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觀察

助力碳中和,攜手開啟“氫”時代 ——河南德力新能源汽車有限公

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-12-10 18:44 點擊: 我要評論( )

(汽車情報訊)2021年12月10日上午,德力汽車與廣東氫馳首批500臺德帥V5H氫燃料車輛交車儀式在河南德力新能源汽車有限公司總裝車間舉行,安陽市政協副主席、市工商聯主席侯合柱、廣東氫馳科技股份有限公司董事長譚倩欣、河南德力新能源汽車有限公司董事長錢

(汽車情報訊)2021年12月10日上午,德力汽車與廣東氫馳首批500臺德帥V5H氫燃料車輛交車儀式在河南德力新能源汽車有限公司總裝車間舉行,安陽市政協副主席、市工商聯主席侯合柱、廣東氫馳科技股份有限公司董事長譚倩欣、河南德力新能源汽車有限公司董事長錢得柱出席活動并發表致辭,同時出席活動的還有安陽市工信局副局長閆宇宙、黨組成員總工程師康錦州、裝備工業科科長劉鳳斌、城鄉一體化示范區黨工委委員、管委會副主任楊會范等相關領導,各方媒體、德力汽車員工代表等參會人員共同見證了這一重要時刻。
伴隨著德力汽車首批氫燃料汽車的成功交付,宣告了德力汽車與廣東氫馳的首次合作取得圓滿成功,同時也是德力汽車在氫燃料商用車領域前進的道路上邁出一大步,迎來了德力汽車發展歷程中的一座重要里程碑。


 
“氫”時代,緊握機遇應勢而生
 
氫能源發展,河南有明確目標、有具體政策、有超前布局,氫能產業已成為全省“十四五”規劃中最新興的產業。安陽作為河南省“1+5”氫燃料電池汽車應用示范城市群之一,傳統產業基礎深厚,新興產業發展前景廣闊,氫能產業應用場景豐富,是全省戰略性新興產業發展的主力軍,當前安陽正在著力把氫能產業作為戰略性新興產業來培育壯大,以加氫站建設、示范應用、項目引進為切口,大力培育“氫制造”。
侯合柱在致辭中說道:德力汽車作為安陽市四個千億級主導產業之一核心企業,希望德力汽車深入貫徹習近平總書記關于把制造業高質量發展作為主攻方向的重大要求,立足服務碳達峰、碳中和戰略目標。堅持科技創新引領,加快氫燃料技術的推廣應用。不斷加強與廣東氫馳的合作,不僅要在上海,廣東發展氫能源戰略,也要輻射河南本土,促進本土氫能產業及車輛的相關運營工作。
 
“氫”時代,追尋需求不斷創新
 
活動開始,錢得柱致大會開場辭。他分別從德力汽車的發展現狀、氫能源的發展前景以及未來規劃三個方面向現場來賓們詳細介紹了德力汽車。
德力汽車經過過去4年的發展,我們在國內新能源商用車企業中首批獲取了“雙資質”,通過了IATF 16949汽車質量管理體系認證、知識產權管理體系認證、SGS認證,獲得了河南省五一勞動獎狀和河南省質量誠信體系建設A級企業,河南省智能工廠等榮譽稱號。產品開發方面我們規劃并完成了純電動物流車、客車、皮卡、環衛專用作業車等一系列20余款產品,并取得工信部公告目錄,同時我們的產品也受到市場客戶的一致好評。
對于氫能源的發展前景錢得柱在講話中說道:縱觀整個新能源汽車市場,純電動汽車的發展已取得初步成果,但仍然存在“續航里程焦慮”、充電時間過長等短板,同時車輛搭載大電量的電池也會在電池的生產、回收等環節存在一些資源的浪費及污染。相比純電動汽車,氫燃料電池汽車具有高功率密度、續航里程長、加氫時間短的優點。
 
此外,錢得柱表示:未來,德力汽車將充分發揮技術領先優勢,緊密結合市場需求,進一步加大各系列產品的研發力度,積極參與到氫燃料電池汽車示范建造中,將不斷助推安陽市工業高質量發展,也為河南省新能源汽車產業發展做出更大貢獻。最后也希望德力汽車和廣東氫馳的合作往后能更加緊密,更加多元化。
 
關于對氫能源的未來規劃,近年來河南先后出臺了多項措施扶持新能源汽車產業發展,2020年4月,省工信廳聯合省發改委,財政廳等8個部門,共同制定了《河南省氫燃料電池汽車產業發展行動方案》,到2025年,氫燃料電池汽車累計超過5000輛、加氫站達80個以上。2020年9月,河南省首臺氫燃料物流車在公司成功下線并投入試運營,德力成為河南省第一個試運營氫燃料物流車的企業。2021年7月獲得河南省首批氫能資質。

 
“氫”時代,致力成為氫能社會的服務者
 
根據財政局、工信部、科技部、國家發展改革委、國家能源局五部委發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》 也將上海市、廣東省納入了首批的氫燃料電池汽車的示范應用城市,并明確要求每款產品在示范城市群應用不低于500臺套,產品實車運行需超兩萬公里。
譚倩欣在致辭中說道:廣東氫馳作為中國氫能產業最早創業者之一,擁有2200臺傳統新能源汽車運營管理經驗、已形成氫燃料汽車全產業生態結構,主要從事新能源產業領域的商業模式策劃、新能源汽車產業投資及管理、新能源汽車運營等業務。我們深知氫燃料產業的發展并非容易之事,必須是一個抱團取暖的過程,無論是終端客戶、整車制造商、燃料電池系統及供氫系統制造商、各整車核心零部件必須形成產業聯盟的態勢。本次落地成果也少不了各環節的大力支持,氫馳團隊與德力新能源、喜瑪拉雅、海博瑞德等各產業聯盟成員在前期完成了大量的工作,從研發到生產并在廣東、上海首批落地城市建立了氫燃料車輛售后服務體系;除了已實現的氫燃料輕卡的車型,聯盟成員目前也正在努力研發其他車型,其中包括市場大量需求的18T底盤的氫燃料重型卡車,氫燃料環衛車等車型,爭取在2022年實現落地運營。
 
昂首闊進引領“氫”時代
 
德力汽車與廣東氫馳的成功交車,標志著德力汽車已具備氫燃料汽車的量產能力,其相關產品也會逐漸面向市場。德帥V5H氫燃料汽車作為德力最新研發且量產的氫能源汽車,該氫燃料電池廂式運輸車兩款車型分別搭載了50kW和80kW燃料電池發動機,實現零排放無污染的特點,其最大續航里程達400公里以上;加氫時長小于20分鐘,可實現零下30℃的超低溫工作;貨箱采用輕量化技術材料,結實更耐用;車內儲物空間充足,內飾設計更加人性化;其安全配置齊全,充分保障駕乘安全。
隨著科技的不斷進步,在新經濟、新消費、新技術、新開放的大背景下,中國汽車產業也迎來了 “氫時代”,德力汽車將緊握時代機遇,用智能科技引領新時代,堅定不移的推進工業互聯網建設、全力打造全價值鏈的綠色發展體系、致力打造行業領先的售后服務,為綠色交通、綠色城市的建設樹立全新生產標準。
 
相互賦能,攜手開啟“氫”時代。未來,德力汽車將加強與廣東氫馳的合作,致力于氫能源汽車的研發創新,加快推進氫能源商用車的發展!

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