作為自主高端SUV品牌，脫胎于奇瑞的EXEED星途又有了新的動作。借助上海車展，EXEED星途公布了“極智新國創”全新的品牌定位，表示將更專注“消費者”，打造更“懂”和“寵”消費者的高端智能車。細心的網友也會發現，EXEED星途帶來了四款車型參展，其中就有3月18日正式上市的旗艦車型——星途攬月。
星途攬月這款車正式亮相于2020年的北京車展，基于星途M3X火星架構打造，官方將之定位于禮賓級大七座。前幾日，筆者也受邀參加星途X超能挑戰賽第2季暨星途攬月上市發布會鄭州站的活動，對這款車的實力有了進一步的認識，也體驗到了星途汽車的智能科技與駕駛樂趣。
活動現場，星途攬月的價格予以公布，售價區間16.89—22.99萬元，共有6個版型，分別是搭載了2.0T動力的390T車型，包括星耀版、星耀版（四驅）、星睿版和星尊版（四驅），以及搭載1.6T動力的290T車型，包括星享版和星耀版。
作為旗艦車型，星途攬月在顏值、配置、空間、動力表現等方面都拿得出手。第一眼看上去，方正的車頭顯得穩重大氣，多邊形格柵搭配橫幅式鍍鉻飾條，運動感很強。側面和車尾也較為方正簡潔，貫穿式腰線從前大燈延伸至車尾，貫穿式的尾燈結合雙邊雙出排氣，更顯大氣沉穩。坐進車內，會感受到濃濃的豪華感與科技感。全液晶儀表和中控屏聯屏設計，尺寸都是12.3英寸；橫平豎直的線條給人硬朗穩重的感覺，而木紋和真皮材質在車內到處可見，給人很高檔的既視感。
除了用料，星途攬月在配置方面也下足了功夫，做到了入門即頂配。這款車全系標配12.3英寸液晶高清屏、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、智能啟停、CN95級抗菌空調濾芯+主動座艙清潔、Lion雄獅智云4.0系統等多項配置，390T高配車型還配備了L2級自動駕駛輔助系統，可實現ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、LKA車道保持和TJA交通擁堵輔助等功能。
空間方面，星途攬月長寬高分別為4970*1940*1795(mm），軸距為2900mm，接近5米的車身長度和2.9米的軸距，比漢蘭達的車身長度大出80mm，軸距多110mm，完勝合資競品。座椅采用2+3+2的靈活設計，三排滿座還能放下20吋行李箱，乘坐空間和裝載能力都不錯。筆者覺得最關鍵的地方在于性價比，不到20萬就能買到。
動力方面，星途攬月搭載1.6T和2.0T發動機。290T車型搭載的1.6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛米；390T車型搭載的2.0T發動機最大功率254馬力，峰值扭矩390牛米，發動機黃金熱效率可達38%。傳動方面，星途攬月全系配備7速濕式雙離合變速箱并采用了電子換擋機構。單從參數表現來看，星途攬月足夠出色，而在此次星途X超能挑戰賽活動中，390T車型的表現也不差。
活動現場設置了4個挑戰環節，包括百米加速、蛇形穿樁、盲駕穿行、智能泊車等。在百米加速挑戰項目中，很多朋友跑出了9秒左右的成績，和官方宣布的0-100km/h加速僅需8.3秒的數字不差上下。考慮到這款車的自重1.9噸，能有這樣的成績確實很優異，真的將高動力與高燃油經濟性實現了完美結合。筆者在試駕中也發現它的提速很快，換擋沒有突兀感，反應很敏捷。而蛇形穿樁對于車輛的操控能力是種考驗。星途攬月全系標配智能駕駛ADAS系統，響應迅速，轉向精準，在連續過彎時能夠輕松通過。
現在的年輕消費者，對于智能科技也有著很高的要求，而星途攬月也有足夠的資本來吸引他們。在盲駕穿行挑戰項目中，即便是車輛前后擋風玻璃以及四門玻璃都被遮擋，星途汽車搭載的360°全景影像也能協助試駕者完成挑戰。中控的高清大屏不僅能將車身周圍360度無死角顯示，還提供了車身軌跡線，車門開啟警戒線等作為參考，這一點很實用。
智能泊車挑戰則更加刺激，顯示了很高的智能化水平。只要選擇好需要的泊車方式后，車輛就開始自動泊車了。整個過程非常流暢，駕駛員完全不需要任何操作，坐好就可以，遇到突發障礙物車輛會自動剎停，駕駛員不用有任何后顧之憂。
整體來看，星途攬月本身的產品力，不論是顏值、配置、空間還是動力表現，都達到了旗艦車型的標準，宜家宜商宜休閑，具有一定的市場競爭力，讓我們共同期待星途攬月未來的市場表現。
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