国产爽的冒白浆的视频高清,色图综合网,国产成人免费电影,国语对白精品视频在线观看,伊甸园一二三一二三永久,果冻文化传媒www一欢迎您

自古以來，“同行是冤家”被視作最基本的商業準則，但在競爭與合作并存的時代中，與對手惺惺相惜，更能彰顯出博大胸懷。

在前不久開幕的中國電動汽車百人會論壇期間，蔚來創始人李斌和小鵬董事長何小鵬便來了一次親密互動。在被追問何時兌現“骨折價”的小鵬X9時，何小鵬大方表示將個人補貼一半車款，給李斌五折的“友情價”；而李斌在口頭“埋怨”之余，說到將對小鵬X9出一份試駕報告，言語之中滿含期待與喜歡。

毫無疑問，車企領導使用自家車型，幾乎已是不成文的規定，這既是對產品的自信和肯定，又能在很大程度上起到宣傳效果。當然，小鵬X9能夠獲得李斌青睞，或許包含著“友情因素”，但小鵬X9在純電MPV市場的技術革新與產品突破，想必也是能讓李斌“追著買”的原因所在。那么，市面上新勢力MPV那么多，小鵬X9到底哪里好呢？下面直接說干貨。

衡量一款MPV是否值得購買，舒適性、豪華感顯然是首要考慮因素，如果再詳細來說，那便是空間與配置水平。來看小鵬X9，其車長達到5293mm，軸距為3160mm，領先的7.7㎡“套內面積”，能夠照顧到每一位乘客的感受。同時，包括前/后排多層隔音玻璃、21.4英寸后排吸頂屏、第二排座椅加熱/通風/按摩，以及23喇叭和車載冰箱等配置均為全系標配，而“標配即頂配”的價值實力，令每一位消費者都感到物超所值。

當然，時下新能源MPV不少，但月銷破千的純電MPV卻不多，說到底，大家依舊有著“續航焦慮”。不過，小鵬X9搭載了大容量電池包，CLTC純電續航里程最遠可達702km，輕松應對重度用車需求；同時，在高壓快充的加持下，電量從10%充至80%僅需0.33h，同樣能緩解補能焦慮。值得一提的是，2月份小鵬X9月銷1448輛，不僅躋身MPV榜單前十，還將細分賽道的對手遠遠甩在身后。

除了“能耗大”的先天劣勢以外，MPV的另一個短板在于靈活性差，尤其是在城區掉頭、窄位停車的過程中，往往會帶來不小煩惱。針對這一痛點，小鵬X9全系標配了主動式后輪轉向系統，能夠將轉彎直徑縮短至10.8m，比很多家用轎車還��；同樣一視同仁的還有智能雙腔空氣懸掛系統，支持懸架高低、軟硬調節，對優化車輛的舒適性、操控性和通過性都會有所幫助。因此，小鵬X9成為一款適合“開”的高端MPV，或許也是李斌鐘意的關鍵所在。

現如今，智能輔助駕駛已實現了快速普及，但如何做到安全又好用，同時將其應用至高端MPV車型的重任，便落到小鵬X9的身上。硬件方面，小鵬X9具備12個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和2個激光雷達組成的感應矩陣，能精準地感知周圍環境；而“不依賴高精度地圖”的XNGP全場景智能輔助駕駛系統，則能拓寬使用范圍，真正令車主享受到智駕樂趣。此外，包括高通驍龍8295芯片，記憶泊車、遠程召喚功能，均為當下最前沿技術，對于李斌而言，有著值得互相學習和交流的地方。

最后，小鵬X9官方指導價為35.98萬-41.98萬元，共四款配置，差別基本只有駕駛輔助能力、動力和續航層面。按照讓何小鵬“出血”的角度看，李斌買頂配車型再合適不過，但從日常用車需求出發，搭載激光雷達、具備702km續航的次頂配版本售價39.98萬元，顯然更值得青睞。當然，無論李斌買與不買，小鵬X9已經具備著暢銷體質，至于“來自對手”的試駕報告如何，小鵬X9未來的市場表現，值得拭目以待。

轉載請注明出處。