等方面進(jìn)行了全面提升。
安全性是珠峰架構(gòu)與生俱來(lái)的DNA。全新第三代榮威RX5/超混eRX5基于C-NCAP五星、雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，關(guān)注每一名駕乘人員的安全。整車高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%，為用戶的出行保駕護(hù)航。
全新第三代榮威RX5 NGP智駕版還具備前向安全輔助AEB、后向駕駛輔助RDA、車道偏離輔助LDA等主動(dòng)安全防護(hù)預(yù)警功能，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍行車環(huán)境狀態(tài)，對(duì)可能發(fā)生危險(xiǎn)的場(chǎng)景提前預(yù)警，在必要時(shí)及時(shí)介入，全方位呵護(hù)駕乘人員的安全。DMS疲勞分心、HOD電容式脫手監(jiān)測(cè)功能，則確保駕駛者始終處于安全行駛狀態(tài)，為智能輔助駕駛更添一份安全保障。
在操控性方面，珠峰架構(gòu)遵循“低重心”開發(fā)理念，底盤懸掛模塊全面迭代升級(jí)。全新第三代榮威RX5/超混eRX5采用全面升級(jí)的前麥弗遜、后多連桿懸架布局，配合更低質(zhì)心高度與軸荷分配，加上專業(yè)精準(zhǔn)的“大師級(jí)”底盤調(diào)校，以及車身二階8~15Hz頻段設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的支撐性與舒適性。
全新第三代榮威RX5/超混eRX5的轉(zhuǎn)彎直徑小于11.4米，具備更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎便利性和通過(guò)性。結(jié)合DP-EPS高階轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輔以舒適取向的車輛轉(zhuǎn)向手感設(shè)計(jì)，帶來(lái)順滑舒適的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。
基于珠峰架構(gòu)開發(fā)的車型，在靜謐性方面也有精彩呈現(xiàn)。全新第三代榮威RX5/超混eRX5在怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝。得益于關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級(jí)，全新第三代榮威RX5具備出眾的NVH性能，120km/h速度下，車內(nèi)前后排駕乘人員仍能無(wú)障礙交流。
據(jù)介紹，星云系統(tǒng)化平臺(tái)是上汽電動(dòng)化戰(zhàn)略和“云、管、端”技術(shù)的載體，也是上汽擁抱“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)，軟件定義汽車”的平臺(tái)，將成為中國(guó)榮威純電動(dòng)汽車的“創(chuàng)生之柱”，將從電池安全、整車安全、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全，到智能主動(dòng)安全等方面，打造“軟硬兼?zhèn)?rdquo;全維度超級(jí)安全的系統(tǒng)化平臺(tái)，讓用戶“買得放心，開得安心”。
基于全新技術(shù)底座，中國(guó)榮威將推出多款更適合中國(guó)家庭的中高端新能源車型。據(jù)了解，內(nèi)部代號(hào)為ES39的全新純電豪華SUV將于近期發(fā)布；內(nèi)部代號(hào)為EP39的新能源轎車將提供純電和超級(jí)混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本，純電版將搭載上汽最新、最先進(jìn)的三電技術(shù)，混動(dòng)版饋電油耗更可低至4升級(jí)；基于星云系統(tǒng)化平臺(tái)三電系統(tǒng)的純電豪華MPV榮威iMAX8 EV即將上市。
未來(lái)，中國(guó)榮威將始終以科技為動(dòng)力、以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新互聯(lián)科技，打造集質(zhì)感、舒適和美學(xué)于一體的產(chǎn)品，驅(qū)動(dòng)品牌持續(xù)向上，讓用戶暢享美好的智慧出行生活。
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