8月20日，上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX以370Nm最強中國芯，向重36噸的波音737發起硬核挑戰，成為首款成功完成領航大飛機挑戰的自主品牌車型。8月28日，智聯網硬核中型SUV榮威RX5 MAX于中國互聯網重鎮烏鎮正式上市，標志著中國汽車品牌在“智能座艙”時代樹立起首面旗幟。值此佳時，上汽集團與阿里巴巴集團這對最早邁入智慧出行領域的合作伙伴簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，宣布將面向5G時代，共同助力實現整個汽車行業的智能網聯化轉型。
9月6日，智聯網硬核中型SUV榮威RX5 MAX河南區域上市發布會在鄭州錦藝城隆重舉行，這款還未上市就賺足關注度的硬核SUV，終于與中原父老鄉親見面！
全球首款量產智能座艙榮威RX5 MAX是行業新舊動能轉換時期SUV細分市場中的最強車型，“五大硬核引擎”為當代硬核青年而來，將成為中國汽車品牌的升級之路上的又一里程碑。新車推出兩種動力共9款車型，官方誠意價11.88-18.98萬元，現在購車可享12000元硬核現金禮，硬核驚喜價10.68-17.78萬元。同時，上汽榮威還送出了硬核福利：全系終身免費基礎流量硬核流量禮；首付1.3萬元、24期0利率硬核金融禮。
憑借能夠正面挑戰主流合資中型SUV的硬核實力，以及更具誠意的售價，榮威RX5 MAX將為用戶帶來秒殺合資的超高品價比。
智能科技 力MAX，硬核領航智能座艙時代
當人機“交互”產品還盛行于汽車市場之時，如今的硬核青年卻已悄然對更深層次的人車“交流”產生了渴望。上汽榮威先人一步洞悉用戶需求，三年前首推榮威RX5，開創了互聯網汽車新品類，如今又率先推動互聯網汽車向智能座艙進化，再次在行業大變革之前擔起領跑者重任。全球首款量產智能座艙榮威RX5 MAX正是其引領行業的最新落地成果。
智能科技 力MAX，硬核領航智能座艙時代
當人機“交互”產品還盛行于汽車市場之時，如今的硬核青年卻已悄然對更深層次的人車“交流”產生了渴望。上汽榮威先人一步洞悉用戶需求，三年前首推榮威RX5，開創了互聯網汽車新品類，如今又率先推動互聯網汽車向智能座艙進化，再次在行業大變革之前擔起領跑者重任。全球首款量產智能座艙榮威RX5 MAX正是其引領行業的最新落地成果。
要完成向智能座艙的演變，必須實現兩大升級，即交互手段的升級和“交互”到“交流”的升級。榮威RX5 MAX感官全新進化由“聽”到“看”，多維度感知用戶，人車交流愉悅順暢、渾然天成。SKY EYE天眼系統賦予新車硬核“視覺”，能夠主動識別面部信息，用戶“刷臉”登錄后，輕踩剎車即可啟動車輛，告別手動“點火”時代，系統還會根據日期、天氣等因素，為用戶定制專屬問候與提醒；行業首創BY OD多用戶隨心控，車上任一位置的乘員都可通過手機控車，享受科技帶來的愉悅出行；全新升級的AR- Driving實景駕駛輔助系統2.0，視野擴大消除A柱盲區，同時帶來趣味POI實景標簽，導航體驗再升級。此外，新車還搭載車信、閃念助手、SA IC CL OU D智能云服務等功能，真正讓出行體驗由“駕駛”到“乘享”。
隨著榮威RX5 MAX的上市，上汽全新智能座艙技術品牌“AIC S”也同步發布。AIC S是上汽智能網聯汽車旗下的高端技術品牌，其名由“AI（人工智能）”+“Connec t（網聯）”+“Sp ace（全維度空間）”組成，這是上汽智能座艙開發的三大核心理念，也是真正的智能座艙新物種的必備要素。AIC S還是“X”的諧音，既代表上汽榮威不斷進行“X探索”的品牌基因，也寓意出行、行動的“Xing ”。將來，AIC S會不斷賦能上汽新一代產品，推動中國汽車行業進入“智能座艙”時代。
在此關鍵時刻，上汽和阿里再度牽手，簽署《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，雙方將戰略重組斑馬網絡和YUNOS，并將合作領域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業云等領域。YUNOS操作系統整體知識產權及業務將注入斑馬，助其成為下一代智聯網汽車的領導者。上汽集團董事長陳虹表示，上汽和阿里作為斑馬最重要的基石股東，一定會繼續加大投入，全力支持斑馬的發展。歡迎更多合作伙伴一起參與將斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。上汽集團也將與阿里巴巴就下一代智聯網汽車的核心基礎技術進行合作研發，共同打造全球領先的汽車行業云和汽車數字化服務標準，并深化在出行服務平臺領域的合作。
硬核品質力MAX，打造極致愉悅出行體驗
對成長在網聯時代的硬核青年來說，“智能座艙”落地了他們對車內空間的“暢想”，榮威RX5 MAX整車硬核品質力則將真正滿足他們對出行的“暢享”。作為上汽榮威又一標桿車型，榮威RX5 MAX硬核展現出中國汽車品牌最高制造水平，在設計、性能、品質等方面都做到了極致。上汽乘用車副總經理俞經民先生風趣幽默地評價道：“光是能讓年輕人夸‘好’還不夠，我們要讓年輕人覺得‘牛’。”
對成長在網聯時代的硬核青年來說，“智能座艙”落地了他們對車內空間的“暢想”，榮威RX5 MAX整車硬核品質力則將真正滿足他們對出行的“暢享”。作為上汽榮威又一標桿車型，榮威RX5 MAX硬核展現出中國汽車品牌最高制造水平，在設計、性能、品質等方面都做到了極致。上汽乘用車副總經理俞經民先生風趣幽默地評價道：“光是能讓年輕人夸‘好’還不夠，我們要讓年輕人覺得‘牛’。”
硬核青年，要求多感官愉悅享受。榮威RX5 MAX首次對家族律動設計進行“強韌”演繹，為硬核青年完美平衡都市感與專業感。其前臉采用大氣恢宏的懸浮鯨翼格柵，與星海戰艦全LED大燈相融，彰顯不凡氣概與硬核科技感；榮威首創的“極智藍”車身色，可隨不同的光線角度呈現多種顏色，打造智能出行時代的“網紅色”。榮威RX5 MAX智能座艙“賦智能以情商”，內飾設計則“賦空間以情感”，采用打孔頭層小牛皮、高質感電鍍等多種高級材質覆蓋，豪華氛圍中透露出濃郁的情感關懷；搭載14.3英寸2.5 D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOS E沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置，帶來視、聽、觸等多感官的MAX享受。
硬核國貨，更有最強硬核性能。榮威RX5 MAX共有三種動力：400 TGI車型搭載上汽“藍芯”2.0 TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率170 kW，最大扭矩370Nm；300 TGI車型采用全新一代“藍芯”1.5 TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配高端合資品牌常用的6速手自一體變速箱，最大功率127 kW，最大扭矩275Nm；插電混動版本則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力，匹配10速ED U獨家新能源科技，刷新綠色出行體驗。前不久，榮威RX5 MAX 400TGI車型還完成了單車牽領自重21倍大飛機的挑戰，成為首款成功完成領航大飛機挑戰的自主品牌車型，一展370Nm“最強中國芯”、高強度籠式車身等硬核實力。
追逐潮流永遠只能跟跑，開創潮流才能實現超越，榮威品牌始終保持對行業與市場的前瞻洞察，在一次次行業變革中擔任創領者。榮威RX5 MAX的上市，不僅是對當下硬核出行需求的高效滿足，也標志著榮威乃至中國汽車品牌的又一次自我進化。將來，榮威將繼續在上汽集團“新四化”戰略的引領下，在汽車和互聯網行業兩大巨頭上汽、阿里的助力下，為全球汽車行業樹立智能出行新標桿。
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