“坦克唯一的選擇，就是和全球一線越野品牌正面硬剛！”
坦克品牌CEO劉艷釗，在2月26日的坦克700 Hi4-T發布會現場，喊出了這句極其響亮且富有野心的口號。
但更令人震撼的是，坦克700 Hi4-T的定價。本次發布會，該車共帶來了3款配置：
“限定版”車型，指導價70萬元，每年限定生產700輛；“極境版”車型，指導價46.8萬元；“極致版”車型，指導價42.8萬元。
要知道，這是一款擁有3.0T V6大排量發動機、且具備P2插電混動系統的非承載式中大型硬派SUV——放在國內汽車市場中，這幾乎是“獨一份”的存在。
因此對于坦克700 Hi4-T的正式定價，部分業內人士曾做出預測，認為其主銷車型或處于50-60萬元的價格段。
但是坦克品牌針對這款“旗艦車型”所下的決心，顯然超出了大家的預期。而相比于預售階段，這款車目前42.6萬元的起售價，也是直接下調了4萬元，此舉廣受好評。
不過坦克700 Hi4-T要想進一步沖擊豪華越野市場，光靠性價比優勢顯然還不夠，最終還要拿硬實力來說話。
技術旗艦，只打攻堅戰
過往的豪華越野SUV市場，有部分高尖端技術專利，長期被國外的頂尖越野廠商所把持。正因如此，例如奔馳G級、路虎衛士等一眾“百萬級越野SUV”，才能長期霸占市場。
而坦克700 Hi4-T的出現，恰恰打破了外資品牌對于上述這些硬派越野技術的封鎖。
首先，是動力系統。
據坦克品牌執行副總經理谷玉坤表示：
坦克品牌歷經6年耗資15億，最終實現了“9HAT變速箱”的自研成果，打破了外企的技術壟斷。此外，坦克品牌還成功自研出了中國唯一、全球稀缺的“3.0T V6 +9HAT”大排量插電混動系統，填補了自主豪華越野的核心技術空白。
在這套動力系統的加持下，坦克700 Hi4-T擁有385kW的系統最大綜合功率，以及800N•m（限定版850N•m）的系統峰值扭矩、以及5秒級別的零百加速能力。
作為對比，指導價171.6萬元的路虎衛士130 5.0T車型，其系統最大功率為368kW，系統峰值扭矩為610N•m——要知道，就算是坦克700 Hi4-T的頂配版本（指導價：70萬元），也夠不上后者的零頭。
其次，是越野特化裝備。
例如在目前的自主車型當中，坦克700 Hi4-T率先搭載了“電子可斷開式穩定桿”。
在某些極端越野場景下，車內駕駛員可一鍵斷開穩定桿，使車輛增加60mm懸架反跳行程，配合上“三把差速鎖”——即使是單輪著地，也能通過穩定越野困境，駕駛安全性大大提升。
不僅如此，坦克700 Hi4-T還搭載了百萬級“主動式懸掛”，通過空氣彈簧與CDC電磁減振器的配合，實現六檔車身高度調節、三檔懸架軟硬調節，以適應全工況場景。
最后，是使用成本優勢。
在混動系統的加持下，坦克700 Hi4-T的WLTC饋電油耗，僅為10.9L/100km。而奔馳G級、路虎衛士等這類大排量的純燃油SUV，它們的實際百公里綜合油耗，通常要在20L/100km左右。
同時，坦克700 Hi4-T還搭載了容量37.1kWh的三元鋰電池組，純電續航里程達90km（WLTC），可更好地應對城市擁堵路況，進一步下降日常用車成本。
一款能夠真正實現“可城可野”的豪華越野SUV，有誰能夠拒絕？
豪華越野，兩手都要硬
在上市發布會現場，坦克品牌CEO劉艷釗直言不諱地表示：“中國越野沒有捷徑，豪華也沒有彎道。”
在這個思路的指導下，針對國內客戶十分看重的舒適體驗，坦克700 Hi4-T同樣實現了“直線超車”。
例如在外觀方面，坦克700 Hi4-T采用了“極境野奢美學”作為設計語言，打造出飽滿、硬朗的車身線條。
在尺寸方面，該車作為一款長寬高為5090/2061/1952mm，軸距則為3000mm（限定版的軸距不變，長寬高為5110/2122/1986mm），高大的車身極具視覺沖擊力。
內飾方面，坦克700 Hi4-T則大量使用了NAPPA真皮、超纖皮、仿麂皮等多種高級材料。其中，頂配的限定版車型搭載了名為“星湖天幕”的獨特裝飾——以1200余顆繁星鑲嵌于車頂，奢質感直接拉滿。
座椅方面，坦克700 Hi4-T首創了“超廣角纖云床椅”，通過后排無級電動調節，可實現最大141°的靠背角度，搭配上145mm超厚座椅墊，以及座椅加熱、座椅通風、十點式氣袋按摩等舒適功能，后排乘客可獲得頂級乘坐體驗。
而娛樂系統方面，坦克品牌與哈曼卡頓團隊合作，共同打造了含有16揚聲器的專屬音響系統。
值得一提的是，即便是硬派越野SUV領域，高端用戶對于靜謐性的要求也同樣很高，而坦克700 Hi4-T也注意到了這一點。
該車采用了“全速域靜音工程”，針對雨刮、后視鏡等有百余處位置進行了NVH處理。舉個例子：在怠速狀態下，坦克700 Hi4-T的車內噪聲僅有58dB，達到了全球范圍內的行業領先水平。
結語：正如坦克品牌CEO劉艷釗所言，坦克700 Hi4-T的正式上市，意味著中國越野SUV，從此有了真正站得住、叫得響的世界級豪華越野品牌。
回過頭來看，2023年坦克品牌的全球累計銷量超16萬，目前已登陸30個海外國家和地區，海外銷量占比超20%。
隨著坦克品牌加快出海進程，“與全球一線越野品牌正面硬剛”這句宣言，或許并不是一句空話。
轉載請注明出處。
相關文章
精彩導讀
熱門資訊
關注我們