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去年12月份，問界M5作為AITO品牌首款車型，于華為冬季旗艦新品發(fā)布會正式首發(fā)。誠然，面對這樣一款全新品牌的全新車型，業(yè)界對于預(yù)測其發(fā)展前景的可參考因素并不多，但唯一可以肯定的是，由華為深度參與設(shè)計、研發(fā)，支持軟硬件技術(shù)的產(chǎn)品，問界M5屬于獨(dú)一份。

 

時隔半年，還是同樣的發(fā)布地點，還是同樣的重要場合，問界M7于華為夏季旗艦新品發(fā)布會迎來上市，當(dāng)“31.98-37.98萬元”的零售價一經(jīng)公布，現(xiàn)場響起經(jīng)久不息的掌聲。與半年前不同，大家對于問界M7的前景抱有更多期待，不僅在于問界M5上個月再創(chuàng)7021輛的交付新高，還在于問界M7在豪華、智能、舒適、安全等層面再次升級的產(chǎn)品魅力。

 

提到問界M7，相信大家都會聯(lián)想到那個“擁有超越百萬豪車的舒適智能體驗”的江湖傳說，客觀來講，在詳細(xì)產(chǎn)品性能尚未公布之前，難免令人存疑。畢竟，但凡接受過九年義務(wù)教育、曾經(jīng)歷過“社會毒打”的人，都該明白一分價錢一分貨的道理。不過，如果你像我一樣聆聽整場發(fā)布會，真切看到問界M7的密密麻麻配置選項后，心里或許也很難說不。

 

按照慣例，評價一款車型多從顏值說起，這里也不免落入俗套。不過，我認(rèn)為問界M7外觀可展開的點并不多，一來是為了深化品牌形象，整車延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格；二來是審美喜好因人而異，顏值美丑需要靠各位的評價。但可以看到的是，問界M7前臉融入了貫穿式日行燈，擁有專屬投射迎賓燈，并且提供了六種車身配色和四種內(nèi)飾配色，能夠分別滿足追求潮流、居家和商務(wù)等多種用戶的審美喜好，帶來DIY式的驚喜。

來到內(nèi)飾，我認(rèn)為才是真正認(rèn)識問界M7的開始。從科技配置上看，整車內(nèi)飾提供了10.25英寸液晶儀表+15.6英寸2K HDR中控大屏，并提供HUD抬頭顯示功能；在高端用料方面，問界M7也毫不含糊，優(yōu)雅的木紋飾板、親膚的超纖麂皮，以及彰顯質(zhì)感的晶鉆擋把，都能帶來高端享受，讓你意識到科技與豪華也能相處得如此融洽。

 

當(dāng)然，在新能源時代中，以上配置可能只算是中規(guī)中矩，畢竟只要舍得花錢，屏幕再多也不會令人感到奇怪。但是，問界M7的可貴之處在于，它搭載了再次進(jìn)化的HarmonyOS智能座艙，除了支持精確到座位的語音識別、支持設(shè)置途徑地的智能導(dǎo)航外，還能實現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用直達(dá)車機(jī)界面，真正打通“手機(jī)-車機(jī)”的最后一道瓶頸。

而在駕駛輔助方面，問界M7擁有符合L2級的各項主動安全配置，并且支持360度全景影像、自動泊車等功能，令日常駕駛更為便捷、省心。依托華為的技術(shù)優(yōu)勢，問界M7既有冗余的硬件配置，又有持續(xù)升級的軟件系統(tǒng)，二者相得益彰，賦予其在智能層面的持續(xù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

 

用車過程中，除了照顧主副駕的乘坐感受以外，坐在第二排、第三排的父母或子女，同樣是車主心中最重要的人。如何更好地照顧家人的感受呢？首先，問界M7擁有5020mm車長、2820mm軸距，能夠提供充足的乘用空間；其次，第二排標(biāo)配了“零重力”座椅，除了支持電動調(diào)節(jié)外，還具備加熱/通風(fēng)/按摩功能；另外，全車配備了多層隔音玻璃、后排隱私玻璃，支持主動降噪，能夠從舒適性、靜謐性、隱私性等層面，帶來媲美頭等艙的乘用體驗。

值得一提的是，以上所有提到的功能配置，并非中高端車型獨(dú)有，而是31.98萬元的入門級車型便有配備。除此以外，包括同價位車型不常見的前排手機(jī)無線充電（兩個）、后排側(cè)窗電動遮陽簾、128色氛圍燈，以及車載香氛等配置，問界M7同樣展現(xiàn)出何為“入門即高配”，帶來無差別的精致體驗。

 

在燃油時代中，“排量即正義”是豪華車型制定的入局門檻，但結(jié)合實際用車來看，有錢人其實更想要精打細(xì)算，問界M7無疑便能滿足你的需求。具體來看，問界M7搭載的是1.5T四缸增程器3.0，既有燃油車加油便利、長途省心的優(yōu)勢，又有純電動車動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省錢的體驗。

就具體數(shù)據(jù)而言，問界M7擁有單電機(jī)四驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，前者純電續(xù)航里程150km，饋電油耗不過6.85L/100km，對于一款車長超5m的SUV而言難能可貴；后者零百加速時間為4.8s，饋電油耗也不過7.45L/100km，能夠帶你去更遠(yuǎn)、更原生態(tài)的地方。就這樣的產(chǎn)品實力來看，你還有選擇百萬豪車的理由嗎？

結(jié)語：“2小時訂單破萬”、“4小時訂單破2萬”。上市不久，問界M7的訂單捷報頻出，用媒體的話來說，“想到問界M7會火，但是沒有想到會這么火”。

當(dāng)然，問界M7爆紅的背后，也揭示了多數(shù)豪華車的“遮羞布”：依靠品牌溢價，或大排量發(fā)動機(jī)所達(dá)到的百萬定價，在新能源時代顯得不值一提。至于問界M7是否擁有媲美百萬豪車的實力，相信大家心里都已經(jīng)有數(shù)了。

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