提及BAW，很多人可能一無所知。但說起北京吉普212，恐怕就無人不知無人不曉了。沒錯，累計銷量超過200萬臺的212即產自BAW北京汽車制造廠（以下簡稱北汽制造）。如今，已走過72年歷程的北汽制造正全速提質升級，滿血進軍MPV和皮卡車領域。
媒體座談會
8月20日，BAW北京汽車制造廠創富雙子星8AT上市品鑒會在中原腹地河南鄭州舉行，北汽制造魯豫特區總經理王玉才、研究院院長馮剛及該公司市場部、品牌部及戰區相關負責人親臨現場，為與會媒體和來自全省的消費者講述了北汽制造的故事，也讓我們進一步看到了北汽制造勇毅向上的信心和決心。
北汽制造“創富雙子星”指的分別是王牌M7 MPV和卡路里F7皮卡系列家族產品。去年12月，王牌MPV和卡路里皮卡手動擋產品上市，并均以5.98萬元的起售價快速贏得了市場的關注，成為令人矚目的細分領域“性價比之王”。
為充分滿足市場需求，如今，王牌MPV和卡路里皮卡又推出了多款8AT自動擋車型，產品家族進一步完善和健全，在上市短短一個多月時間內便吸睛無數，儼然冉冉升起的車界雙子星。
據了解，此次上市的王牌M7有七座與九座版本共計4款車型，官方指導價為9.98萬至10.98萬元；卡路里F7有自動擋標軸與長軸版車型共計4款車型，官方指導價為8.78萬至9.39萬元。
總體來看，卡路里F7皮卡與王牌M7 MPV都以突破性設計，打破了原有的10萬元級皮卡、MPV的“工具車“形象。雖然分屬兩大細分市場，但兩款車身尺寸都遠超同級的新車，整體設計都更加偏向時尚潮流與霸氣風范，而且與同級配色單調的方式不同，卡路里F7 8AT自動擋提供了6款、王牌M7 8AT自動擋提供了5款靚麗車身配色，可滿足年輕創業者、家用車消費者或高端商務出行的多種場景需求。
具體來說，王牌M7 8AT自動擋擁有3200mm的軸距和5240*1870*1950mm的大尺寸。車身構造方面，采用了籠形安全車身，前臉以星瀑式大中網——九根鍍鉻飾條鑲嵌在熏黑底色，兩側由飛翼式鍍鉻邊條修飾，正中凸顯BAW精致LOGO。前大燈采用凌云翼透鏡高亮大燈組，且下方還搭配造型獨特的光刃式LED日間行車燈。
卡路里F7 8AT自動擋標軸版軸距為3160mm，車身尺寸分別為5270*1900*1860/1905mm，貨廂尺寸達到了1595*1540*545mm；長軸版軸距則達到了3410mm，車身尺寸達5520*1900*1860/1905mm，貨廂尺寸為1845*1540*545mm。寬大的車身尺寸，不僅在外觀造型上更為霸氣，更是為用戶提供了接近小卡車型的載貨能力，其載重能力遠超同級產品，足以勝任很多小卡車型的運輸任務，為車主的鋪平創富之路。
內飾方面，卡路里F7 8AT自動擋座艙整體風格更偏向SUV車型，而王牌M7 8AT自動擋則偏向轎車化的風格。相同之處在于，兩款新車從中控到座椅周邊，人體接觸面均采用了軟質包裹，座椅也都采用高耐磨環保織物、皮質面料，并搭配紅色法式雙縫線進行勾勒，做工細膩乘坐舒適，同時兩款車型的座椅也都提供了同級罕有的6向座椅調節，座墊尺寸相比同級更長，對腿部支撐也更加到位，為駕乘者長途跋涉提供了更高的舒適度。
在配色與材質更加時尚高端之外，為了營造座艙豪華氛圍，卡路里F7與王牌M7 8AT自動擋在多功能方向盤、中控面板、擋桿座、車門把手、空調出風口等處，都升級了鍍鉻裝飾，閃亮的色澤，令高檔感也油然而生。
在動力配置方面，卡路里F7與王牌M7 8AT自動擋均搭載了五菱柳機2.0升自然吸氣發動機，并搭配東安動力8AT自動變速箱。 2.0升自然吸氣發動機，配備上汽通用VVT可變正時氣門技術，最大功率可達106千瓦144匹馬力，峰值扭矩可達200牛.米，即使是滿載爬坡，也游刃有余。
為了滿足年輕消費的使用需求，卡路里F7與王牌M7家配備了一鍵啟動、定速巡航、智能發動機防盜、電子鎖、側迎賓踏板、電動調節及電加熱后視鏡、副駕駛安全氣囊等主流配置，可謂下足了工夫。
另據北汽制造研究院院長馮剛透露：目前王牌MPV系列擁有燃油版、CNG版、EV版車型及燃油版卡路里皮卡等車型，后續將規劃增程版王牌MPV、CNG和非承載式的柴油、新能源卡路里皮卡等家族產品，為廣大用戶帶來全新的實用車輛矩陣。此外，BAW還將圍繞創富、休旅兩大場景，形成MPV、皮卡、VAN、微小卡4大品類，20余種版本的強大產品陣容，打造全價值鏈休旅生態和休旅產品專家。
在鄭州的上市品鑒會上，BAW北汽制造還牽手河南電視臺都市頻道，共同開啟“尋找追夢人計劃”，都市頻道將攜《都市報道》、《打魚曬網》、《你最有才》三大王牌欄目矩陣，助力北汽制造《創富加能站》，助力“追夢人”揚帆起航，實現夢想。此外，BAW還將通過成立創業幫扶基金助力社會公益、設立創業學堂等舉措，征集分享創富故事并不斷提升用戶創富技能，進一步做實北汽制造“創富雙子星”的產品愿景。
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