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觀察

不走尋常路,專為養(yǎng)寵家庭打造的MG ES5,銷量有戲嗎?

作者:情報員 來源:汽車情報 2024-10-29 09:27 點擊:

這些年大小車企推出的新能源汽車,越來越像一碗飲之無味,棄之又可惜的白開水。這句話絕不是消費者在危言聳聽,而是此刻正在發(fā)生的事實。 的確,與當下行業(yè)嚴重內(nèi)卷同步而來的,是新能源車同質(zhì)化,使得消費者面臨一個尷尬的選車狀況。直觀表現(xiàn)在新能源車像下

“這些年大小車企推出的新能源汽車,越來越像一碗飲之無味,棄之又可惜的白開水。”這句話絕不是消費者在危言聳聽,而是此刻正在發(fā)生的事實。

的確,與當下行業(yè)嚴重內(nèi)卷同步而來的,是新能源車同質(zhì)化,使得消費者面臨一個尷尬的選車狀況。直觀表現(xiàn)在新能源車像下餃子般推向市場,數(shù)量是真不少,但實際體驗后發(fā)現(xiàn)要不就是設計大差不大,要不就是功能相似,更別提能給后續(xù)用車生活提供什么情緒價值了。

站在消費者的角度來看,他們其實是期待一款自帶差異化,能悅己、悅生活,帶來無限情緒價值的好車。這就是目前新能源車需求和供給端存在的痛點。

嗅到這股氣息的MG果斷行動了起來,專為養(yǎng)寵家庭打造的純電A級SUV MG ES5橫空出世,將在11月2日正式上市。它的到來,或?qū)⒊蔀榻鉀Q上述用車痛點的一把鑰匙。

讓人眼前一亮的產(chǎn)品力,MG ES5拿出來了

在新能源汽車國內(nèi)零售滲透率連續(xù)3個月突破50%的當下,MG ES5推向市場,是不是有些晚?

答案是否定的。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年前八月SUV乘用車總銷量中,A級SUV總計為296.24萬輛,其中燃油車為213.02萬輛。換言之在A級SUV這一細分市場中,燃油車還占據(jù)了71.9%的市場份額。

這充分說明,A級純電SUV還處于藍海狀態(tài),消費者的需求還有很多沒被滿足。同時考慮到目前A級純電SUV市場只有兩款能拿得出手的標桿車型,分別是比亞迪元PLUS、吉利銀河E5,這種供小于求的實際狀況,使得MG ES5的到來恰逢其時。

比亞迪元PLUS、吉利銀河E5賣得好,主要在于大廠號召力以及整體無短板的產(chǎn)品力,這些MG ES5也不差,更難得的是其帶來了產(chǎn)品差異化,讓年輕人眼前一亮。

首先設計師將純電跑車Cyberster的前包圍設計元素放到了這款MG ES5上,Z世代最愛的松弛感一下子就營造出來了,再配合車頭下方運動感十足的散熱口、銳利的大燈組等動感設計元素,用不少年輕人在社交媒體和短視頻平臺的話說,隔著屏幕似乎都能聞到濃濃的荷爾蒙氣息。

其次是MG ES5打造出了移動的“起居室”,雖然官方?jīng)]有這么去說,但首批嘗鮮過的媒體體驗過之后,大家都愿意用這個詞匯來形容。

那就是MG ES5通過低車身以及縮短前后懸設計,通俗理解就是四輪接近四角,這樣做的好處是讓車輛重量更集中于質(zhì)心,不僅實現(xiàn)車內(nèi)空間最大化,還增強了車身的穩(wěn)定性。給大家看一組數(shù)據(jù),MG ES5車內(nèi)最大使用面積達到了4.32㎡,前后軸荷比也達到了理想的50:50。

注意,這里其實是實現(xiàn)了“一箭三雕”。一是長寬高控制在了4476/1849/1621mm,這樣的尺寸不僅在城市里開十分靈活,操控也得到了很好的保障;二是軸距達到了2730mm,意味著得房率大大提升,內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǎ蝗堑蛙嚿硎沟妹葘櫤鸵患胰松舷萝嚪浅5姆奖恪?/p>

不止于此,細節(jié)控的MGES5還采用了特殊工藝處理的內(nèi)飾材料,并且座椅材料采用了高密度復合材料做成的織物,這就避免了寵物在車內(nèi)玩耍時抓撓造成明顯損傷。

另外,大家?guī)櫸锍鲩T時總會遇到這樣的場景,那就是需要將萌寵暫時放在車內(nèi),但又擔心它的安全,MG ES5給出的解決方案是寵物模式,它可以實時監(jiān)控監(jiān)測車內(nèi)的萌寵,并且會打開空調(diào)和外循環(huán),甚至中控大屏幕還會有大大的字提示車外的人,就連微風感的隱藏出風口都準備好了,避免萌寵被冷風吹感冒,這樣的MG ES5你不得不說太貼心了。

除此之外,MG ES5還不甘于做一款平庸車,這一點在其同級唯一單電機后驅(qū)形式上表現(xiàn)的淋漓盡致,配合上同樣同級唯一的后五連桿獨立懸掛,“零百”加速僅需8秒,讓操控更加順滑。同時在上汽第一梯隊新能源技術(shù)底子的賦能下,其百公里電耗僅11.49kW·h,毋庸置疑,MG ES5做到了魚和熊掌兼得。

年輕人想要的情緒價值,MG ES5給到位

MG ES5的產(chǎn)品定位為什么選擇養(yǎng)寵和家庭?要知道這是一條從來沒有車企涉獵過的路,也意味著沒有任何可供選擇的經(jīng)驗可談,屬于完全摸著石頭過河。

事實上單純從打造爆品的角度來看,比亞迪元PLUS和吉利銀河E5已經(jīng)作出了示范,MG ES5完全可以按照它們的路子,循規(guī)蹈矩的做一款大眾化的A級純電SUV,雖說平平淡淡,但這樣做不冒什么風險。

這是筆者看到MG ES5上述產(chǎn)品亮點以及差異化產(chǎn)品力之后,陷入沉思的內(nèi)容。而在和MG相關(guān)產(chǎn)品經(jīng)理探討過之后,才明白這是MG這個品牌的調(diào)性使然,MG ES5不做簡單的復制粘貼,它的使命不是給大家提供一瓶索然無味的白開水,而是滿足大家的情緒價值。

下面這張照片或許就是最好的說明。這是久負盛名的英國女王——伊麗莎白二世與其愛寵一起玩耍的照片,熟悉女王的都知道,女王是MG品牌車主,她本人除了喜歡車之外,還經(jīng)常帶著萌寵出行,由此可見MG品牌與寵物之間的淵源頗深。

更進一步來看,在MG ES5推出之前,MG品牌其實就在一直深耕愛寵市場,并曾冠名多次寵物狂歡節(jié),與養(yǎng)寵家庭和寵物進行多番線下活動及交流。而當MG品牌的“YOUNG family”理念和愛寵基因相碰撞,MG ES5應運而生,將MG品牌的愛寵更加具象化。

如果你去歐洲澳新等國家旅游,或者我們周邊的東南亞國家閑逛,你會發(fā)現(xiàn)MG品牌車子在當?shù)爻鲧R率極高。如果你問這些車主MG品牌給他帶來什么感覺,大多數(shù)人會脫口而出年輕、運動、時尚和潮流等一系列關(guān)鍵詞。

看得出來,能把這些心理痛點玩明白,說明MG ES5是懂年輕人的,MG ES5在技術(shù)與時尚之間找到了一條完美的平衡。

現(xiàn)代年輕人的生活壓力越大,對情緒價值的需求也越大,在對待車這件事上,他們同樣希望車子能帶來一定的情緒價值,而不是簡單的出行代步工具。專為追求家庭生活與寵物出行的消費者設計的MG ES5,無疑成為了年輕人情緒價值新代餐。

【結(jié)語】這個時代只要推出適合的產(chǎn)品,就能站在風口上,加以努力就能收獲銷量。好比前段時間的A股牛市,你只要相信這個市場,在低點的時候堅定的買入,就能在風口上一飛沖天。對于產(chǎn)品定位精準且實力滿格的MG ES5來說,就是此刻站在風口上的一款車型,如果11月2日能給出一個更勁爆的正式價格,那新晉A級純電SUV爆款的頭銜,怕是十拿九穩(wěn)了。

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