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新能源東風之下，新能源產品如雨后春筍。隨著各大車企在市場上的相繼內卷，插混SUV車型也開始逐漸占據上風，主流插混SUV市場滲透率快速攀升，消費者對混動產品的需求也越來越明確。既要滿足日常通勤的低能耗，省油省電，又要滿足長途出行的高效率，減少里程焦慮。 

6月3日，東風日產啟辰大V DD-i超混動啟動預售，推出60km iD版及110km iE版兩大版本。其中，60km iD版預售指導價13萬元，110km iE版預售指導價14.2萬元。 

同時，東風日產啟辰大V DD-i超混動帶來寵粉6重好禮，包括膨脹禮、金融禮、煥新禮、充電禮、質保禮、流量禮，讓用戶做到快樂購車、安心用車。

官方稱，超混動大V是東風日產首款插混新能源產品，面向主流中青年打造，應用啟辰DD-i超混動技術，可電可油智能雙驅，輕松應對各種場景。該技術基于三電技術革新，由東風日產自主研發，相比其他主機廠采用的2檔、3檔DHT混動架構，不會有換檔頓挫，開起來的感受更接近于純電車，平順又舒適。 

超混動大V搭載IHS智能電混系統，遵循“多用電，少用油，純電優先，高效用油”的智能超混法則，可以根據實際工況智能調節驅動方式。在實際駕駛過程中，無需用戶手動切換，系統可根據車速、電池SOC狀態以及需求功率自動切換純電驅動、串聯充電、串聯放電、發動機直驅以及能量回收五大智能工況模式。無論是城市路況還是高速路況，超混動大V都能自主切換輕松適應，做到不省動力，只省油。 

當下，消費者對新能源汽車的用車體驗也提出了更多樣化的需求。續航長、經濟性強的產品更受用戶青睞。

超混動大V擁有多項同級領先技術，綜合續航里程1132km（NEDC），18.4kWh電池容量，純電續航里程可達110km。充滿電，即可解決一周的日常通勤，加滿油，可以開啟一段長途旅行，可電可油，狀態時刻在線。 

超混動大V，不只是出行的工具，更是為生活加分的伙伴。超混動大V百公里綜合油耗0.85L，百公里饋電油耗4.3L，百公里電耗12.2kWh，每公里綜合成本僅需0.1元，有著不錯的經濟性。而且綠牌免稅，購置稅免1萬元+，更是實打實的省，而且養車成本也不高。從購車、用車到養車，超混動大V一次性都能解決。

動力操控方面，超混動大V搭載多合一高集成電驅和1.5T十佳發動機，超混動大V發電機最大功率150kW、最大扭矩 320N·m，發動機最大功率 120kW、最大扭矩 230N·m。匹配高功率全域安全電池，車輛百公里加速僅7.8s。同時，在高速行駛時，動力儲備充足，不會出現失速的情況。 

超混動大V配置Auto.E可調節單踏板系統，可依據場景需求及工況特性，智能匹配加減速算法，在同一踏板上即可控制加速、減速、停車，讓駕駛更輕松。與之搭配的還有同級獨有智能減速輔助系統，ADAS攝像頭及雷達協同工作，可智能判斷與前車距離，極大的提升了該模式下的駕駛體驗，降低了適應難度。 

超混動大V還有多處黑科技加持。多維智能迎賓功能，手機即可喚醒車輛，每次上車都有滿滿儀式感。NFS無感智能啟動功能，取消一鍵啟動，以同級獨有的主駕座椅ODS功能實現無感交互，落座即上電，簡化用戶用車流程，帶著手機就可以開車出門。 

搭載啟辰V-Link智聯系統，超混動大V擁有海量車載在線服務，如智能在線娛樂、智能出行助手、智趣出行行程管家等，為用戶帶來更快樂的用車生活。人格化的智能語音交互，讓超混動大V具備精準的語音識別和自主進化能力；車外安全提醒交互也更有趣味。 

駕駛輔助方面，超混動大V擁有V-pilot智能駕駛輔助系統，包含智能領航、車道居中等多種功能。540°立體環視影像能夠隨時洞察車輛周圍情況；遙控泊車和FAP 自動泊車輔助系統也能進一步優化新手停車體驗，對新手用戶來說十分友好。 

超混動大V可電可油，已經開啟預售，并將在7月份正式交付。它的到來，將重樹15萬級插混SUV市場新標桿，為用戶提供混動SUV新選擇。

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