今天是二十四節氣中的小暑，意味著暑期正在進行時。對于一些職業，比如教師群體來說，這個時間點可謂十分的愜意，因為可以趁著兩個月的假期來一場說走就走的暑假自駕游。
這個時候，近些年來大火的大5座SUV可謂再適合暑假游不過了，因為在舒適度層面，相較于7座SUV第三排的空間憋屈，大5座SUV帶來的舒適感，那是毋庸置疑的。
接下來，咱們就給廣大小伙伴們推薦3款高品質的大5座SUV，希望對大家的暑假自駕游有所幫助。
東風本田UR-V
UR-V和它的姊妹車冠道，可謂大5座SUV的鼻祖，就像當年CR-V成為城市SUV的鼻祖一樣。
話說這UR-V和定位7座的漢蘭達車身尺寸差不多，但砍掉第三排的情況下，使得后排乘坐空間大大提升，尤其是腿部空間，已經不能用幾拳來形容空間了，而是超乎想象的大。
與此同時，把UR-V的后排放倒之后，也能形成一個純平的通透空間，進一步提升它的裝載能力。再加上內飾中多處設置的儲物空間，不得不說，即便旅途中有再多的物品，都能放到這臺UR-V里面。
如果大家預算比較充足的話，建議還是購買2.0T+9AT車型，畢竟這么大塊頭的車，1.5T多少還是有點“不太夠用”，尤其是高速超車的時候。當然，如果你對動力沒太多要求，就想安安穩穩的家用，那1.5T也完全適合你。
長安UNI-K
UNI-K的車身尺寸，也是一款標準的中型SUV。在比漢蘭達的數據還優秀的情況下，你可以想象出來UNI-K的空間有多寬敞了。這么說吧，根本不比UR-V差多少。
尤其是棕色配色的UNI-K內飾，坐進里面會有坐進UR-V車內的錯覺，因為兩款車的座椅舒適度，竟然是這么的相似。不得不說，看了UNI-K之后，瞬間覺得UR-V其實也就是那么一回事兒，咱們華系車的實力不比日系差。
需要指出的是，UNI-K的內飾設計確實要甩UR-V好幾條街。無論是3+1創新式的大屏，還是上下平底方向盤，亦或是主駕駛頭枕音響，UNI-K就像是一臺來自未來的車。在年輕人需要的科技感層面，還是UNI-K做得比較到位。
WEY摩卡
有人說同樣都是自主品牌超高的車型，WEY摩卡憑啥比人家UNI-K定價貴幾萬。如果你也被帶風向的話，那就圖樣圖森破了。
只要親自體驗過這款摩卡的話，你會覺得它在豪華和科技程度的塑造，其實要略勝UNI-K一點的。因為從內飾的豪華氛圍的堆積，再到只可意會不可言傳的觸感，摩卡恍惚間有點BBA的感覺。當然了，這肯定還得大家親自去體驗一下。
空間來看，摩卡的實力也不弱，能夠讓大家在旅行的時候十分的舒服。在這里要說一下它的“準L3級”HWA高速駕駛輔助功能來看，依托于全球領先車規級高通8155芯片、首款車規級5G+V2X、AR-HUD等一系列智能黑科技，其智能化程度不輸給現在的造車新勢力。
【結語】綜合上述內容來看，當下暑期自駕游正當時，廣大小伙伴如果想放飛自我的話，這3款大5座SUV無疑能派上用場，空間足夠大的它們可謂來的正是時候。對于此，您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。
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