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試駕

試駕|拋開(kāi)提智能互聯(lián),名爵ZS的駕駛表現(xiàn)究竟怎樣?

字號(hào)+ 作者:任冬 來(lái)源:汽車情報(bào) 2017-03-18 17:29 點(diǎn)擊: 我要評(píng)論( )

3月16日,汽車情報(bào)(微信公眾號(hào)auto-qbz)小編二十天之內(nèi)第二次奔赴南京,對(duì)名爵ZS進(jìn)行了一天的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)。一起來(lái)看看名爵ZS的道路表現(xiàn)如何吧!

“斑馬”一詞,這幾年火了兩次,第一次是因?yàn)槊裰{歌手宋冬野的一首歌,第二次則是因?yàn)槊鬦S所搭載的名為“斑馬”的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

距離3月4日,潮流互聯(lián)網(wǎng)SUV—名爵ZS上市已經(jīng)過(guò)去了十幾天,而不論是上市前還是上市后,有關(guān)ZS的點(diǎn)都在圍繞“互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)行討論。但如果刨除了“智能互聯(lián)”這一最大賣點(diǎn),名爵ZS還能成為年輕人的首選用車嗎?

3月16日,汽車情報(bào)(微信公眾號(hào)auto-qbz)小編二十天之內(nèi)第二次奔赴南京,對(duì)名爵ZS進(jìn)行了一天的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn)。一起來(lái)看看名爵ZS的道路表現(xiàn)如何吧!

互聯(lián)體驗(yàn):再次愛(ài)上“斑馬”,愛(ài)上ZS!

到達(dá)南京的當(dāng)天下午,活動(dòng)主辦方在動(dòng)態(tài)試駕前準(zhǔn)備了體驗(yàn)YunOS互聯(lián)系統(tǒng)的安排。其實(shí)對(duì)于名爵ZS的這套斑馬系統(tǒng),一直是只聞其聲、不見(jiàn)其人,一直沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)這套車機(jī)。

一聲“你好,斑馬”之后,它就被你喚醒了,通過(guò)跟斑馬的互動(dòng),你可以進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航、開(kāi)關(guān)天窗、搜索、播放音樂(lè)等便捷服務(wù)?梢酝ㄟ^(guò)蝦米音樂(lè)用WIFI一鍵推送音樂(lè);幾臺(tái)車結(jié)伴出行可實(shí)現(xiàn)隊(duì)友位置信息共享和同步顯示等娛樂(lè)活動(dòng)。

在此前有關(guān)名爵ZS的介紹中,我們就曾多次提到它能無(wú)縫連接包括手機(jī)、無(wú)人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等互聯(lián)外接設(shè)備這一功能。這次工作人員也為我們一一進(jìn)行了展示。

人們可以通過(guò)斑馬來(lái)讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行同行、探路、環(huán)繞、回程等功能;固定在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)的運(yùn)動(dòng)相機(jī)可以在你為眼前的景色贊不絕口時(shí),通過(guò)語(yǔ)音來(lái)進(jìn)行拍照和錄制12秒的小視頻,保證不錯(cuò)過(guò)每一次精彩和美好。

通過(guò)手機(jī)端的智行斑馬APP,車主可以對(duì)車輛進(jìn)行開(kāi)關(guān)車輛、點(diǎn)火啟動(dòng)以及實(shí)時(shí)掌握車輛信息等。除了這些,名爵ZS還能通過(guò)Apple Watch來(lái)連接車輛,在諾大的停車場(chǎng)輕松找到自己的愛(ài)車。

聽(tīng)過(guò)是一回事,親眼見(jiàn)過(guò)則又是一回事。實(shí)地感受了強(qiáng)大的斑馬系統(tǒng)后,不得不說(shuō),名爵ZS要比年輕人會(huì)玩多了。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn):領(lǐng)先時(shí)代的三缸,ZS妥妥的!

關(guān)于外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等這些方面就不再過(guò)多介紹,我們直奔主題:名爵ZS動(dòng)態(tài)試駕。

從酒店出發(fā)到黃龍峴景區(qū),大概有四十公里左右的路程,而我們?cè)囻{的是名爵ZS 16T車型,搭載上汽與通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SGE 1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī);講真,在試駕前我最擔(dān)心的就是這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能不能行。但當(dāng)跑起來(lái)后,所有的擔(dān)心都沒(méi)有了,怠速安靜,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),而且只要你舍得給油,名爵ZS的動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但其最大馬力125PS最大扭矩170Nm足以媲美繽智等合資車型的動(dòng)力。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用“藍(lán)芯戰(zhàn)略”的承啟之作,是匯集了全球頂尖技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)而來(lái),也是上汽未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略的關(guān)鍵性布局之作。同時(shí),ZS搭配的第三代愛(ài)立信6AT變速箱能大幅降低能量損耗,提升車輛的舒適性和平順性,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)+適當(dāng)?shù)淖兯傧?黃金動(dòng)力總成,這句話說(shuō)的就是名爵ZS。

車輛駛?cè)朦S龍峴景區(qū)后,道路不在筆直,開(kāi)始出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎、斜坡等路況,但在過(guò)這些路面的時(shí)候,能感受到名爵ZS的底盤、懸架等十分優(yōu)秀,很輕松的就過(guò)去了。

這全要依靠上汽集合全球資源,全力打造的全球戰(zhàn)略SUV架構(gòu)平臺(tái)SSA,同時(shí)對(duì)ZSZ進(jìn)行專業(yè)級(jí)的底盤調(diào)校,保證ZS的行駛狀態(tài)永遠(yuǎn)保持最優(yōu)。

而且一路試駕而來(lái),名爵ZS的舒適度也得到了很好的考驗(yàn)。這不僅得意于名爵ZS的舒適的座椅、寬敞的駕乘空間,更多的來(lái)自于駕駛感方面的改變。

名爵ZS在轉(zhuǎn)向助力的手感上分為輕盈版、隨意版、沉穩(wěn)版三種助力模式,滿足了不同駕駛模式下的駕控感受。

黃金動(dòng)力總成、舒適的駕乘感受以及智能互聯(lián)系統(tǒng)共同組成了在全方面都是越級(jí)享受的名爵ZS。

結(jié)語(yǔ):一天的試駕結(jié)束了,這臺(tái)車帶給了我們很多驚喜,1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)、Apple Watch,以及那套“斑馬系統(tǒng)”。名爵ZS還有很多好玩、有趣的特質(zhì)等待你的發(fā)現(xiàn)和挖掘。

快來(lái)一起發(fā)掘ZS,分享你跟它的有趣故事吧!

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