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從諜照發(fā)布到開啟預(yù)售，再到如今的正式上市，極氪007僅用了不到兩個月的時間，但較短的預(yù)熱周期，并沒有限制其成為一款萬眾期待的產(chǎn)品。

毫無疑問，無論是奠定品牌基調(diào)的極氪001，還是率先布局高端純電MPV市場的極氪009，亦或是打造精品純電SUV的極氪X，極氪智能科技總能帶給人耳目一新且別具一格的智慧出行解決方案，如今月銷穩(wěn)定破萬輛的市場表現(xiàn)，成為新勢力陣營中不可忽視的黑馬。不過，鮮明的品牌標簽不應(yīng)成為普惠大眾的阻礙，正因如此，極氪007來了。

12月27日，極氪007正式上市，官方指導價為20.99萬-29.99萬元，相較廣州車展上公布22.99萬元起的預(yù)售價格來看，展現(xiàn)出進一步的誠意。作為極氪智能科技旗下的第四款全新車型，極氪007的使命不僅在于擴充家族矩陣、提供新的銷量增長點，更重要的意義在于，真正朝著新能源時代主流的20萬級純電家轎市場發(fā)起沖擊。

時至今日，20萬級純電轎車市場已顯得十分擁擠，拋開中型/中大型尺寸不談，比亞迪漢EV、特斯拉Model 3、小鵬P7及智界S7等眾多明星車型紛紛發(fā)力，既是展現(xiàn)車企技術(shù)實力的最好舞臺，又窺覷著增量市場的無窮潛力。但隨著上游配套體系和車企研發(fā)成果的趨于成熟，消費者的預(yù)期需求也水漲船高，如何在競爭激烈的市場中脫穎而出，成為決定極氪007成敗的關(guān)鍵。

極氪007夯實自身地位的第一步，便是從用戶最亟待解決的續(xù)航焦慮出發(fā)，而入門級車型的續(xù)航表現(xiàn)，最能代表一款車型的水平。在售價20.99萬元的車型上，極氪007搭載容量為75kWh的“金磚電池”，實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航里程達688km；預(yù)算增加3萬元（限時選配價2萬元）則可享受100kWh的“麒麟電池”，將后驅(qū)版續(xù)航增加至870km。同時，在全系標配800V架構(gòu)基礎(chǔ)上，二者分別能夠?qū)崿F(xiàn)充電15min續(xù)航增加500km、610km，令充電也能接近像加油一樣便捷。

眾所周知，“性能”是中高端純電動車的共同優(yōu)勢，但如何將這一優(yōu)勢無限放大，成為均衡速度、穩(wěn)定與安全的哲學。為此，極氪007全系標配與001 FR相同架構(gòu)打造的310 kW碳化硅后電驅(qū)，以及前雙叉臂+后五連桿懸架組合，后驅(qū)版零百加速時間便可達5.6s/5.4s，四驅(qū)版更是將這一時間縮短至3.8s/3.5s。對于售價不超過30萬元的四驅(qū)性能版，其加速時間則為2.84s，且標配四活塞卡鉗、Brembo剎車，令家庭用戶也能享受到性能超跑的體驗。

如何定義一款優(yōu)秀的家用車，想必每個人都有不同看法，但若將“安全”放到第一位，應(yīng)該不會有人持反對意見。在安全基因?qū)用妫瑯O氪智能科技，或者說整個吉利控股集團都十分重視，極氪007更是從設(shè)計、結(jié)構(gòu)、用料和標準上不斷設(shè)置更高要求，實現(xiàn)從整車、到電池包，再到電芯均能消除安全的后顧之憂，為用戶帶來更加周到的保護。

在年輕人的選車標準中，車輛不僅要好開、好用，還要智能、有趣，而智慧座艙和智能駕駛的水平如何，便是繞不開的選擇標準。就內(nèi)飾來看，極氪007采用了極簡的設(shè)計風格，懸浮式的15.05英寸2.5K中控大屏，能夠滿足車輛控制、車機娛樂等需求；而充分釋放的車內(nèi)儲物空間，也能方便手機、水杯等小物件的妥善安放。至于軟件系統(tǒng)層面，極氪007全系標配8295智能座艙芯片，同時引入了Kr AI大模型，既能實現(xiàn)界面操作的流暢、便捷，又能營造開放、人性化的用車場景，帶來更加接近“未來出行”的體驗。

此外，伴隨著極氪007的上市，其搭載的“浩瀚智駕”智能駕駛系統(tǒng)也迎來了全球首發(fā)。在“純視覺”和“激光雷達+視覺融合”兩套硬件方案的基礎(chǔ)上，極氪007不僅能令更多人率先享受到智駕系統(tǒng)帶來的安全便捷，還具備更強的迭代升級潛力，令通行效率更高、開車更安全，對于新手司機，或者經(jīng)常長途出行的車主而言頗為友好。

最后，不妨簡單聊一下極氪007的造型和配置。不可否認，顏值審美因人而異，而配置實力也能通過與同級車型對比而形成直觀評價，但可以肯定的是，極氪007的外觀不從眾、不落俗，而配置也能根據(jù)價格梯度不同，帶來盡可能大的產(chǎn)品誠意，對于追求個性且精打細算的年輕消費者而言，這便已經(jīng)足夠了。

結(jié)語：截止至上市之前，極氪007預(yù)售40天累計收獲51569份訂單，為自身發(fā)展開了一個好頭，其預(yù)計將于2024年1月1日正式開啟交付，也沒有令消費者等太久。顯然，對于已經(jīng)上市，或即將上市的20萬級純電轎車而言，極氪007或許都將產(chǎn)生不小的威脅，未來這一細分市場的競爭格局，想必也會愈發(fā)激烈。

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