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“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

作者:auto-qbz 來(lái)源:未知 2020-03-30 10:30 點(diǎn)擊:

進(jìn)出小區(qū),請(qǐng)掃碼通行。疫情期間,出門除了戴口罩以外,手機(jī)也是必不可少的東西。不得不說(shuō),在這個(gè)趨于智能化的時(shí)代中,手機(jī)被賦予了更多使命,尤其是在指紋解鎖、面部識(shí)別等功能普及后,越來(lái)越多的人過(guò)上了便利生活。 然而,這些曾經(jīng)只出現(xiàn)在蘋果、三星等高

“進(jìn)出小區(qū),請(qǐng)掃碼通行”。疫情期間,出門除了戴口罩以外,手機(jī)也是必不可少的東西。不得不說(shuō),在這個(gè)趨于智能化的時(shí)代中,手機(jī)被賦予了更多“使命”,尤其是在指紋解鎖、面部識(shí)別等功能普及后,越來(lái)越多的人過(guò)上了便利生活。

然而,這些曾經(jīng)只出現(xiàn)在蘋果、三星等高端手機(jī)上的功能,之所以能夠大面積、快速普及,離不開(kāi)國(guó)產(chǎn)手機(jī)的強(qiáng)勢(shì)助力。早在數(shù)年以前,小米、榮耀等品牌便將這些高端功能引入“千元機(jī)”行列,再加上軟件系統(tǒng)的不斷升級(jí),才使得指紋/刷臉支付、手機(jī)NFC等功能走到“尋常百姓家”。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

無(wú)獨(dú)有偶,在汽車行業(yè)中,配置與價(jià)格也有著十分明顯的界限,諸如360度全景影像、全景天窗等功能,在10萬(wàn)級(jí)車型上看到的概率極小。當(dāng)然,凡事都有例外,就拿去年11月份上市的長(zhǎng)安歐尚X7而言,它便令不少中高端配置得以下放,一上市便引發(fā)關(guān)注。

3月27日,長(zhǎng)安歐尚X7舉行了“春季智能新品”上市發(fā)布會(huì),又推出三款車型。與此前車型相比,此次上市的三款車型更加注重智能化配置,被網(wǎng)友評(píng)價(jià)為“滿身黑科技”。當(dāng)然,可能有人會(huì)問(wèn):一款10萬(wàn)級(jí)的SUV,能有多“智能”呢?別著急,在一番分析之后,相信生活在城市中的年輕人會(huì)深有體會(huì)。

面部識(shí)別,“馬虎眼”的幫手

毋庸置疑,遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能的出現(xiàn),極大地方便了我們的生活,開(kāi)門、踩剎車、按鈕啟動(dòng)、掛擋、油門,整套動(dòng)作一氣呵成,使日常用車更為輕松。但是,車主也不能高興得太早,上述動(dòng)作的前提是“手里有鑰匙”,若著急上班但“不幸”忘帶鑰匙了,那也只能乖乖地回家取。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

然而,長(zhǎng)安歐尚X7新增的“人臉識(shí)別系統(tǒng)”,便能夠很好地解決“馬虎眼”的這一困擾。車主來(lái)到車前按下門把手的按鈕后,便能激活這一功能,經(jīng)過(guò)紅外線掃描后,車輛便可自動(dòng)識(shí)別車主ID,從而實(shí)現(xiàn)“刷臉進(jìn)入”。當(dāng)然,就識(shí)別速度、雨天識(shí)別精度等實(shí)際表現(xiàn)而言,在體驗(yàn)之前尚無(wú)法評(píng)論,但就這一功能來(lái)說(shuō),此前只能在20萬(wàn)級(jí)以上或者豪華車型上才能看到,長(zhǎng)安歐尚X7有所配備,確實(shí)帶來(lái)不小的驚喜。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

值得一提的是,在上車之后,系統(tǒng)能夠通過(guò)識(shí)別駕駛員信息,從而自動(dòng)調(diào)整座椅、登錄該駕駛員的歐尚style賬號(hào),更顯智能的同時(shí),使駕駛體驗(yàn)也得以進(jìn)一步優(yōu)化。可見(jiàn),長(zhǎng)安歐尚X7的此次升級(jí),并不簡(jiǎn)單地解決了“忘帶鑰匙”的麻煩,更具溫度的車機(jī)表現(xiàn),也會(huì)獲得追求科技感的年輕人的青睞。

除此以外,長(zhǎng)安歐尚X7還搭載了DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng),在人臉識(shí)別的基礎(chǔ)上,實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員的狀態(tài),當(dāng)車輛時(shí)速超過(guò)60km/h,車主出現(xiàn)疲勞駕駛、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為后,便會(huì)進(jìn)行提醒,進(jìn)而將危險(xiǎn)扼殺在搖籃中。誠(chéng)然,如果車主經(jīng)常在夜晚行車、長(zhǎng)途跑高速的話,這一系統(tǒng)無(wú)疑顯得更為重要。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

不得不說(shuō),“科技改變生活”從來(lái)都不是一句空話,長(zhǎng)安歐尚X7正是身體力行的“踐行者”。人臉識(shí)別功能的下探,不僅使日常用車更為便利,還令行車安全得到更大保障,在如今快節(jié)奏的生活中,確實(shí)能夠發(fā)揮出較大作用。

自動(dòng)泊車,“新手族”的福音

生活中,有這么一群人:他們的駕齡不短,但是從沒(méi)摸過(guò)車,在“臨危受命”的情況下,雖說(shuō)也能開(kāi)車上路,但是在停車過(guò)程中,“馬腳”便展露無(wú)疑。毋庸置疑,對(duì)于很多“新手族”而言,停車是最考驗(yàn)駕駛技巧的時(shí)候,尤其是在“寸土寸金”的城市地區(qū),即使找到空車位,有時(shí)候也笑不起來(lái)。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

相較于360度倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)而言,長(zhǎng)安歐尚X7所搭載的APA5.0一鍵全自動(dòng)泊車系統(tǒng),顯得更為實(shí)用。在這種時(shí)候,車主可以在車內(nèi)啟動(dòng)自動(dòng)泊車,或者在車外使用手機(jī)、鑰匙,從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停車。有了這一功能后,不僅新手司機(jī)能夠省去停車?yán)_,老司機(jī)也能夠免掉“從后備箱爬出”的尷尬,在很多情況下都能發(fā)揮出一定作用。

除此以外,長(zhǎng)安歐尚X7還配備了“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及陡坡緩降、電動(dòng)后備箱等功能,同級(jí)罕見(jiàn)的滿身“黑科技”,能夠令車主用車更為方便、安心。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,“車界小米”的稱號(hào)果然名不虛傳。

“車界小米”再發(fā)力,滿身黑科技頂配不足13萬(wàn),果然很懂年輕人

 

​當(dāng)然,除了智能配置方面的升級(jí)外,長(zhǎng)安歐尚X7智能新品的外觀、尺寸、內(nèi)飾等方面依舊保留了之前車型的優(yōu)勢(shì),頗具科技感的前臉、2780mm的越級(jí)軸距、藍(lán)鯨1.5T+7DCT的動(dòng)力配置,足以滿足日常家用需求。

價(jià)格方面,長(zhǎng)安歐尚X7智能新品的售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)-12.77萬(wàn)元,因?yàn)榕渲玫脑黾樱蹆r(jià)門檻也有所提高。當(dāng)然,對(duì)于眾多老司機(jī)而言,若對(duì)智能配置要求不高的話,之前上市的車型已經(jīng)能夠滿足需要,不過(guò),就追求科技感的年輕車主而言,可能智能新品才更能“一步到位”。

結(jié)語(yǔ):在手機(jī)行業(yè)中,小米堪稱“破局者”,不僅將高端配置進(jìn)行普及,還令自身成為國(guó)內(nèi)、甚至全球手機(jī)市場(chǎng)中的一塊“金字招牌”。同樣,如今的長(zhǎng)安歐尚X7也起到了同樣作用,用智能配置普惠年輕車主,令產(chǎn)品更加實(shí)用,相信也會(huì)受到不少車主的喜愛(ài)。

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