10月26日，長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作，打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務，全面推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。長城汽車高級副總裁趙國慶與百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇出席活動并代表雙方簽署合作協(xié)議。趙國慶表示，長城汽車將與百度一道探索，一同做出更智能、更安全、更有情感和溫度的智能汽車。
長城汽車高級副總裁趙國慶（右）與百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇（左）代表長城汽車和百度簽署合作協(xié)議
合作升級 推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地
在本次長城汽車與百度的合作中，從技術(shù)深度到應用廣度都是一次升級。
根據(jù)協(xié)議，長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持，實現(xiàn)車內(nèi)360度多模交互的全方位人工智能體驗。
在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面，百度將為長城汽車提供手機端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通，提供智能家居設備和車機之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯(lián)技術(shù)，覆蓋長城汽車車主室內(nèi)外24小時生活場景。基于百度豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)，為車載內(nèi)容提供豐富支持，建立長城汽車走向互聯(lián)網(wǎng)領域的高速通道。通過百度車載在線視頻服務，今后長城汽車的車主可以享受到以愛奇藝為代表的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生態(tài)。另外，長城汽車還將采用百度開發(fā)的行業(yè)領先的車載信息安全解決方案。
長城汽車高級副總裁趙國慶先生
此次合作升級的一大亮點便是雙方在可以有效提升駕駛體驗的小度車載OS方面達成了深度合作，百度將提供完整、開放、多模交互的小度車載OS，把云端服務和端上科技應用的完美交互，實現(xiàn)無縫溝通的交互體驗，為長城汽車車主提升用車快感。
長城汽車與百度雙方還將共同啟動車載用戶運營相關(guān)工作，將覆蓋車載應用市場、數(shù)據(jù)流量包、汽車保險、服務續(xù)約，新能源車管理，車輛管理等全流程車聯(lián)網(wǎng)綜合運營服務。
長城汽車與百度的合作成果將會應用到哈弗品牌全系車型。未來，哈弗品牌旗下車型將不再是獨立的個體，而將融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，讓汽車承擔更豐富的角色以及主動服務的智能化功能。
百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理 蘇坦先生
作為汽車行業(yè)和IT互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的佼佼者，長城汽車與百度的合作由來已久。2016年，長城汽車與百度在高精度地圖定位技術(shù)領域展開了合作，并形成了業(yè)內(nèi)領先的技術(shù)成果。今年4月9日，長城汽車和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)四大領域展開戰(zhàn)略合作。雙方利用優(yōu)勢資源，聯(lián)手推進車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)及應用，打造車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)聯(lián)合巨頭。
長城汽車與百度今天簽署的車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議正是雙方戰(zhàn)略合作的具體落實。
引領行業(yè) 長城汽車邁向智能汽車時代
作為自主品牌領軍企業(yè)，長城汽車對未來汽車發(fā)展極為關(guān)注，長期以來在汽車智能化、自動駕駛等方面投入巨大，無論是技術(shù)研發(fā)投入及成果還是產(chǎn)品應用方面，都處于行業(yè)領先的地位，并引領行業(yè)邁向智能汽車時代。
長城汽車自動駕駛體驗車
自2009年開始，長城汽車便開始了自動駕駛技術(shù)的研究并成立專業(yè)團隊。2015年長城汽車L3級自動駕駛汽車首次對外動態(tài)展示，表現(xiàn)了長城車輛平臺的控制技術(shù)水平；到2016年，長城汽車車隊在中國智能車未來挑戰(zhàn)賽中已連續(xù)3年獲得冠軍（2014-2016）；2017年初，長城汽車正式發(fā)布了中國、美國、印度三地協(xié)同開發(fā)的 “i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng)。i-Pilot作為長城汽車在自動駕駛領域的實力體現(xiàn)，樣車已經(jīng)在國內(nèi)進行了超過50萬公里實路測試。基于“i-Pilot2.0”打造的樣車，已經(jīng)獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進行相應的測試；長城汽車計劃于2020年實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛；到2023年，量產(chǎn)L4技術(shù)的商品車；到2025年，量產(chǎn)達到L5技術(shù)的自動駕駛商品車。
WEY VV6
在今年8月舉行的首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，長城汽車展示了在整車和零部件方面智能化應用的最新研究成果。展示的WEY-X概念車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)L5級別自動駕駛技術(shù)。同時，它還突破性地應用可在空中呈現(xiàn)虛擬AI助手的3D全息形象技術(shù)、DMD芯片的像素大燈和智能后顯示屏等前瞻性智慧科技。
哈弗F5
長城汽車在智能汽車技術(shù)方面的最新應用成果在近期上市、展示的WEY品牌產(chǎn)品和哈弗F系產(chǎn)品上得到體現(xiàn)。WEY VV6全系搭載全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)，具備可自行識別的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)、0速觸發(fā)ACC全速范圍自適應巡航、同級最高標準ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項智能輔助技術(shù)，配合29項常規(guī)安全配置，將智能安全標準提升到前所未有的高度。哈弗F5在智能網(wǎng)聯(lián)方面不僅可實現(xiàn)7*24智能私享管家，還配備有車道偏離預警、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。即將上市的哈弗F7則應用了“i-pilot”智能領航系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級自動駕駛。哈弗F7還擁有語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、車機手機互聯(lián)等時下流行配置，領先同級。
哈弗F7
如今的汽車行業(yè)正迎來百年未遇的變革，智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展必然趨勢。長城汽車一直秉持開放合作的態(tài)度，聯(lián)手各行各業(yè)共同發(fā)展、攜手并進，共同邁向未來智能汽車時代。
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