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白熱化的主流SUV市場,江鈴福特領睿如何“突出重圍”?

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2022-03-25 15:47 點擊: 我要評論( )

相較于同價位的轎車,SUV擁有更寬適的空間、更開闊的駕駛視野、更強的通過性以及更威武霸氣的外觀設計,因此更得消費者青睞,中國的SUV市場一直熱度不減。正因如此,10-20萬主流SUV市場成了近幾年來的兵家必爭之地,各大品牌相繼推出多款明星車型,如榜上有

相較于同價位的轎車,SUV擁有更寬適的空間、更開闊的駕駛視野、更強的通過性以及更威武霸氣的外觀設計,因此更得消費者青睞,中國的SUV市場一直熱度不減。正因如此,10-20萬主流SUV市場成了近幾年來的兵家必爭之地,各大品牌相繼推出多款明星車型,如榜上有名的CR-V、榮放、途岳等等。

還有尚未正式上市就備受期待的江鈴福特領睿家族,旗下4款車型預售價在14.88萬-18.88萬之間,光是這一價格就極具競爭力。不過想要在競爭白熱化的市場中突出重圍、搶奪屬于自己的蛋糕,還是要靠過硬的實力,接下來就從外觀、空間、安全、科技等方面帶大家全方位了解領睿,同時對比最低配與最高配之間的區別,以及分析其在同級市場中的競爭力。

 
 
顏值優越 空間寬適 貼合中國消費者需求
隨著越來越多的年輕人選擇購買SUV,SUV在外觀的設計上也更加追逐潮流。領睿全系均采用“勢能美學”設計理念,不僅傳承了福特百年設計,還融合了中國消費者對于未來福特車型的暢想。

前臉設計霸氣犀利,LED前大燈使用了“龍目”分體式大燈組,拉高視覺焦點的同時讓整張前臉更顯張力,好像一輛神龍座駕,這一點上很符合中國人對于“龍”的幻想。腰線設計極具雕塑感與力量感,充分營造寬體校效果,家族式三柱型LED尾燈讓領睿在夜間更加光彩奪目,更有智能多色氛圍燈,隨時隨地享受高級的浪漫。

 

領睿家族不僅看起來寬,實際上內部空間也是真的寬。全系均有1935mm同級最寬車身(CR-V車寬為1855mm、榮放車寬為1855mm、途岳車寬為1841mm),這個數據甚至超過了漢蘭達的1930mm車款,再加上2726mm的軸距,領睿全系都擁有非常充分的內部空間。
 
                                                                               (領睿)
不僅如此,領睿還特地根據中國消費者的特點,調整了座椅如H點等的位置,后排膝部空間達到了同級最優的117mm,后排乘客腿部空間超過兩拳半。295mm過道空間也為同級最優,后排中間乘客也能享受同樣的舒適性。

 
                                                         (榮放)
 
                                                                           (CR-V)
安全防護升級 全方位貼心守護
出行安全一直是消費者較為關注的話題,一般分為主動安全和被動安全。被動安全方面,領睿家族四款車型全車高強度鋼材料占比均為65.4%,是行業內的領先水準,同級的CR-V全車高強度鋼占比僅為35%。

領睿全系在車身A/B柱、門框結構等關鍵部位,標配1500Mpa高強度熱成型硼鋼,其強度是普通鋼材的4倍以上,每平方米可承受約兩頭大象的重量,萬一發生碰撞,車體可以幫我們承擔大部分壓力,最大程度上保證乘客的安全。

 
                                                                         
當然,領睿全系還采用了碰撞相容設計、熱成型門環設計等多種車型設計,一方面可以提升車體強度,另一方面還能兼顧對方車輛、人員的安全,可見領睿的人性化。
而在氣囊的選用上,領睿全系標配前后左右6個安全氣囊,可以提供全方位守護,不少同級車都缺少后排側氣囊,其實對于后排乘客而言是很大的安全隱患,領睿在安全上的考慮確實是同級市場中最為全面的。 

 

主動安全即駕駛輔助方面,領睿尊領型PLUS搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,采用21枚傳感器的高規格視覺方案,在基礎主動安全配置之上,增加了TJA交通擁堵輔助、ICA超級巡航、RCTA側后方倒車預警輔助、DOA開門預警等多個功能,行車途中大部分動作都可得到輔助,大大提升了行車安全。

 
                                                                          
與此同時,領睿尊領型PLUS還擁有寶馬同款50米循跡倒車功能及特斯拉同款DCLC智能變道輔助(打燈變道)功能,用20萬不到的價格,獲得豪車的享受,這樣的性價比是同級市場中少有的。畢竟同級的CR-V、榮放等車型的駕駛輔助系統僅具備全速域智能自適應巡航控制、LKA車道保持輔助這些基礎功能,安全防護力度遠不及領睿。
 
車機系統“黑科技” 打造智能座艙
現在選購SUV,智能與否是很重要的因素,領睿全系的車機系統均為騰訊TAI 4.0系統,是騰訊官方轉為打造智能座艙而設計出來的黑科技,有了騰訊這一囊括生活娛樂方方面面的大型互聯網公司支持,領睿家族的車機系統也就在普通的功能之上,多出了微信一鍵啟動、OTA在線升級、AR實景導航(不包括精領型)等多個功能,不僅更加智能,還能滿足我們的個性化需求。

 
                                                                     
反觀同級車,他們擁有的車聯網、語音控制等功能早已不新鮮了,這些車的車機系統根本算不上智能,也無法為我們的用車生活提供更多便利。
除了精領型的車機系統內置于7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏中,其他3款車型的車機系統均內置于懸浮一體式雙12.3英寸智聯屏中,無論哪一款車型,都比同級7英寸或是10.1英寸的單屏看起來更具科技感。

 
                                               
 寫在最后
以上就是領睿家族最重要的性能分析,精領型與尊領型PLUS的差別主要體現在駕駛輔助功能以及車機系統功能的多與少上,大家可以根據自己的需求來選購。而領睿與同級車進行對比,性價比肉眼可見的高,甚至15萬不到的精領型就能刷下一片20萬+ 的同級車。領睿正式發售在即,一起期待它的表現。

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