五一長假沒多久，就迎來了端午長假。對于各位打工人來說，這無疑是個(gè)好消息，意味著可以在忙碌的工作過后，適當(dāng)?shù)某潆娦菹⒁幌拢瑥亩鵀榧磳⒌絹淼南掳肽暾鞒套龊脺?zhǔn)備。
不過，對于廣大車企來說，眼下就沒有這么好的待遇了。直觀表現(xiàn)在上半年的缺芯壓力，讓他們不得不加快自身的節(jié)奏，以應(yīng)對下半年的挑戰(zhàn)。
這不，在端午假期過后，就有4款重磅SUV車型迫不及待的排隊(duì)上市，接下來，咱們就圍繞這4款車型來給大家簡單的分析下亮點(diǎn)在哪里。
上汽大眾ID.6 X
如果忍受不了理想ONE“割韭菜”的行為，那這款即將上市的上汽大眾ID.6 X就是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
基于大眾專屬的MEB平臺打造，確保了ID.6 X純正的新能源基因。在理想ONE引以為傲的科技感上，這臺ID.6 X實(shí)力不遑多讓，諸如大眾頂級的IQ.Light LED矩陣式智能大燈、發(fā)光VW車標(biāo)、5.3英寸液晶儀表盤、AR HUD等功能，營造了滿滿的科技范兒。
另外，這臺ID.6 X提供了6座和7座布局選擇，再加上可超過580km的NEDC最大續(xù)航里程，不得不說，相較于自詡為奶爸車的理想ONE，更推薦大家購買一線巨頭推出的ID.6 X。
昂科威PLUS
前段時(shí)間，第四代漢蘭達(dá)的預(yù)售價(jià)在網(wǎng)絡(luò)曝光，36萬元左右的價(jià)格比優(yōu)惠完的奧迪Q5L還要貴，這樣的售價(jià)無疑勸退了不少意向消費(fèi)者。
不過，真沒必要被豐田這么“欺負(fù)”，這臺昂科威PLUS不就是一個(gè)很好的替代品嗎？它的車身尺寸達(dá)到了4845*1883*1695（1705）mm，軸距則為2833mm，其中軸距超過了第四代漢蘭達(dá)，這樣的空間無疑能讓大家庭消費(fèi)者滿意。
需要說一下的是內(nèi)飾質(zhì)感，大量鋼琴烤漆飾板和軟性真皮材質(zhì)包覆，美式豪華氣息營造得很到位，符合了國人需要的大氣感。雖說第四代漢蘭達(dá)的內(nèi)飾質(zhì)感也提升了不少，但相比較之下，昂科威PLUS其實(shí)更勝一籌。
一汽-大眾攬境
車長5米級的路虎攬勝開到大街上，肯定會引起圍觀，因?yàn)樗臍鈭鰧?shí)在是太強(qiáng)大了，那種威嚴(yán)感恰好是國人迫切想要的。
這不，大眾攬境也來了。作為國產(chǎn)大眾尺寸最大的車型，攬境的長寬高來到了5152（5153）mm× 2002mm×1795mm，軸距則為驚人的2980mm。試想一下，開著這么一臺龐然大物上街，那回頭率可謂杠杠的，一定會給自己找回很多面子。
同樣讓人驚喜的還有內(nèi)飾，有別于以往大眾車型被人吐槽的套娃，攬境的內(nèi)飾采用了全液晶儀表+懸浮式中控的組合，尤其是小撥桿式的電子擋把如點(diǎn)睛之筆，將整體的科技感營造的十分到位。
不過，鑒于這么大塊頭的車身尺寸，筆者建議大家首選2.5T V6車型，不然真有點(diǎn)小馬拉大車了。
吉利星越L
去年星瑞的上市，顛覆了轎車市場，搶走了很多合資車型的客戶。今年星越L到來，或許要干一樣的事情，那就是搶走更多合資SUV的客戶。
說真的，這款星越L還真的讓人眼前一亮，尤其要和大家說一下它的內(nèi)飾，真的是作出了這個(gè)價(jià)位難得的高級感。比如說內(nèi)飾很多地方用的都是翻毛皮材質(zhì)，甚至座椅和車頂也大面積的采用，不得不說星越L這次這么舍得下本。再加上出色的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還營造出了滿滿的科技感。
對于大家關(guān)心的三大件，在CMA平臺的賦能之下，2.0T+8AT+博格華納四驅(qū)，就城市SUV的需求來看，這個(gè)配置算是直接給拉滿了。這樣的星越L，還真的是SUV顛覆者。
【結(jié)語】有道是好飯不怕晚，對于前段時(shí)間還沒買車的小伙伴來說，這次等到這四款新車的排隊(duì)上市，或許心里會很高興。如同一位網(wǎng)友總結(jié)的那樣，星越L領(lǐng)銜，即將上市的4款SUV，閉著眼買也不會錯(cuò)？對于此，您有什么觀點(diǎn)和看法？歡迎和我們留言互動(dòng)。
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