2021年4月18日，對于普通人而言可能只是平凡的一天，但對于中國車市來說，卻是一個具有紀念意義的日子。
在2021上海車展前夕，上汽奧迪召開奧迪品牌之夜活動，旗下首款轎車奧迪A7L的首次亮相，令沉寂已久的豪華轎車市場掀起陣陣漣漪。當然，正所謂“人紅是非多”，上汽奧迪誕生之初曾伴隨著不少質疑聲，諸如“加長后”的奧迪A7L能否保留運動基因、中國車市是否還需要“第二個奧迪”的討論，在幫助上汽奧迪品牌迅速走紅的同時，也為其后來的發展增加了不少懸念。
時隔整整一年，4月18日晚，上汽奧迪于成都萬象城的“奧迪之城”舉辦了上汽奧迪周年直播盛典，除了已經上市的奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron以及即將亮相的奧迪Q6以外，上汽奧迪以全新的品牌形象所營造的全新用車體驗，更是成為鏈接燃油與新能源市場、覆蓋追求運動/豪華/格調用戶的全新紐帶。
“突破科技，啟迪未來”。火力全開的上汽奧迪，正身體力行地踐行著這一品牌諾言。
不僅是車，更是一整套的出行體驗
不得不承認，中國車市在經歷三十多年的快速發展后，已經形成了較為完善的產業布局，持續優化的供應鏈體系、銷售模式、服務標準，令曾經普通人高不可攀的“購車”這件事，從理想變為現實。顯然，在常人印象中，區分“豪華”與“普通”品牌的標準往往取決于價格，或者說是產品表現；由此所模糊的用車全周期體驗，往往會被人所忽略。
事實證明，站在跨時代的歷史節點之上，上汽奧迪相較于現有的豪華品牌，具有更為敏銳的嗅覺和更加迅速的反應能力。就拿營銷模式來看，上汽奧迪誕生之初便選擇“線上+線下”的新零售模式，線上渠道能夠拉近與用戶之間的距離，更加符合年輕用戶的消費習慣；線下模式則提供了更具科技感的數字化展廳，帶來與傳統“4S店”截然不同的購車體驗。
與此同時，上汽奧迪還開通了在線訂車、上門試駕、上門交付等服務形式，能夠更好地節約用戶購車的時間成本；而堅持直銷、公平交易的銷售模式，則有效地降低了用戶的溝通成本和比價煩惱。此外，相較于傳統經銷商而言，上汽奧迪的展廳往往選擇在都市的核心商圈，在精準覆蓋核心消費群體的同時，令品牌形象也得到了升華。
對于上汽奧迪的用戶來說，新車交付，只是服務的開始。在用車過程中，上汽奧迪不僅創立了“上奧匯”的社群空間，為用戶提供一個交流心得、分享生活、體驗更多樂趣的舞臺；還策劃了用戶共創活動，令普通用戶也能參與到品牌發展的進程之中。在持續深化“以用戶為中心”的聚焦戰略中，上汽奧迪獲得了更強的用戶黏性和十足的發展活力，展現出有別于“傳統豪華品牌”的魅力。
正如上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑博士所言：“從誕生之初，上汽奧迪致力構建的不僅是工業產品，而是一整套出行生態體驗。”上汽奧迪的到來，并非只是為了令中國車市“多一家合資車企”，而是想要以獨創的經營模式，更好地展現奧迪品牌突破、進取的前沿科技實力。至少站在年輕人的角度來看，上汽奧迪獨特的品牌格調和深入人心的服務體系，足以令人心動。
后勁十足，更多驚喜在來的路上
從營銷層面來看，上汽奧迪基本已步入正軌，但正如“巧婦難為無米之炊”所言，品牌的健康發展，離不開強有力的產品支撐。在短短一年的時間中，奧迪A7L和奧迪Q5 e-tron的先后上市，成為上汽奧迪的穩固基石。
關于奧迪A7L的產品力，相信大家早有耳聞，這里無需多言。值得一提的是，此次活動還迎來了奧迪A7L圣騎士版、風騎士版，官方指導價為51.99萬元。除了擁有45TFSI十五項標配裝備外，新車還提供了諸如quattro智能四驅、B&O 3D環繞音響、3D全景影像等高端配置，能夠為年輕人提供更加暢快淋漓的駕駛樂趣，與毫不妥協的用車體驗。
奧迪A7L上市后不久，奧迪Q5 e-tron作為上汽奧迪旗下首款純電動車型，也正式參與到高端純電市場的競爭；其大氣的顏值、充裕的空間，以及內飾、配置層面滿滿的科技感，成為40萬級中大型SUV市場的一員悍將。作為承前啟后的產品，奧迪Q5 e-tron不僅擴大了上汽奧迪的產品陣容，還充當起新能源市場的“排頭兵”，為品牌的長遠發展做好鋪墊。
奧迪A7L和Q5 e-tron的到來，充分展現出上汽奧迪強大的資源整合能力，即便面對快節奏的市場變革與時代發展，依舊不落下風。同時，為了進一步穩固行業地位，即將到來的奧迪Q6，也在本次活動中得以曝光。
從設計層面來看，奧迪Q6可謂是一款“中西結合”的藝術載體。一方面，新車既保留了八邊形進氣格柵、刀鋒造型D柱等經典的“奧迪元素”，營造出經典的德系豪華風格；另一方面，貫穿式日行燈帶、垂直側進氣口等融入“神獸麒麟”的意象元素，又給人一種不怒自威的感覺，更加符合國人的審美喜好。
除此以外，作為國內少有的合資大型SUV，奧迪Q6擁有著傲人的車身尺寸，長寬高分別為5099/2014/1784（mm），軸距達到2980mm，在滿足多成員出行需求的同時，還能為郊游、旅行帶來更多便利。而面對這樣一款龐然大物，國產首款搭載第四代EA888 2.0T發動機的動力組合，也將為其提供澎湃動力。可以肯定的是，奧迪Q6勢必將帶來全新的出行體驗與生活方式，同時也為高端SUV市場注入更強活力。
在去年的“奧迪之夜”活動中，奧迪宣布，計劃2025年在華達成年銷100萬輛的目標，而這一目標的落地，離不開快速發展的“新能源東風”，同時也有賴于上汽奧迪的強勢助力。相信未來的上汽奧迪，還會帶來更多驚喜。
結語：回顧過一周年的發展后不難發現，上汽奧迪誕生的意義，是基于如今的時代背景，為消費者提供一種更具個性、更加多元、更顯潮流的豪華出行體驗，而這種品牌格調，在傳統豪華陣容中，很難找到類似的身影。不知不覺間，中國消費者與上汽奧迪在“相互奔赴”的道路上，已找到越來越多的共鳴。
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