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消費者買車最看重什么？拋開網絡上“選吉利帝豪還是勞斯萊斯幻影”的段子不談，在現實生活中，各自細分市場的用戶選車有著截然不同的底層邏輯。

在10萬級的家用市場，省錢、可靠、耐用自然是消費者的核心訴求；上升至20萬級中高端市場，舒適性、檔次感和駕駛樂趣則成為熱銷車型共有特性；如果是在30萬級以上的豪華市場，彰顯身份、突出品味則顯得更加重要，即便明知其中包含“溢價成分”，仍有人愿意心甘情愿地買單。

然而，雖說如今汽車市場的發展日新月異，但消費行為卻發生著潛移默化的改變。一方面，大家追求消費升級，對空間、動力、配置提出更高要求；但另一方面，考慮到購車壓力和養車成本，精打細算的習慣也令選擇變得更加謹慎。如何迎合消費者的“選車底層邏輯”呢？近日上市的比亞迪漢唐榮耀版，無疑便成為當下實打實的“六邊形戰士”。

相較于冠軍版車型，漢唐榮耀版的起售價分別下調了2萬、3萬元，達到16.98萬元、17.98萬元，基本與合資燃油中型轎車、緊湊SUV站到同一起跑線；但就充裕空間、強勁動力，以及入門即高配的產品力而言，漢唐榮耀版則輕松展現出全面領先的優勢。面對去年的冠軍版車型，合資品牌的終端已有不小優惠；如今漢唐榮耀版的到來，更是令其陷入“逼到墻角”的被動處境。

當然，在近兩年的國產陣營中，誕生出不少突破“15萬元售價天花板”的車型，為何唯獨漢唐能夠脫穎而出，原因其實不難理解。依靠多年市場深耕所積累的品牌積淀，以及刀片電池、三電質保及長整車設計壽命的品質優勢，漢、唐深受中高端用戶信賴；而在品質口口相傳及用戶持續積累之中，漢唐用戶更被貼上“高知人群”的標簽。得益于“軟實力”的加強，漢唐逐步有著與合資車型的一戰之力。

更為難得的是，在中國貿促會、藍本價聯合發布的2023保值率榜單中，漢EV、唐EV分別位列純電轎車、純電中型SUV保值率TOP1，而漢DM系列、唐DM系列保值率也在20萬-30萬級各細分市場排名中位列前三。至于銷量層面，漢、唐去年平均月銷破萬的成績，更是扛起了自主中高端市場的“脊梁”，二者今年的市場表現，無疑更加值得期待。

漢、唐榮耀版的最大優勢是什么？也許有人會說是“入手門檻低”，但詳細了解后不難發現，價格恰恰不是二者取勝的關鍵。在品質、品牌、口碑，以及銷量、產品力和保值率方面，漢、唐已形成十分穩固的綜合表現，六大核心優勢互為補充、互相配合，令其邁向越來越強的良性發展之中。由此不難看出，漢唐的出眾表現并非曇花一現，在2024年的全新征程中，比亞迪家族有望帶來更大驚喜。

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