新能源時代的到來，開辟出全新的技術(shù)比拼賽道。但與此前不同的是，通過采用大功率電機(jī)、大容量電池組，能夠在較大程度上優(yōu)化加速性能、續(xù)航表現(xiàn)，車企很難從動力系統(tǒng)方面獲得差異化優(yōu)勢。不過，在消費(fèi)者越來越關(guān)注的智能駕駛、智慧座艙領(lǐng)域，卻并非僅靠“堆料”或“砸錢”所能實(shí)現(xiàn)，由此也造就出了不同品牌之間的差距。
不可否認(rèn)，細(xì)數(shù)近兩年的造車新勢力車型，無一不將智能駕駛、智慧座艙列入產(chǎn)品的核心競爭力介紹之中；包括激光雷達(dá)、高通驍龍8155芯片，以及副駕甚至是后排娛樂屏，均顛覆著此前的用戶體驗(yàn)。但從實(shí)際行動來看，只能算得上是“收效甚微”。
10月27日，集度汽車首款汽車機(jī)器人ROBO-01(圖片|配置|詢價)探月限定版正式發(fā)布，這款定位為中大型SUV，官方指導(dǎo)價39.98萬元的全新產(chǎn)品，在造車新勢力領(lǐng)域中掀起一場巨浪。
從品牌層面來看，集度汽車是百度旗下的智能汽車品牌，而從誕生之初，它便樹立了“汽車不再像汽車，而更像是一個機(jī)器人”的概念。這句話有兩層意思，一是它能具備高階的輔助駕駛能力，帶來更強(qiáng)的安全性和便利性；二來是它能具備主動學(xué)習(xí)和人性化溫度，帶來更加便捷、貼心的用車體驗(yàn)。
毫無疑問，集度ROBO-01探月限定版便具備著以上特征。就拿大家最為關(guān)心的駕駛輔助功能來看，在硬件層面，車身周圍遍布了31個傳感器，其中包括2個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)以及12個高清攝像頭，能夠提供充足的信息冗余，更好地掌握周圍環(huán)境。無論是面對突如其來的盲區(qū)障礙物，還是在暴雨濃霧等遮擋視線的環(huán)境中，車輛都能率先感知并避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
當(dāng)然，駕駛輔助能力的提升，并不能單靠配置的堆砌。在軟件層面上，整車搭載了點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA，借助百度多年深耕地圖、導(dǎo)航等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、穩(wěn)定地滿足各種路況場景的實(shí)際需求，帶來更加令人安心的駕駛輔助水平。值得一提的是，該系統(tǒng)已擁有3600萬公里、30+城市的測試?yán)锍蹋鋵?shí)際用車表現(xiàn)，相信也不會令人失望。
除了輔助駕駛功能以外，集度ROBO-01探月限定版的另一項(xiàng)優(yōu)勢在于智慧座艙的設(shè)計(jì)與搭建。直觀來看，整車內(nèi)飾徹底顛覆了現(xiàn)有的行業(yè)布局，獨(dú)特的“U形”方向盤非常個性，能夠有效避免視線被方向盤所遮擋；同時，橫亙在中控臺上的35.6英寸一體式連屏，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊，更能清晰地顯示三維地圖，開拓出更多的實(shí)用、娛樂場景。
值得一提的是，整車還是首發(fā)搭載高通第四代驍龍數(shù)字座艙平臺8295芯片的車型，其相較于同級中高端車型普遍采用的高通驍龍8155芯片而言，擁有近8倍性能提升，支持更加流暢、靈敏的系統(tǒng)響應(yīng)。更為難得的是，車內(nèi)的語音識別功能實(shí)現(xiàn)了全量本地化，進(jìn)而擺脫網(wǎng)絡(luò)信號依賴，在山區(qū)、隧道中也能使用；另外，它還支持車外語音識別，下車后語音操控自動泊車，更有未來時代的味兒了。
作為一款純電動車型，動力系統(tǒng)當(dāng)然也是不得不提。數(shù)據(jù)層面，集度ROBO-01探月限定版采用前后永磁同步雙電機(jī)，總功率達(dá)到400kW，擁有3.9s加速破百的實(shí)力，搭配上前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，可以兼顧操控感和穩(wěn)定性。續(xù)航方面，整車搭載了寧德時代100kWh三元鋰電池，純電續(xù)航達(dá)到600+km，在滿足日常用車需求的同時，還提供了終身保修的質(zhì)保服務(wù)。
最后，不妨來看整車的顏值設(shè)計(jì)和空間水平。直觀來看，集度ROBO-01探月限定版應(yīng)用了簡約且富有科幻感的外觀造型，貫穿式的LED日行燈、“T”字形的大燈組，具有較強(qiáng)的辨識度；車身側(cè)面，整車取消了門把手的設(shè)計(jì)，4扇配備靜音吸合功能的車門，能夠?yàn)槊看紊宪嚩假x予滿滿的儀式感。另外，溜背式車頂造型、鏤空式懸浮尾翼、貫穿式尾燈造型，以及前車門等處專屬的LOGO，都令這款限定版車型顯得非常與眾不同。
至于尺寸，整車長寬高分別達(dá)到4853/1990/1611（mm），軸距達(dá)到3000mm，對標(biāo)Model X、路特斯ELETRE等車型。同時，前排標(biāo)配3擋加熱/通風(fēng)/按摩功能，能夠有效提升用車品質(zhì)；而后排的充裕空間，以及滿載后備廂555L容積，也能輕松帶你體驗(yàn)詩和遠(yuǎn)方。在科技感、安全感，以及動力性、舒適性的角度來說，集度ROBO-01都稱得上是一款頗具魅力的產(chǎn)品。
結(jié)語：從去年3月份正式成立，到如今推出首款量產(chǎn)車型，集度汽車的發(fā)展速度確實(shí)令人驚訝；但這份“天賦”的背后，實(shí)際是資源整合、技術(shù)積淀和不斷創(chuàng)新的結(jié)果。豐富的硬件、領(lǐng)先的軟件系統(tǒng)，令集度ROBO-01具備著較強(qiáng)的市場競爭力，未來的純電動車領(lǐng)域格局，值得我們期待。
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