坦克300已經(jīng)不僅僅是一款車了，它開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)難得的文化現(xiàn)象。
這是這段時(shí)間，業(yè)界人士對(duì)于坦克300的一致評(píng)價(jià)。雖然看上去稍微有點(diǎn)安利了，但你不得不承認(rèn)，坦克300確實(shí)是一款現(xiàn)象級(jí)車型，它為國(guó)人打開(kāi)了一扇天窗，原來(lái)硬派越野不只是有錢人的專屬，普通工薪階層也能追逐真正越野的魅力，且整車品質(zhì)并不輸給那些百萬(wàn)級(jí)豪車。
也正是基于這樣扎實(shí)的實(shí)力，以及出色的市場(chǎng)定位，使得坦克300一經(jīng)推出，就是實(shí)打?qū)嵉木W(wǎng)紅車型。表現(xiàn)在買車的消費(fèi)者排起了長(zhǎng)隊(duì)，全國(guó)基本上都是一車難求的狀態(tài)。而為了更精準(zhǔn)地滿足消費(fèi)者的各種需求，坦克品牌正式推出了坦克300城市版，讓消費(fèi)者在城市里也能體驗(yàn)越野車的樂(lè)趣。
7月19日-7月21日，在美麗的杭州，汽車情報(bào)新媒體搶先對(duì)坦克300城市版進(jìn)行了一番試駕。圍繞大家最為關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題，一是坦克300城市版這種帶大梁的非承載式車型，在城市里開(kāi)的話，舒適性到底會(huì)不會(huì)打折扣。二是業(yè)界一直在乎的油耗，城市版在越野能力做減法的情況下，油耗是否會(huì)迎來(lái)改善呢？接下來(lái)，和汽車情報(bào)新媒體一起看個(gè)究竟。
舒適性比想象的高
在說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題之前，咱們先來(lái)給大家講一下城市版的坦克300和越野版有啥區(qū)別。
首先是外觀，整體的造型基本上和越野版沒(méi)啥區(qū)別，有也是顏色方面，城市版新增加了兩款顏色，分別是種草綠和顏值粉，算是照顧到了都市一族的個(gè)性化需要。
對(duì)了，由于坦克品牌已經(jīng)獨(dú)立，自然城市版也換上了最新的品牌LOGO，相比以前WEY品牌的細(xì)條狀要變得粗壯一些。就個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)看，更傾向于新LOGO，尤其是它的車鑰匙，設(shè)計(jì)得很精致。
與此同時(shí)，城市版坦克300的輪眉、外后視鏡和門把手也采用了和車身顏色相同的配色，其還專門增加了電動(dòng)踏板，方便平時(shí)城市里面上下車。還有輪胎，越野版用的是AT胎，城市版用的則是偏向于舒適的米其林Primacy SUV輪胎。
再來(lái)看內(nèi)飾，城市版增加了包括無(wú)線充電、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、Nappa真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱以及后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口等舒適性配置，來(lái)凸顯自己的城市座駕身份。
接下來(lái)咱們聊一下駕乘的舒適性，由于整天的試駕都是在杭州市區(qū)，途經(jīng)的都是城市擁擠道路、城市快速路以及郊區(qū)道路，算是吻合了很多城市一族的通常出行場(chǎng)景。
這么說(shuō)吧，這款車的高坐姿，使得它的視野很開(kāi)闊，再加上個(gè)性的車身造型，一路上都是旁人關(guān)注的焦點(diǎn)，這一點(diǎn)相信也是很多人購(gòu)買坦克300的地方，即個(gè)性超酷范兒。
事實(shí)上，盡管坦克300依舊是非承載車身的大梁結(jié)構(gòu)，但得益于Nappa真皮座椅以及上述一系列舒適性配置，你別說(shuō)，還真和普通的城市SUV開(kāi)起來(lái)沒(méi)啥太大區(qū)別。反倒是途經(jīng)城市一些爛路的時(shí)候，根本不用擔(dān)心蹭底盤這種事情，直接就是如履平地。講真，在這件事情上，開(kāi)一臺(tái)坦克300的信心要比其他城市SUV足。
但咱也必須承認(rèn)，由于車身結(jié)構(gòu)的原因，在過(guò)減速帶的時(shí)候還是有那種不怎么友好的感覺(jué)，尤其是后排的乘客感受得比較明顯，盡管它已經(jīng)做得很優(yōu)秀了。
如果讓筆者點(diǎn)評(píng)的話，坦克300城市版相比其他城市SUV的優(yōu)勢(shì)就是特色鮮明，開(kāi)在大街上絕對(duì)是高回頭率，并且它的整體產(chǎn)品力也不錯(cuò)。當(dāng)然了，前提是你能接受它的一些缺點(diǎn)，包括我接下來(lái)要講到的油耗。
油耗也比預(yù)期要理想
或許有人會(huì)說(shuō)，下決心買坦克300的消費(fèi)者，并不在乎油耗。其實(shí)，這只是自己安慰自己的說(shuō)法而已，誰(shuí)不想要一個(gè)低的出行成本，尤其像現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下。
說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這么一臺(tái)大家伙的油耗原本期望值是15L/100km，也就是綜合油耗成績(jī)，但我們實(shí)際測(cè)試了一天之后，在全程打開(kāi)三擋空調(diào)的情況下，保持溫柔駕駛，它的油耗能做到13.5L/100km，這確實(shí)超出了我的預(yù)料。當(dāng)然了，我們當(dāng)天還跑了一段高速公路，對(duì)于油耗的降低也有不小的幫助。
與此同時(shí)，鑒于這還是一臺(tái)嶄新的車，跑了也就才千把公里，對(duì)于普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，等到過(guò)了磨合期，并且駕駛習(xí)慣好的話，不排除會(huì)做到10L多一些的百公里油耗。講真，對(duì)于一臺(tái)2噸重的大家伙來(lái)說(shuō)，能開(kāi)到這個(gè)成績(jī)，就好比一些A級(jí)轎車拿下6L/100km的油耗了，算是好的表現(xiàn)。
除了油耗之外，還有一個(gè)點(diǎn)得跟大家說(shuō)一下，那就是坦克300城市版的轉(zhuǎn)彎半徑比想象的要小。在大家的印象中這么一個(gè)龐然大物調(diào)頭什么的或許有點(diǎn)難，但實(shí)際上整體很輕巧，并沒(méi)有很吃力的感覺(jué)。就沖這一點(diǎn)，廣大女性同胞就很喜歡，自己開(kāi)著這么一臺(tái)大車出去購(gòu)物，可不能在倒車這件事兒上難住了。
還有坦克300城市版的這塊高清中控屏，分辨率十分的不錯(cuò)，畫(huà)質(zhì)很清晰的顯示出來(lái)，絕對(duì)是1080P的級(jí)別，相比很多還停留在上古時(shí)代的合資SUV顯示屏，這絕對(duì)是加分項(xiàng)。再加上打方向燈以及靠近障礙物時(shí)，這塊大屏也能及時(shí)的顯示信息，供消費(fèi)者觀察，又是坦克300值得點(diǎn)贊的地方。
【結(jié)語(yǔ)】回過(guò)頭來(lái)，我們?cè)賮?lái)看文章一開(kāi)始發(fā)出的疑問(wèn)，坦克300城市版值得買嗎？通過(guò)這次我們?cè)诤贾莸膿屜葴y(cè)試，算是憋一肚子話要說(shuō)。因?yàn)闊o(wú)論舒適性還是油耗，亦或是配置等其他層面的東西，坦克300城市版都是一款絕對(duì)實(shí)力派車型。相信我，選擇它，你一定不會(huì)后悔。
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