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售價(jià)9.98萬(wàn)起標(biāo)配2.0T,2023款商用炮上市,不愧是“致富利器”

作者:情報(bào)員 來(lái)源:汽車(chē)情報(bào) 2023-05-18 18:02 點(diǎn)擊:

步入2023年后,沉寂了三年的各行各業(yè)均釋放出巨大的消費(fèi)活力,尤其是對(duì)于旅游、餐飲等服務(wù)終端領(lǐng)域來(lái)說(shuō),更是迎來(lái)了久違的熱鬧。當(dāng)然,消費(fèi)市場(chǎng)繁榮的背后,離不開(kāi)眾多個(gè)體戶的默默付出,而想要將生意做大、做好,一臺(tái)可靠實(shí)用的商用車(chē)起到了至關(guān)重要的作用

步入2023年后,沉寂了三年的各行各業(yè)均釋放出巨大的消費(fèi)活力,尤其是對(duì)于旅游、餐飲等服務(wù)終端領(lǐng)域來(lái)說(shuō),更是迎來(lái)了久違的熱鬧。當(dāng)然,消費(fèi)市場(chǎng)繁榮的背后,離不開(kāi)眾多個(gè)體戶的默默付出,而想要將生意做大、做好,一臺(tái)可靠實(shí)用的商用車(chē)起到了至關(guān)重要的作用。

早些年,五菱宏光無(wú)疑是商用車(chē)的代表和個(gè)體戶的最愛(ài),入手門(mén)檻低、裝載能力強(qiáng),令其在口口相傳中穩(wěn)坐MPV市場(chǎng)的銷量冠軍。但隨著市場(chǎng)的發(fā)展,皮卡車(chē)型成為兼顧舒適、實(shí)用與便捷的更優(yōu)選,趁著“皮卡解禁”的東風(fēng),長(zhǎng)城炮商用車(chē)也自然而然地站到了歷史舞臺(tái)的C位。

  

繼2023上海車(chē)展的2023款乘用炮上市之后,近日,2023款商用炮正式迎來(lái)改款煥新,其中汽油車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)-13.58萬(wàn)元,柴油車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)10.68萬(wàn)-14.28萬(wàn)元,提供了豐富選擇。那么,2023款商用炮帶來(lái)了哪些升級(jí)?新車(chē)又是否值得買(mǎi)呢?深入了解一番便能找到答案。

  

先就外觀來(lái)看,2023款商用炮整體延續(xù)霸氣、威武的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,犀利的大燈、寬大的中網(wǎng),既增強(qiáng)了辨識(shí)度,又營(yíng)造出了強(qiáng)大氣場(chǎng)。同時(shí),新車(chē)采用了最新的“V形”網(wǎng)狀格柵,配合著全新設(shè)計(jì)的大燈造型,以及尺寸更大的LOGO,令精致感也得到強(qiáng)化,給人一種“粗中有細(xì)”的感覺(jué)。與此類似,新車(chē)的尾燈設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化,在細(xì)節(jié)層面彰顯出更強(qiáng)質(zhì)感。

  

如果說(shuō)2023款商用炮的外觀變化不夠明顯的話,那新車(chē)內(nèi)飾層面的升級(jí),足以給人眼前一亮的感覺(jué)。首先,新車(chē)采用了12.3英寸的懸浮式中控屏,同時(shí)還保留了部分實(shí)用的物理按鍵,無(wú)論是追求科技感的年輕人,還是喜歡“盲操”的老司機(jī),均能在這套設(shè)計(jì)上找到平衡點(diǎn)。此外,更加簡(jiǎn)約的三幅式方向盤(pán)、融入機(jī)甲風(fēng)的電子擋桿,進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性,顯得更為溫馨。

  

當(dāng)然,面對(duì)商用場(chǎng)景,皮卡的大空間,以及客貨分離的優(yōu)勢(shì)顯得非常重要。2023款商用炮提供了標(biāo)箱和長(zhǎng)箱兩種尺寸版本,二者車(chē)長(zhǎng)分別為5413mm、5653mm,軸距更是達(dá)到3230mm、3470mm,能夠在滿足不同用戶需求的同時(shí),充分釋放皮卡車(chē)型的實(shí)用性。而面對(duì)家用場(chǎng)景,2023款商用炮帶來(lái)了大面積軟質(zhì)包裹、電動(dòng)天窗、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制及OTA升級(jí)等舒適、智能功能,以乘用車(chē)品質(zhì)打造商用皮卡,無(wú)疑也是其最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。

  

最后,不妨簡(jiǎn)單介紹一下整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。就數(shù)據(jù)層面來(lái)看,2023款商用炮提供了2.0T“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T汽油版最大馬力190Ps,最大扭矩360N·m,支持92號(hào)汽油;而2.0T柴油版則擁有最大馬力163Ps,最大扭矩400N·m,具備更強(qiáng)的低速驅(qū)動(dòng)力。二者均提供了6MT/8AT變速箱,既能降低入手門(mén)檻,又滿足了不同用戶的操控喜好。

毫無(wú)疑問(wèn),相較于轎車(chē)和SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),皮卡市場(chǎng)的“蛋糕”并不算大,但對(duì)于有著皮卡需求的用戶來(lái)說(shuō),每一次選擇都將深深地影響到日后的用車(chē)生活。顯然,長(zhǎng)城炮便是聚焦用戶需求的產(chǎn)品,2023款商用炮、乘用炮均為最直觀的證明;“沒(méi)有小眾市場(chǎng),只有賣(mài)不動(dòng)的車(chē)型”,在長(zhǎng)城炮家族身上也體現(xiàn)得淋漓盡致。

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