一直致力于新能源汽車行業的比亞迪又有新動作。6月1日，比亞迪2022款唐EV正式上市，綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元。官方還同步推出“2大無憂購車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務、5大智聯在線服務”四項購車權益，可謂誠意滿滿。那么，這款車的實力如何，我們一起來看看吧。
作為一款新能源車，用戶對于續航表現十分看重。在這方面，2022款唐EV遠超用戶期待，兩驅版CLTC綜合工況續航最高可達730km，同時還提供600KM尊享型、635KM四驅旗艦型可選。
2022款唐EV搭載電量達到108.8kWh的大容量刀片電池，擁有比亞迪全系車型最深厚的電量儲備，保障了行業標桿級的續航表現。據了解，該“刀片電池”完美通過動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試，能夠抗擠壓、耐高溫、防過充，并采用全方位高溫“陶瓷電池”技術，將安全性能極大地提升。
在全球首創電池包直冷直熱技術和寬溫域高效熱泵空調的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調能耗降低約40%，為長續航持續助力。再加之全新EV Dragon Face低風阻前臉、AGS主動進氣格柵以及21英寸低風阻輪轂等整車各項風阻降低技術，最終使得其續航最高可達730km，為用戶帶來覆蓋更大出行半徑的體驗。此外，這款車搭載電驅升壓快充技術，實現最大170kW安全直流快充，充電10分鐘，最長續航140km。
2022款唐EV不僅加速快，還剎得住。635KM四驅旗艦型搭載最大功率前180kW與后200kW雙電機，最快百公里加速僅需4.4s。其配備的Brembo賽車級啞光灰六活塞定鉗(前)，能有效縮短制動距離，實現36.8米的百公里剎停距離，讓用戶在激烈駕駛狀態下安全剎停。
在底盤調教上，2022款唐EV還彰顯了德系豪華SUV的底盤品質。其搭載的超級智能電四驅可通過先進的整車扭矩控制與分配策略，根據路況瞬間智能調整前后輪動力分配比例，為用戶帶來更加靈活、流暢的操控體驗。
此外，得益于新增的DiSus-C智能電控主動懸架，2022款唐EV還具有更強的道路適應能力，車輛的通過性和路面實用性更好，在復雜路面或過彎時能提供平穩且舒適的操控體驗，滿足駕駛者的多樣化需求。
在智能科技方面，2022款唐EV搭載DiLink 4.0(5G)智能網聯系統，升級DiPilot智能駕駛輔助系統功能，新增W-HUD抬頭顯示，打造更懂你的人機交互和智能空間。
其中，升級的DiLink 4.0(5G)智能網聯系統支持5G速聯，為用戶解鎖更多用車場景。此外，其配備的15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad搭配全新UI設計，內置海量定制化APP，并支持語音交互功能，只需一句“你好，小迪！”就能輕松開啟各項服務，便捷體驗盡在掌握。
2022款唐EV搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統，已升級至L2.5級智能輔助駕駛模式，并擁有多種領創功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自適應巡航及ICC智能領航兩大系統，2022款唐EV可實現自動跟車巡航，為用戶駕駛做“減法”。而3D全息透明影像系統及APA視覺融合全場景自動泊車功能，還可幫駕駛者實時監測車輛周圍狀況，讓泊車更輕松。同時，如果駕駛員想查看車輛信息，通過W-HUD只需低下頭3-7°，行車安全性大幅提升。
而在顏值方面，2022款唐EV傳承了Dragon Face家族式設計語言并予以升級，主動進氣格柵帶來全新感官體驗，LED迎賓燈增加車輛辨識度。車身尺寸方面，2022款唐EV長寬高為4900/1950/1725毫米，軸距2820毫米，相比現款車型車身加長，標配7座之外，還可選裝6座。
消費者僅需增加1萬元即可選裝價值2.4萬元的S級豪華旗艦大六座。其中，2+2+2的座椅布局，每個座位都是獨立的舒適空間，同時第二排獨立座椅還支持4向電動調節，并擁有通風、加熱等功能。此外，前中排座椅還搭載了10點式SPA級按摩功能，擁有5種按摩模式+3種按摩強度，可幫用戶有效緩解駕乘疲勞。
除舒適奢華感刷新用戶認知，2022款唐EV還從觸覺、聽覺、嗅覺上將用車體驗提升至新境界。內飾材質采用的是超纖高檔類麂皮，并配備NAPPA真皮座椅，給人帶來極其舒適的感官體驗。此外，HiFi級定制丹拿音響和智能香氛的加入，讓用戶得到聽覺、嗅覺上的舒適享受。
總結：傳承比亞迪專業造車基因，2022款唐EV在性能、智能、安全等方面有所升級，具有一定的硬核實力。作為面向高端純電SUV市場打造的重磅力作，它的到來意味著比亞迪將在純電時代開啟新一輪攻勢，為用戶提供更卓越的出行體驗。
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