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觀察

今年買車吃悶虧,不如攢好錢等這4款,都是明年的熱門車

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-12-20 16:48 點擊: 我要評論( )

如標題所言,今年如果不是特別急迫的購車需求,真沒必要著急今年買車。 道理很簡單,今年買車多少有點高位站崗吃悶虧。因為芯片短缺影響了產業鏈,干擾了供需關系,車源一下子變得緊俏起來,就連平時賣得不咋地需要降價的車型,終端優惠也收了不少。 站在消

如標題所言,今年如果不是特別急迫的購車需求,真沒必要著急今年買車。

道理很簡單,今年買車多少有點高位站崗吃悶虧。因為芯片短缺影響了產業鏈,干擾了供需關系,車源一下子變得緊俏起來,就連平時賣得不咋地需要降價的車型,終端優惠也收了不少。

站在消費者的角度來看,平時能拿到的優惠根本沒了,并且提車周期被拉長,可不就是不值當嘛。也正因此,不少人都在觀望明年要上市的幾款新車,比如下面這4款重磅車型。

凱迪拉克Lyriq

 

電動從此驚艷,是凱迪拉克Lyriq的產品slogan。其實人家也沒吹牛,廣州車展上正式亮相時,還真的吸引了滿堂彩,展臺上圍的人里三層外三層,那叫一個熱鬧。

 

仔細來看這款凱迪拉克Lyriq,無論是辨識度很高、科技感十足的前臉設計,還是領先行業的全景天幕,以及車長超5米、軸距超3米的個頭,再加上CLTC工況續航里程>650km的硬核實力,都讓想買豪華純電中大型SUV的小伙伴很是期待。

 

目前,凱迪拉克Lyriq釋放出來的預售價是43.97萬元,不排除正式上市后的價格還會低一些。對于手持40多萬預算的小伙伴來說,這車的確是個不錯的選擇。

坦克500

 

今年年中,陸巡新款上市的消息刷爆了越野圈,不少小伙伴看到小改款的陸巡后表示流下來哈喇子。因為這次改款不單單是外觀和內飾上的變化,動力、配置更是干貨多多。

可惜,在咱們國內嚴苛的國六排放標準下,它注定與國內的小伙伴無緣。然而,這部分需求始終是存在的,怎樣去填補呢?這臺坦克500來的就是時候。

 

定位為中大型豪華越野SUV的坦克500可謂出生自帶流量,因為坦克300給它打下了一個很好的基礎。3.0T V6大排量發動機加持,最大扭矩達到了驚人的500N·m,還有非承載式車身加持,采用的第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能,誰看了不迷糊啊?

小鵬G9

 

今年的理想ONE確實是一款黑馬車型,因為它的月銷量已經破萬臺了,居然搶了很多漢蘭達的意向客戶。

不過,理想ONE的勁敵來了,那就是小鵬G9。作為小鵬旗下的最新旗艦級SUV,小鵬G9就是沖著理想ONE來的。基于800V平臺打造的它,充電5分鐘就能提供200+的續航里程,單電機車型的續航里程達到了700km,相比理想ONE的增程式能源解決方案,還是很有競爭力的。

 

更進一步來看,小鵬G9裝備了無邊框車門+電吸門,2 顆激光雷達、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達,體驗更好的XPILOT 4.0輔助駕駛系統,這樣的小鵬G9誰不愛?

國產寶馬X5

對于不少年輕人來說,買一臺有著“公路之王”之稱的寶馬X5,是他們一生的夢想。

 

不過,進口寶馬X5的價格著實是不菲,百萬級別的價位使得一般人只有看一看的份兒。還好,華晨寶馬即將把寶馬X5國產,路試的諜照也已經在前段時間流傳于網絡,一切消息都預示著它就要來了。

關于產品力介紹,相信大家都已經在網絡上看到不少了,諸如內飾采用了寶馬iX同款的懸浮式弧形雙聯屏和小撥桿換擋擋桿,還有紅色內飾,以及軸距有望加長130mm,這些都讓國內消費者垂涎欲滴。

 

關鍵的關鍵是價格。有媒體預測,國產寶馬X5的價位大概率會在55-70萬元左右,如果屆時真這樣的話,那勢必會對進口的奔馳GLE和奧迪Q7造成大的沖擊。

【結語】綜合上述內容來看,在今年買車吃悶虧的時代大背景下,大家還真不如好好攢錢,等這4款熱門新車的到來,他們都是2022年的重磅車型,是絕對的流量擔當。就像一些網友開玩笑的那樣,啥也不說了,現在就開始準備攢錢。對于此,您有什么觀點和看法?歡迎和我們留言互動。

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