又是一年車(chē)展季！
雖然已經(jīng)不是第一次參加廣州車(chē)展，但是還是抱著激動(dòng)的心情來(lái)到場(chǎng)館。作為本年度最后一場(chǎng)汽車(chē)界的重量級(jí)展會(huì)，可謂是“眾星云集”。從普通家用車(chē)到高性能跑車(chē)，然后豪華車(chē)的亮相首發(fā)再到傳遞品牌信息的概念車(chē)一應(yīng)俱全。但真正說(shuō)到能引爆廣州車(chē)展，最讓人感到驚喜的卻是一款國(guó)產(chǎn)SUV——吉利icon。
在萬(wàn)眾矚目的廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)上，吉利icon“銀河限量版”開(kāi)啟預(yù)售搶訂，僅僅15分17秒，限量2020輛新車(chē)便被搶訂一空，可見(jiàn)其火爆程度。更值得一提的是，從11月15日吉利開(kāi)通“icon先享客”報(bào)名通道，一周的時(shí)間，就已經(jīng)有22137位icon粉成為“先享客”，讓吉利icon已然成為本屆廣州車(chē)展備受矚目的“偶像新星”。
突破天際，顛覆出行生活
當(dāng)?shù)谝谎劭吹郊鹖con我甚至懷疑了自己的眼睛，是否進(jìn)錯(cuò)了展臺(tái)，這真的是吉利家族中的一款產(chǎn)品么，這款車(chē)設(shè)計(jì)大膽，可謂樹(shù)立了一個(gè)中國(guó)品牌車(chē)型設(shè)計(jì)的全新標(biāo)桿，外觀充滿(mǎn)了科幻與未來(lái)感。
大家都知道，吉利icon幾乎就是將吉利概念車(chē)CONCEPT ICON量產(chǎn)“90%的還原度”。在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)看了看這款如真似幻的量產(chǎn)車(chē)的細(xì)節(jié)，感覺(jué)科幻照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。從外觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上可以看到滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，隱藏式設(shè)計(jì)，有利于減少空氣阻力。同時(shí)，除卻鑰匙以外，手機(jī)的NFC功能也能解鎖車(chē)輛。
吉利icon的內(nèi)在，遠(yuǎn)比想象的更美好，采用白色和卡其色皮革的拼色搭配，帶來(lái)的是奇妙的科幻感。同時(shí)配備有雙10.25英寸儀表盤(pán)和中控顯示屏，其中中控屏幕懸浮于中控臺(tái)之上，給人更強(qiáng)的未來(lái)感。而下方出風(fēng)口造型以“∞”（無(wú)窮大）符號(hào)元素設(shè)計(jì)，再加上環(huán)繞式的氛圍燈帶，將吉利icon內(nèi)飾科技未來(lái)感凸顯無(wú)余。
值得一提的是，吉利icon還首創(chuàng)無(wú)憂(yōu)離車(chē)模式”，相信絕對(duì)是女司機(jī)的最?lèi)?ài)。不管是在前進(jìn)擋還是倒擋，一鍵熄火，吉利icon會(huì)自動(dòng)切換到P擋，同時(shí)自動(dòng)拉起電子手剎防止溜車(chē)，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便利的用車(chē)體驗(yàn)，尋求全新生活方式。
以人為本的科技造車(chē)?yán)砟睿瑤?lái)極致科技體驗(yàn)
''以人為本''是吉利汽車(chē)一直以來(lái)的造車(chē)?yán)砟睿鹖con很好的詮釋了。在日常的用車(chē)場(chǎng)景的各方面，在靠近車(chē)門(mén)1.5m時(shí)，隱藏門(mén)把手便會(huì)自動(dòng)彈出，前大燈、日行燈、尾燈開(kāi)啟閃爍迎賓；打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)氛圍燈開(kāi)始72色呼吸切換迎賓；離開(kāi)時(shí)，門(mén)把手自動(dòng)隱藏，為用戶(hù)帶來(lái)以人為本的智能化交互體驗(yàn)。
作為一款智能SUV，吉利icon更是在智能科技上追求極致。不但搭載了行業(yè)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航、AEB城市預(yù)碰撞、LKA車(chē)道保持等輔助駕駛功能。還獨(dú)創(chuàng)了540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盤(pán)透視，讓你全面掌握車(chē)外的每一處細(xì)節(jié)。
而且在廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)啟預(yù)售的2020輛吉利icon''銀河限量版''，除了擁有超前設(shè)計(jì)、BMA模塊化架構(gòu)打造的''新三大件''，還獨(dú)享特制的銀河星艦限量灰涂裝、激光雕刻紀(jì)念裝飾的銀河星艦科技座艙、19英寸銀河限量專(zhuān)屬輪轂、19英寸馬牌高端SUV輪胎以及精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校。這每一項(xiàng)''限量裝備''均為同級(jí)最豪華配置，總價(jià)值達(dá)15000元，恭喜搶到''銀河限量版''的小伙伴嗎？
BMA模塊化架構(gòu)極致力作，領(lǐng)先重新定義時(shí)代偶像
“得架構(gòu)者,得天下”幾乎成了如今汽車(chē)行業(yè)的金科玉律。模塊化架構(gòu)是汽車(chē)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心技術(shù)實(shí)力，更是全球頭部車(chē)企在大力推行的新一代技術(shù)革命。BMA模塊化架構(gòu)是吉利歷時(shí)四年，集聚來(lái)自15個(gè)國(guó)家的500多位工程師，整合全球資源，全力打造的一個(gè)全球化模塊化架構(gòu)，能全方位滿(mǎn)足全球市場(chǎng)需求。
作為BMA模塊化架構(gòu)的第二款SUV，天生就具有好底子，也正式基于先天的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)全面一代的領(lǐng)先、靈活的架構(gòu)，才得以讓icon的設(shè)計(jì)可以有更高發(fā)揮空間。
動(dòng)力上，吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術(shù)，綜合最大功率達(dá)140KW，峰值扭矩 300 N·m，相當(dāng)于3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速僅需7.9s，百公里油耗5.7L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。底盤(pán)方面，吉利icon使用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)擁有35m同級(jí)最優(yōu)的制動(dòng)性能，讓駕乘者體驗(yàn)更為暢快。
此外，基于BMA模塊化架構(gòu)在空間布局利用上的優(yōu)勢(shì)，吉利icon以2640mm的軸距，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大68.7%的軸距利用率，實(shí)際乘坐空間達(dá)到A+級(jí)，全車(chē)儲(chǔ)物空間多達(dá)31處。同時(shí)，1.7m²的全景天幕也為整車(chē)空間感和視野更為舒適。
總結(jié)：吉利icon的誕生，不僅是吉利家族一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)代表，也是自主品牌車(chē)型品質(zhì)的一個(gè)重大提升，更是為年輕消費(fèi)群體打造前瞻科技生活的入口。如果近期有打算買(mǎi)車(chē)或者換車(chē)的打算，吉利icon這款車(chē)你值得擁有。
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