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觀察

入選政府公務用車,“鄭州智造”榮威iMAX8 EV下線即交付

字號+ 作者:情報員 來源:汽車情報 2022-08-25 15:40 點擊: 我要評論( )

近年來,新能源汽車憑借低碳環保、綠色節能、靜謐性與舒適性體驗出色的優勢,深受政府及企事業單位的歡迎。2022年,河南省政府辦公廳印發的《進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》明確指出,

近年來,新能源汽車憑借低碳環保、綠色節能、靜謐性與舒適性體驗出色的優勢,深受政府及企事業單位的歡迎。2022年,河南省政府辦公廳印發的《進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》明確指出,省、市級黨政機關每年新增、更新公務用車采購新能源汽車比例不低于50%。 

如今,公務用車又多了一個新選擇。8月24日,上汽乘用車鄭州分公司第二工廠投產暨榮威iMAX8 EV下線儀式在上汽乘用車鄭州分公司第二工廠舉行。河南省省委常委、鄭州市委書記安偉、省政府副秘書長魏曉偉、鄭州市副市長史占勇等領導出席本次活動,見證該工廠投產的首款量產車型“純電豪華MPV”榮威iMAX8 EV“下線即交付”,正式入選鄭州市黨政機關單位公務用車,助力零碳公務出行。

下線即交付,榮威iMAX8 EV入選政府公務用車

眾多周知,公務用車對車輛的性能、安全性、可靠性、駕乘舒適性有著嚴苛的要求。榮威iMAX8 EV從眾多品質車型中脫穎而出,入選鄭州市政府公務用車,這不僅體現了政府及企事業單位對于“上乘品質”的高度認可,更是對中國品牌的支持和鼓勵,將加速公務用車的新能源化進程,引領綠色出行新風尚。 

作為純電豪華MPV,榮威iMAX8 EV長寬高為5016*1909mm*1796mm,軸距3000mm,采用2+2+3座椅布局設計,中央通道寬至235mm,方便第三排乘客輕松進出。S-Nappa真皮座椅以及雙層靜音玻璃等配置,配合很多空腔阻斷材料,靜音鋼板,以及超大范圍的聲學包覆蓋,帶來不錯的靜謐性,給用戶營造寬敞舒適的乘坐環境。

12685.png 在安全性能方面,榮威iMAX8 EV擁有的前防撞梁面積優于同級別車型,81%以上高強度鋼和新型前艙籠式框架結構,打造了堅固的安全座艙。另外,這款車有著豐富的主動安全配置,提供超級8合1盲區監測輔助,具備 LCA車道保持、BSD變道警示輔助、DOW開門預警系統、RCTA后方泊車盲區監控、360°全景影像、前后倒車雷達、A柱盲區監測+AR虛擬導航、泊車輔助功能,為用戶的安全出行保駕護航。 

智能三電方面,榮威iMAX8 EV搭載的是上汽全新一代智能高效電驅系統,峰值扭矩達到350N·m,峰值功率高達180kW。續航方面提供兩個不同的版本,續航里程至高可達570km,滿足用戶的多場景出行需求。值得一提的是,榮威iMAX8 EV的電量從30%-80%僅需30分鐘,快充只需一杯咖啡的時間,能夠緩解用戶的“用電焦慮”。 

整體來看,榮威iMAX8 EV能夠勝任多場景公務出行需求,平替傳統燃油MPV,提供公務出行新選擇。正式交付后,其將承擔起保障公務出行、提高公務接待水平的重要職責,并發揮出提升公務用車管理效能與出行體驗,降低運行管理成本的重要作用。隨著榮威iMAX8 EV進入鄭州黨政機關單位公務用車,公務用車“綠色化、低碳化”將成為一大亮點,逐步建立起綠色、環保、便捷、高效新能源公務出行的新模式。

“上乘品質”賦能“鄭州智造”,驅動新能源高質量發展

作為榮威iMAX8 EV的誕生地,上汽乘用車鄭州工廠是工信部認證的“國家級綠色工廠”,被譽為“鄭州智造”的金名片。

自2017年落子鄭州,上汽即創下當年簽約、當年建設、當年投產的“上乘速度”。2017年9月27日投產,僅50個月鄭州工廠就實現0-100萬的突破,創造了中國汽車品牌簽約建廠、投產提產新紀錄,也標志著上汽乘用車鄭州工廠完成了從量到質的飛躍。

在智能制造領域,上汽乘用車聚焦核心業務場景,打造高效、務實、精準的智能制造體系,并基于IPv6+、5G網絡、IOT等技術,打造鄭州工廠強大的競爭力。上汽乘用車鄭州工廠傳承了上汽“四化一高”的制造體系,遵循“精益化、標準化、柔性化、模塊化、高質量標準體系”進行生產,是國內乃至全球范圍內智能化、自動化,以及環保程度最高的汽車工廠。 

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隨著上汽乘用車鄭州分公司第二工廠的建成以及榮威iMAX8 EV等重磅車型的投產,鄭州市乃至整個河南省的新能源汽車發展將提質增速,再上新臺階,迎來新一輪高質量跨越式發展。

未來,中國榮威將堅持以用戶需求為中心,持續為政府、企事業單位和家庭用戶提供最優質的產品和服務,助力實現美好的低碳出行生活。

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