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俗話說“金杯銀杯不如口碑”，一件產品被宣傳得再好，都不如獲得用戶的贊譽硬氣，因為能贏得用戶的好評，除了擁有廣泛的群眾基礎，更少不了市場的千錘百煉，所以當歲末年初，汽車圈再次被各類大獎包圍時，有關用戶口碑獎項的頒發，總是更容易引發消費者的興趣。

2021年1月8日，“2021（第三屆）中國汽車金椰獎頒獎典禮”在線頒獎典禮上，來自長安汽車的CS75 PLUS，和日產奇駿一起，被汽車情報新媒體授予“年度金口碑獎”，成為這項最接地氣獎項評選中，唯一上榜的自主品牌車型。

 

在上榜理由中，諸如“銷量突破20萬+、中國SUV車型年度單品銷量王”等詞匯尤為引人關注。要知道，在國內市場想實現一年20萬的銷量，即便許多合資品牌也都望之興嘆，何況是一款2019年9月才上市的自主品牌SUV。

對此，有業內人士認為，長安CS75PLUS能在競爭最激烈的SUV市場脫穎而出，就好比初次入圍奧運會的選手想要摘得金牌一樣困難，但這樣的事情確實發生了，堪稱2020年自主品牌的奇跡之一。

 

 

作為SUV市場的“爆款”車型，其實嚴格來說長安CS75PLUS也并非初出茅廬，依靠長安CS75系列多年積累下的好口碑，CS75PLUS早在上市之前，就已經得到許多消費者的期盼，而理由就是對長安汽車高品質的信賴。

對此，長安CS75PLUS顯然沒有辜負大家，不僅為消費者帶來“三重明日價值”，在動力、智能、安全等方面滿足了人們的超前出行需求，而且還用一個個硬核的實例，展示了自己的高品質本色，而講述人正是CS75PLUS的用戶們。

 

其中CS75PLUS首批用戶李紫涵半年三次單人駕車進藏的經歷顯然極具說服力。作為一名來自河北的音樂人，2020年，李紫涵駕駛剛剛到手的CS75PLUS，迫不及待地開始了挺進高原前往阿里地區的旅程。途中，他不僅勇闖無人區，歷經暴風雪，還遭遇超低溫、漫水路等嚴苛考驗。

 

然而即便環境如此惡劣，在長安CS75PLUS的陪伴下，經歷三次進藏之后，他最終平安抵達阿里地區，看到了期盼已久的神山圣湖，也體驗到來自長安CS75PLUS的那份安全感，在成就自我夢想同時，也貢獻了極具分量的口碑。

 

 

出人意料的還不止于此，在2020年11月中國汽車工程研究院舉辦的國內首次“雙美標”公開碰撞測試上，CS75PLUS不僅連續經受了27°側面碰撞、80Km/h追尾碰撞等測試項目，獲得最高五星評價。而且在碰撞測試結束后，CS75PLUS居然還能正常啟動并行駛的現場表現，更是令在場觀摩的所有人不禁瞬間掌聲雷動，一片叫好。

 

回首中國自主品牌汽車發展歷程，在經歷了前期以價格換市場的高速發展之后，近年來，自主品牌也開始對口碑的打造日益關注。而作為自主品牌的重要參與者，長安汽車無疑再次走在了市場的前列，2020年不僅實現累計用戶超1900萬，在中國消費者協會發起的“20個品牌汽車4S店服務消費者滿意度測評”中，還獲得自主品牌服務滿意度第一名，總體滿意度排名第三，一舉超越眾多合資及自主品牌車企。

可見隨著產品力的不斷提升，以及服務意識的不斷增強，那些過去看似只屬于國際大牌的榮光，自主品牌一樣也能夠獲得。而長安CS75PLUS無疑正在成為先行者，通過自己的優異表現將這些光環一一摘得，為長安汽車平添新的驕傲，也為自主品牌不斷創造新的榮光！

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