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觀察

比亞迪又一鼎力之作,除了刀片電池外,還存在哪些驚喜?

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-06-27 20:20 點擊: 我要評論( )

自4月上市以來,比亞迪秦PLUS EV一直保持著較高的熱度。 6月25日,秦PLUS EV正式與鄭州消費者見面。在活動現場,比亞迪汽車王朝網銷售事業部中部戰區鄭州大區大區經理胡秋實先生發表致辭。 據了解,新車售價區間為(綜合補貼后)12.98至16.68萬元,四種車型

自4月上市以來,比亞迪秦PLUS EV一直保持著較高的熱度。

6月25日,秦PLUS EV正式與鄭州消費者見面。在活動現場,比亞迪汽車王朝網銷售事業部中部戰區鄭州大區大區經理胡秋實先生發表致辭。

據了解,新車售價區間為(綜合補貼后)12.98至16.68萬元,四種車型均搭載刀片電池,覆蓋400 km、500 km、600 km三個續航版本,多種選項可滿足不同人群的需求。

炫酷的龍顏外觀

作為比亞迪“秦”系列的第三款產品,秦PLUS EV采用了“EV Dragon Face”設計語言,車身尺寸為4765*1837*1515mm,軸距為2718mm。新車外觀與漢EV有幾分相似之處:狹長的燈組分布在封閉式格柵兩側,時尚干練;凸起的“秦”字標識搭配箭羽式大燈,古風元素拉滿。

秦PLUS EV側面為溜背式設計,R17的輪圈為雙色設計,搭配流動的腰線,渾身上下充滿運動氣息。圓潤的車尾立體層次感十足,扁平化尾燈為經典的貫穿式造型,時尚優雅,頗具意味。

溫馨經典的內飾

秦PLUS EV內飾仍是熟悉的味道,環抱式車艙層次豐富,亮面飾板裝飾提升了質感,多色氛圍燈營造出溫馨的氛圍。

與秦PLUS DM-i不同的是,秦PLUS EV液晶儀表盤鑲嵌在用料厚實的中控臺內,新穎獨特;12.8英寸中控屏橫豎自如,內置的DiLink 3.0車機系統,支持OTA升級、車聯網等功能,高通驍龍8核CUP運算迅速,1920*1080分辨率畫質清晰細膩。

出色的動態表現

為了向用戶提供最佳的駕駛體驗,秦PLUS EV底盤采用了前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合。在經過顛簸路面時,懸架富有韌性,濾掉效果明顯。在動力方面,秦PLUS EV 600km旗艦型搭載了一臺動力強勁的永磁同步電機,最高可提供184Ps的最大馬力與280N·m的最大扭矩,0-50km/h僅需4秒。為了滿足不同使用場景,秦PLUS EV共有ECO經濟、NORMAL標準、SPORT運動三種駕駛模式,即便是ECO經濟,不俗的動力同樣可滿足日常使用。

當然,秦PLUS EV最大的亮點就它600km的續航。根據官方數據顯示,600km旗艦型所使用的刀片電池容量為71.7kWh,安全可靠的同時,電耗低至12.9kWh/100km,30min便可提升50%的電量(30%至80%),里程束縛、充電焦慮完美解決,日常出行更加從容。

與此同時,秦PLUS EV主/被動安全配置也極具誠意,除了占比62%的高強鋼車身外,新車還擁有L2智能駕駛輔助系統、主/副駕駛座安全氣囊、前/后側氣囊、360°全景影像、胎壓顯示等多項智能駕駛輔助功能,多角度、全方位地保障用戶安全。

結語:隨著政策的不斷推進,新能源汽車紅利將會得到進一步的加持。作為展現比亞迪設計經驗與刀片電池技術的全新產品,秦PLUS EV的產品實力與安全性能已處于國內的第一梯隊。如今,秦PLUS EV在鄭州正式上市,在帶給消費者驚喜的同時,或將開啟緊湊級轎車市場的新局面。

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