2024年還沒等到3月份春暖花開，僅僅在龍年開工第二天，“價格戰”便提前開打。
在比亞迪推出榮耀版車型的情況下，包括北京現代、五菱、長安啟源、吉利、別克、哪吒、零跑等車企紛紛跟進，車市開年便熱鬧非凡。
不過，要說卷還離不開今天要說到的深藍汽車，就在近日，深藍SL03純電版一口氣推出了三款新版型：530 Plus 純電版、530 Max 純電版、610 Max 純電版，官方建議零售價15.69萬元-17.39萬元。
用不少業內人士的話說，這價格要是放在幾年前，那是想都不敢想，但這就是此刻的現實。不得不感嘆現在買車的小伙伴，真應了那句話，買車無技巧，就看買的晚。
要說此次煥新的深藍SL03純電版車型可謂“來者不善”，其在這么給力的售價基礎上，居然還做到了硬核的產品實力。
比如說其610 Max 純電版車型，將高性能與高續航完美融合。給大家看一組數據，其最大功率可達190kW，最大峰值扭矩可達320N·m，在大功率電機大馬力輸出基礎上，采用后置后驅的驅動方式，轉向輪與驅動輪前后布置，轉彎調頭更加靈活，動力獲得更加直接，強大的爆發力可以實現零百加速最快6.2秒。
值得一提的是，這臺車的續航里程還達到了610公里超，這意味著無論是長途旅行還是日常通勤，用戶都能夠在駕駛樂趣和續航能力方面實現兼得。
與此同時，很多消費者不曾知道的是，深藍SL03還采用了14.43:1小轉向比設計、方向盤圈數2.6，或許很多人不知道這些參數意味著什么，這么說吧，較少的方向盤轉動可實現較大的前輪轉角變化，車輛過彎更加精準。
此外，前后黃金軸荷比加上橫向穩定加強桿，進一步提升車輛操控穩定性。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架選用了將縱臂集成化的鋁合金H型多連桿獨立懸架結構，可以更好地減少車身的傾斜晃動，在保證整車運動性能的同時，增加駕駛的舒適與穩定性。無論何時，超強的機械素質都能保障純電駕趣釋放的最大化。
除了上述操控性能優勢外，深藍SL03純電車型的EPA1全電數字平臺也是不得不提到的亮點，因為其具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術特征，EPA1全電數字平臺就意味著“更高價值”的行業新標準，讓深藍汽車純電車型出生便贏在起跑線。
而在新能源汽車關鍵的三電技術層面，深藍SL03純電車型搭載了深藍汽車新一代原力超集電驅和先進的電池技術。通過高度集成電機、電機控制器、減速器等7大核心部件，其搭載的原力超級電驅較傳統“三合一”電驅系統，重量更低、體積更小、效率更高，可實現高達95%的總成效率，領先行業同級水平。同時，原力超集電驅還擁有多項深藍專屬“黑科技”，可有效解決低溫環境下電池性能衰減等行業共性難題，提升用車可靠性。
在用戶最關心的電池安全方面，深藍汽車獨創iBC數字電池管家，提供全時在線護航：電池安全通過了1633 項的嚴苛電池測試，實現了24小時電池監控和10毫秒急速報警，且預警準確率能達到99%，有效防止了電池熱失控和起火的風險，讓用戶出行車更安心。
作為消費者購車的重要考量因素之一，深藍SL03的超高顏值一直都深受年輕消費者追捧，整車流暢凌厲的車身線條配合同級領先的無框車門、電動隱藏式門把手和電動掀背門設計，將未來科技感與運動氣息展示的淋漓盡致。除了考究的造型設計，深藍SL03的內飾同樣展現出十足質感，其座艙內配備了14.6英寸中控屏，支持左右15°旋轉；座椅頭部及肩部位置采用麂皮材質包裹，主駕駛座椅支持12向電動調節，真正做到了“人無我有，人有我優”的高價值體驗。
而為了給用戶帶來沉浸式交互體驗和智能出行樂趣，深藍SL03深藍SL03也擁有一系列的智能化操控體驗。搭載高通8155芯片的深藍SL03不僅支持手勢控制、面部識別等功能，還具備可見即可說等更加便捷的智能化體驗。通過AR-HUD、向日葵中控大屏等，實現了人、車之間的視覺交流；通過高品質音響、智能語音助手、主駕頭枕音響等，實現了人、車之間的智能化溝通，為駕駛樂趣增添了更多可能性。
值得一提的是，在高品質與高質感的產品配置基礎上，深藍SL03純電版此次上新還為用戶提供了附加的“舒享包”套裝，用戶可選裝真皮方向盤、真皮座椅、后排隱私玻璃和馬牌輪胎，讓用戶直接感受更具舒適與高端的駕駛體驗。
【結語】此次煥新而來的深藍SL03純電版，在整體產品力不做減法而做加法的情況下，進一步下探入手門檻，目的是讓每一位消費者都能享受到高品質純電轎車的魅力。如果你此刻想買一臺純電轎車，那這臺深藍SL03純電版無疑是個不錯的選擇。
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