“小編,現在SUV這么火,隔幾天就有新車上市,俺近期也想買一臺,價格控制在10-15萬之間,主要是家用,聽別人說那XXX銷量老高了,你覺得買它怎么樣?”
“我跟你說,這款SUV在我們老家賣的非常不錯,村里邊好幾戶都買了,外觀看起來也蠻好看的,隨波逐流不會錯。”
“日系車鐵皮薄、美系車油老虎、韓系車不安全、法系車反人類。這年頭,買車還是得買德系車啊,我爺爺那輩兒都是開著大眾過來的,看看這臺德原朗,買它就對了。”
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上述這些言辭想必正在看文章的諸位在買車時或多或少都聽到過,不得不承認,盡管我國的汽車工業發展速度十分迅猛,汽車的保有量逐年猛增,超越美國也只是時間的問題。但是,由于汽車文化并沒有成熟完善,極大多數消費者的買車觀念還存在一定偏差,由此導致轉了一圈下來最后買到的卻不是適合自己的愛車,最終和好車擦肩而過。
從明天起和這些臭毛病說拜拜
說一千道一萬,汽車終究不是花瓶之類的藝術品,它“有血有肉”,在滿足消費者欣賞欲的同時更多情況下凸顯的是行駛性能以及乘坐體驗。
所以,從現在開始,你就需要和以往的人云亦云說再見。車是自己開的,千萬不要聽了身邊親戚朋友一句話,就盲目的把別人的經驗直接復制到自己身上,讓別人給自己做了主。
與此同時,也不要盲目迷信所謂的“合資高貴血統”。在經濟全球化的今天,合資和自主的渠道供應商已經很大比例的重疊,在一些強勢的中國品牌身上甚至重合率已經達到了90%,毫不客氣的講,當下的合資和自主更多時候只是一個logo的距離。
此外,更不要把車子的外觀美丑作為判斷一款車子好壞的唯一標準,畢竟汽車是由平均3萬個零部件構成的綜合體,講究的是綜合性能的完美搭配,如果扣著外貌協會的帽子不丟,往往會一葉障目而不見泰山。
這個時候,你要做的就是從自己的內心出發,去4S店也好,自己租車也罷,親身感受下這款車的外觀、內飾、配置、動力、科技、安全等方方面面,這樣才能胸有成竹。
說直白一些,任何一個人都不可能和剛認識的男(女)朋友在沒有任何接觸或者僅認識很短時間的情況下談婚論嫁,在婚姻這個終極目的之前,往往需要一個互相認識互相熟悉的過程,在此過程中,雙方隨著交談的深入更能發現彼此的優點和缺點。無獨有偶,買車也是同樣的道理。
這些痛點不解決談不好戀愛
不過,買車前的這段“婚前試愛”在現階段來講還存在著諸多痛點。
眾所周知,如果開4S店試駕車的話,首先要面對的難題就是時間受到很大的限制。由于試車的客戶居多,一臺車在自己手里停留的時間往往沒有多久,如同考駕照時的練車場景一樣,排了一上午隊,結果摸車時間只有短短的幾分鐘,這種情況下想要仔仔細細的體驗一款車,無疑是癡人說夢。
同時,對于三四線城市乃至五六線鄉鎮市場的消費者而言,4S店的數量本來就少,想要試駕就只能奔襲上百公里甚至更長的距離,這無疑花費了更多的時間和人力成本。
此時,將上述內容總結下來的話,時間緊、網點少就成為當下亟待解決的心頭之痛。那么,有沒有解決這段“痛苦期”的靈丹妙藥,讓用戶能夠酣暢淋漓的享受車子帶來的全方位體驗。
為了大家戀愛順利TA操碎了心
答案是有的!近期,瑞風S7百城千輛超級體驗計劃就要在全國100座城市展開,為了讓用戶不再遭遇上述那些尷尬,江淮乘用車這次拿出1.5個億的投入來保障意向用戶的駕乘體驗,并且大手筆的投入了1000輛瑞風S7,讓排隊試車的情景一去不復返。
更為重要的是,參與此次超級體驗計劃的預約客戶都能免費使用車輛48小時,并且這48小時隨你自由支配,可以根據自己的實際情況選擇各種路線,直到時間用完為止。Ps:安全第一可別忘記~
可以想象,這段漫長的時間足以讓你對這款車有360°全方位了解。此外,互聯網平臺預約也保證了公平性,再加上0租金0手續費以及百萬級車險投保,更是免去一切后顧之憂。
而對于這款瑞風S7,相信大多數消費者已經是如數家珍了。作為江淮最新研發的一款旗艦型SUV,花費了5年心血打造,無論是4790*1900*1760mm的同級別最大空間,還是定速巡航、360°全景影像為代表的智能化配置,亦或是74%的高強度安全鋼和一大串主被動安全配置,甚至是同級別標桿的1.5TGDI和2.0T+兩款發動機,9.78-17.38萬元售價區間的瑞風S7都稱得上一款不可多得的精品SUV。
更為重要的是,在正式上市前,瑞風S7就進行了三度進藏長測,歷時20天、跨越18000里、海拔跨度5000米,車輛的性能得到了完美的檢驗。而在上市后更是吸引了諸多中汽中心汽車工程院資深人士爭先購買,成為業界關注的焦點。
如此來看,都說當合適的時間遇到合適的人,愛情就會在慢慢接觸中開花結果,此時此刻對于正在買車的你來說,天時地利人和可謂全部具備。那么,是時候來瑞風S7百城千輛超級體驗看看了。
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