2019年的上海車展和歷屆車展都差不多，依舊是一大撥的新車扎堆亮相、上市。但選擇在大車展的新車?yán)顺敝邪l(fā)布新產(chǎn)品，其實(shí)對(duì)車企而言是需要很大勇氣的。因?yàn)槿绻a(chǎn)品不夠吸引人，瞬間就會(huì)被淹沒(méi)的不見蹤影。
而反觀那些真正符合消費(fèi)者需求的好車，其實(shí)無(wú)需多絢爛的燈光、多華麗的特效，僅憑產(chǎn)品，依然可以讓人駐足停留。就比如陸風(fēng)汽車，憑借著一款陸風(fēng)榮曜的亮相，就吸引了無(wú)數(shù)人的目光。據(jù)悉，陸風(fēng)榮曜這款陸風(fēng)汽車的全新戰(zhàn)略車型，其設(shè)計(jì)不僅出自我們熟悉的江鈴控股，還有一支來(lái)自意大利的海外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，他們就是意大利高端設(shè)計(jì)公司GFG Style。
既然是“中西合璧”，那么陸風(fēng)榮曜誕生的背后，究竟是怎樣的？帶著不少疑問(wèn)，汽車情報(bào)新媒體在上海車展現(xiàn)場(chǎng)采訪了這支來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)——GFG Style主席Giorgetto先生、GFG Style總裁Fabrizio Giugiaro先生。
也許GFG Style大多數(shù)人不是特別熟悉，但這家誕生于2015年，其創(chuàng)始人正是業(yè)內(nèi)著名設(shè)計(jì)師Giorgetto（喬治亞羅）。像大家所熟知的高爾夫、阿爾法羅密歐和保時(shí)捷旗下的多款車型，都是出自這位大師之手。而此次亮相的陸風(fēng)榮曜，也同樣出自他的團(tuán)隊(duì)，可以說(shuō)是師出名門。
汽車情報(bào)新媒體：我們知道您參與過(guò)很多汽車品牌的外形設(shè)計(jì)，然后我想問(wèn)一下您和陸風(fēng)合作之后您最大的感受是什么？然后相比其他汽車品牌，陸風(fēng)汽車它自己獨(dú)有的設(shè)計(jì)點(diǎn)是什么？
Fabrizio Giugiaro：最重要的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)實(shí)際上就是團(tuán)隊(duì)之間的配合，因?yàn)檎麄�(gè)項(xiàng)目大部分時(shí)間是在意大利的都靈完成的，有GFG的團(tuán)隊(duì)，有陸風(fēng)的團(tuán)隊(duì)，還有華冠的團(tuán)隊(duì)；幾方在一起如何去協(xié)調(diào)相互之間不同的視角和不同的文化，融合在一起是一個(gè)非常有趣的經(jīng)驗(yàn)。
汽車情報(bào)新媒體：您在設(shè)計(jì)過(guò)程中有沒(méi)有感覺(jué)中國(guó)人對(duì)汽車的美學(xué)需求和外國(guó)人有所不同？
Fabrizio Giugiaro：大家在審美層面實(shí)際上是沒(méi)有太大的區(qū)分或者傾向是不一樣的，更多的是在產(chǎn)品的層面，但是現(xiàn)在中國(guó)的消費(fèi)者的品味和喜好在發(fā)生非常迅速的變化。
Giorgetto：東西方和美國(guó)人在汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中有一個(gè)比較大的差異就是西方對(duì)于“courage”,就是勇氣，更愿意去突破，嘗試很多非常非常新的不一樣的東西。但是目前對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)在汽車的開發(fā)過(guò)程中，大家還顯得稍微有些保守，并沒(méi)有特別的敢于向外突破。
汽車情報(bào)：你認(rèn)為“陸風(fēng)榮曜”會(huì)受中國(guó)人喜愛(ài)嗎？你認(rèn)為它的前景怎樣？
Fabrizio Giugiaro：首先要說(shuō)，一切走著瞧！我們盡我們最大的努力去研究中國(guó)的人的喜好、中國(guó)人的審美傾向和品位。同時(shí)，在符合這些品位的基礎(chǔ)上，我們也適當(dāng)?shù)淖鲆恍┩黄坪蛣?chuàng)新，去推動(dòng)這個(gè)審美的發(fā)展。那我們做到了我們盡最大的努力去滿足和突破，那剩下的一切就看市場(chǎng)。
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