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在目前的汽車市場中，電動車的保值率一直是消費者關注的重點。由于電池技術的快速進步和市場競爭的加劇，電動車的貶值速度往往較快，這讓許多消費者在購買時感到猶豫。

4月20日，上汽大眾將ID.3保值回購政策再升級，無疑是給電動車市場注入了一股新的活力，有助于疏通消費市場“堵點”、提升消費熱情。

上汽大眾ID.Care保值包的上線，不僅提供了更加靈活的購車方案，更在一定程度上消除了消費者對于電動車保值率的擔憂。ID.3作為上汽大眾的一款重要電動車型，其性能和品質都得到了市場的認可。此次推出的ID.Care保值包，更是為這款車型增添了一份獨特的魅力。

這一「3年6折」回購政策的亮點在于其回購條件的設置。三年累計里程不超過9萬公里，三年累計理賠金額不超過車價的30%，這樣的條件非常友好。根據易車研究院報告，2023年中國電車年行駛里程3萬公里以內的約為90%。除去營運車輛，3萬公里以內的用戶占到95%。同時，基于過去一年上汽大眾ID.用戶的出險情況分析，累計定損金額超過新車保額30%的僅為1%，也就是99%的ID.用戶都能夠滿足回購條件。

這意味著，只要消費者正常使用車輛，按時進行保養和維修，就可以在三年后以一個相對較高的價格將車輛回售給上汽大眾，再無電車保值焦慮之憂。此舉也意味著上汽大眾將攜手經銷商共同探索多樣化服務模式，快速響應市場需求，更好地服務每一位用戶。

自3月以來，ID.3相繼推出40周年出眾“壕”禮，并在掌上生活-招商銀行信用卡APP新能源專區上線；同時根據市場反饋快速調整優化，4月升級上線ID.Care保值包，這些創新的購車方案不僅對預算有限的年輕人群利好，也精準照顧到對電車保值率高度敏感的用戶，更實實在在地降低了擁車成本。

此前一系列ID.3金融政策的推出，在終端市場也已效果初現。3月，在爆款大單品ID.3的引領下，ID.家族突破1萬+輛，累計銷量近25萬輛，持續領跑合資陣營。現在入手好看、好開、好可靠的ID.3，0焦慮的擁車生活即刻開始。

【結語】一系列的政策對于消費者來說無疑是一個巨大的福音。它不僅可以降低消費者的購車成本，更讓消費者可以更加放心地選擇電動車，享受綠色出行的樂趣。通過卷價值而非卷價格的方式，上汽大眾為用戶的長期利益考慮，打造真正的性價比標桿，這也體現了上汽大眾對于自身產品質量的自信和對消費者的誠意。

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